ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Проверьте жгут проводов.


      1. Отсоедините разъем B5 датчика давления системы кондиционирования.

      2. Отсоедините разъем K11 блока управления системой кондиционирования в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        B5-1 (-) - K11-32 (SG-2) Всегда Менее 1 Ом
        B5-2 (PR) - K11-9 (PRE) Всегда Менее 1 Ом
        B5-3 (+) - K11-13 (S5-3) Всегда Менее 1 Ом
        B5-1 (-) - масса Всегда 10 кОм или более
        B5-2 (PR) - масса Всегда 10 кОм или более
        B5-3 (+) - масса Всегда 10 кОм или более

        Если сопротивление не соответствует требованиям, замените жгут проводов.

      4. Подсоедините разъем K11 блока управления системой кондиционирования в сборе.

      5. Включите питание (IG).

      6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        B5-3 (+) - масса Питание включено (IG) 4,75 - 5,25 В

        Если напряжение не соответствует требованиям, отремонтируйте жгут проводов или замените блок управления системой кондиционирования в сборе.

    2. Проверьте датчик давления системы кондиционирования.


      1. Подсоедините разъем к датчику давления системы кондиционирования.

      2. Установите манометрический коллектор.

      3. Прогрейте двигатель.

      4. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

      5. A01MSDZC20
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (блок управления системой кондиционирования)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Tech Tips

        Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от блока управления системой кондиционирования.

        Номинальное напряжение
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        K11-9 (PRE) - K11-32 (SG-2)

        Давление хладагента: нормальное давление (ниже 3025 кПа (30,8 кгс/см2, 439 фунтов на кв. дюйм), но выше 176 кПа (1,8 кгс/см2, 26 фунтов на кв. дюйм))

        		 0,74 - 4,71 В

        Если напряжение не отвечает требованиям, замените датчик давления системы кондиционирования.