ЗАПУСК С ПОМОЩЬЮ НАЖИМНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ

    Функция Описание
    Функция запуска с помощью нажимного переключателя После того как передатчик электронного ключа вносится в автомобиль и проходит проверку, эта функция изменяет режим источника питания или запускает систему управления гибридной системой при нажатии выключателя питания и педали тормоза.*
    Функция энергосбережения батареи передатчика ключа Если кнопка на передатчике электронного ключа нажимается и остается нажатой, эта функция прекращает передачу сигнала примерно через 20 секунд для экономии энергии батареи передатчика.
    Функция энергосбережения батареи передатчика

    • Если при удерживании выключателя блокировки выключатель разблокировки передатчика электронного ключа в сборе нажимается дважды, светодиод мигает 4 раза, и функция энергосбережения батареи передатчика включается.

    • Функция запуска с помощью нажимного переключателя не работает в режиме энергосбережения батареи передатчика.

    • Режим энергосбережения батареи передатчика отменяется при нажатии кнопки передатчика электронного ключа в сборе.
    Функция отмены действия ключа Отключает функцию запуска с помощью нажимного переключателя после выполнения определенных операций.
    Действие иммобилайзера Позволяет запускать систему управления гибридной системой только с помощью зарегистрированных ключей, тем самым предотвращая несанкционированный запуск системы управления гибридной системой.
    Функция автоматического выключения питания

    • Если автомобиль в течение не менее 20 минут находится в состоянии, когда рычаг переключения передач находится в положении P, а выключатель питания включен (ACC) (система управления гибридной системой не запущена, и автомобиль не движется), питание автоматически выключается.

    • Если автомобиль в течение не менее 60 минут находится в состоянии, когда рычаг переключения передач находится в положении P, а выключатель питания включен (IG) (система управления гибридной системой не запущена, и автомобиль не движется), питание автоматически выключается.

    Tech Tips

    *: Если во время движения осуществляется аварийная остановка (выключатель питания быстро нажимается не менее трех раз или удерживается нажатым в течение не менее 2 с), система управления гибридной системой может быть запущена снова (если скорость движения не превышает 10 км/час) посредством перевода рычага переключения передач в положение N и нажатия выключателя питания.

  2. ОБЛАСТЬ ОБНАРУЖЕНИЯ

    Note


    • В зависимости от формы кузова автомобиля передатчик электронного ключа может не действовать в некоторых зонах.

    • Даже если передатчик электронного ключа в сборе находится в области обнаружения ключа в салоне автомобиля, он может не обнаруживаться надлежащим образом, если располагается на панели приборов, в перчаточном ящике или на полу.

    • В некоторых положениях (в зависимости от особенностей удержания) передатчик электронного ключа в сборе может не обнаруживаться надлежащим образом.

    • Ниже перечислены условия, в которых может уменьшаться размер области обнаружения ключа, или передатчик электронного ключа может не распознаваться надлежащим образом:


      • Батарея передатчика электронного ключа разряжена.

      • При нахождении ключа вблизи телебашен, электростанций, станций радиовещания, заправочных станций и других установок, формирующих мощные электромагнитные волны или электрические помехи.

      • Передатчик электронного ключа прикрыт металлическим предметом или касается его.

      • При нахождении рядом с передатчиком электронного ключа в сборе электронных устройств, например, сотовые телефоны и т.п.

      • Вблизи работает радиоволновая система отпирания дверей автомобиля без ключа или система дистанционного управления.

      • Передатчик электронного ключа находится вблизи оборудования, которое генерирует высокое напряжение или создает электрические помехи.


    1. Область обнаружения внутри автомобиля формируется, и передатчик электронного ключа обнаруживается при выполнении любого из следующих условий: 1) когда открывается и закрывается дверь водителя; 2) когда нажимается педаль тормоза; 3) когда нажимается выключатель питания; 4) когда выполняются условия для выдачи различных предупреждений.

    2. Область обнаружения внутри автомобиля при запуске системы управления гибридной системой может быть настроена с использованием функции настройки.

      Нажмите здесь Click here

  3. ФУНКЦИЯ МНОГОКАНАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ


    1. Передатчик электронного ключа в сборе и приемник системы управления замками дверей и системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в сборе могут работать на различных РЧ-каналах. Когда передатчик электронного ключа вносится в наружную область обнаружения, производится сверка ключа. Если не удается проверить ключ вследствие интерференции радиосигналов, канал будет переключен, и сверка ключа выполнена заново.

      Многоканальная система начинает сверку, используя канал, посредством которого была успешно выполнена прошлая операция сверки. Если сверку не удается произвести, система переключается на другой канал.

      A01MTDXC05
      *a Наружная область действия создается на длинных волнах (излучаемых автомобилем с интервалом в 0,25 с) для получения ответа от передатчика электронного ключа. *b Когда передатчик электронного ключа вносится в наружную область обнаружения, он принимает низкочастотные сигналы от автомобиля. Передатчик электронного ключа отвечает автомобилю с помощью радиочастотных сигналов.
      *c После получения ответного сигнала от передатчика электронного ключа ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) поочередно активирует антенны электронного ключа (наружные). С помощью длинноволнового сигнала ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) определяет, в какой наружной области действия находится передатчик электронного ключа. *d Передатчик электронного ключа принимает длинноволновой сигнал от автомобиля и отвечает на радиочастотных волнах. (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) определяет, в какой наружной области действия находится передатчик электронного ключа).
      *e ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) отправляет данные идентификации зарегистрированного ключа в передатчик электронного ключа с помощью длинноволнового сигнала. (Можно зарегистрировать до 7 идентификаторов ключей.) *f Передатчик электронного ключа посылает данные идентификации ключа на радиочастотных волнах. Когда ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) получает их, проверка завершается.
      *g Интерференция сигналов (переключение каналов) - -

      Многоканальная система переключает каналы, когда в радиочастотный диапазон (*b, *d и *f) попадают мешающие сигналы. Обратитесь к следующей таблице, чтобы проверить, переключает ли система каналы.

      *b или *d – NG *f – NG
      Условие Радиочастотные сигналы не принимаются Радиочастотные сигналы не принимаются должным образом Радиочастотные сигналы не принимаются Радиочастотные сигналы не принимаются должным образом
      Переключение канала Каналы не будут переключаться. Каналы будут переключаться. Каналы не будут переключаться. Каналы будут переключаться.*

      • *: Каналы не переключаются во время верификации в салоне автомобиля после запуска с помощью нажимного переключателя.

  4. ФУНКЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ


    1. Предупреждение


      1. Ситуация: Когда водитель покидает автомобиль, гибридная система остается включенной, а рычаг переключения передач не находится в положении P.


        • Этой ситуации соответствуют 2 случая.


          • Случай 1:

            Когда рычаг переключения передач находится в положении, отличном от P, и система управления гибридной системой работает, водитель открывает дверь и пытается покинуть автомобиль.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Питание включено (ACC или IG).

            • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

            • Дверь водителя открыта.

            • Скорость автомобиля не регистрируется.
            Описание предупреждения

            • Непрерывно звучит зуммер в щитке приборов.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе отображается сообщение "Shift to P position when parked" (если автомобиль запаркован, установите рычаг переключения передач в положение P).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Питание выключено.

            • Рычаг переключения передач находится в положении P.

            • Дверь водителя закрыта.

            • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3 миль в час).

          • Случай 2:

            В условиях случая 1 водитель закрывает дверь и пытается оставить автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Внезапное начало движения автомобиля, угон автомобиля, откат автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Питание включено (ACC или IG).

            • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

            • Дверь водителя открыта → закрыта.

            • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

            • Скорость автомобиля не регистрируется.
            Описание предупреждения

            • Непрерывно звучит зуммер в щитке приборов.

            • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит непрерывно.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе попеременно отображаются сообщения "Shift to P position when parked" (А) (если автомобиль запаркован, установите рычаг переключения передач в положение P) и "Key not detected"(B) (ключ не обнаружен).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            Условия прекращения отображения сообщения (А)


            • Рычаг переключения передач находится в положении P.

            • Скорость автомобиля равна 5 км/час (3 мили в час).

            Условия прекращения отображения сообщения (В)


            • Питание выключено.

            • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

      2. Ситуация: Подается звуковой сигнал предупреждения об оставлении ключа.


        • Этой ситуации соответствуют 3 случая.


          • Случай 1:

            Когда рычаг переключения передач находится в положении P и рулевое управление разблокировано, водитель открывает дверь и пытается покинуть автомобиль.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Угон автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (предупреждение выводится, если условие 1 или условие 2 выполняется в течение 1 с)

            Состояние 1


            • Выключатель питания установлен состояние ON (ВКЛ) (ACC).

            • Дверь водителя открыта.

            Состояние 2


            • Питание выключено.

            • Рулевое колесо заблокировано.

            • Дверь водителя открыта.
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов звучит непрерывно через краткие равные интервалы.

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Включается питание (IG).

            • Дверь водителя закрыта.

            • Включается питание, и рулевое управление блокируется.

          • Случай 2:

            В условиях случая 1 водитель закрывает дверь и пытается покинуть автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Угон автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Питание включено (ACC или IG).

            • Рычаг переключения передач находится в положении P.

            • Дверь водителя открыта → закрыта.

            • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

            • Скорость автомобиля не регистрируется.
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

            • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей издает 3 звуковых сигнала.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not Detected" (ключ не обнаружен).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется любое из условий)

            • Питание выключено.

            • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

      3. Ситуация: Пассажир покидает автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе.


        • Когда выключатель питания включен (АСС) или (IG), пассажир открывает любую дверь, кроме двери водителя, и пытается покинуть автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Система управления гибридной системой не сможет быть запущена заново

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Питание включено (ACC или IG).

          • Какая-либо дверь помимо двери водителя открыта → закрыта.

          • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

          • Скорость автомобиля не регистрируется.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

          • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей издает 3 звуковых сигнала.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not Detected" (ключ не обнаружен).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Питание выключено.

          • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

      4. Ситуация: Передатчик электронного ключа не находится в областях обнаружения внутри или снаружи автомобиля.


        • Водитель пытается включить выключатель питания (IG), когда передатчик электронного ключа в сборе не находится в салоне, или пытается изменить режим источника питания, прикоснувшись передатчиком электронного ключа в сборе к выключателю питания.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Пользователь получает неверные сведения

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Система иммобилайзера включена.

          • Передатчик электронного ключа не находится в автомобиле, или батарея передатчика разряжена. (Произошел сбой внутренней верификации или сбой верификации произошел, если передатчик электронного ключа в сборе коснулся выключателя питания при разряженной батарее передатчика.)

          • При нажатии выключателя питания не обнаруживается никаких записей о разблокировке дверей с помощью механического ключа и записей о сбое верификации.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not Detected" (ключ не обнаружен).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • С момента выдачи предупреждения прошло 15 с.

          • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль. (Внутренняя верификация прошла успешно или прохождение верификации произошло, когда передатчик электронного ключа в сборе коснулся выключателя питания при разряженной батарее передатчика.)

          • Дверь водителя открывается с помощью наружной ручки двери и истекло 30 с.

      5. Ситуация: Управление автомобилем осуществляется без зарегистрированного передатчика электронного ключа.


        • В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Система управления гибридной системой не сможет быть запущена заново

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Питание включено (IG).

          • Предупреждение выдается, если пассажир покидает автомобиль, унося с собой передатчик электронного ключа в сборе.

          • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3 миль в час).

          • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов подает девять сигналов.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов выводится сообщение "Key not detected" (ключ не обнаружен)

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • Питание выключено.

          • Передатчик электронного ключа в сборе возвращен в автомобиль.

      6. Ситуация: Передатчик электронного ключа заперт в автомобиле.


        • Этой ситуации соответствуют 2 случая.


          • Случай 1:

            Дверь багажного отделения закрыта с помощью электронного передатчика электронного ключа, который остался в багажном отделении.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Угон автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (выполняются все условия)

            • Скорость автомобиля не регистрируется.

            • Функция открывания двери багажного отделения системы посадки доступна.

            • Все двери закрыты и все двери заперты или дверь после разблокировки находится в состоянии ожидания открывания.

            • Дверь багажного отделения открыта → закрыта.

            • Передатчик электронного ключа находится в багажном отделении.
            Описание предупреждения

            • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит непрерывно.

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Истекло 5 с с момента включения зуммера системы дистанционного управления замками дверей (выключается только зуммер системы дистанционного управления замками дверей).

            • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3 миль в час).

            • Дверь багажного отделения открывается.

          • Случай 2:

            Передатчик электронного ключа заперт в автомобиле.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Угон автомобиля

            Условие начала предупреждения

            (выполняется любое из условий)

              Условие 1:

            • Кнопка блокировки устанавливается в положение блокировки при открытой двери, а затем дверь закрывается с оттянутой ручкой двери.

            • Передатчик электронного ключа в сборе находится в автомобиле.

            • Скорость автомобиля равна 0 км/час (0 миль в час).


              Условие 2*:

            • Питание выключено.

            • Все двери закрыты и заблокированы.

            • Передатчик электронного ключа в сборе находится внутри автомобиля (в салоне автомобиля обнаружен совпадающий код).
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

            • Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит непрерывно.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение "Key detected in vehicle" (ключ обнаружен в салоне).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Истекло 5 с с момента включения зуммера системы дистанционного управления замками дверей (выключается только зуммер системы дистанционного управления замками дверей).

            • С момента выдачи предупреждения прошло 60 с

            • Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме OFF (ВЫКЛ).

            • Открывается любая дверь (выключается только зуммер системы дистанционного управления замками дверей).

            • Регистрируется выполнение операции блокировки.

            • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3 миль в час).

            *: для моделей с системой двойной блокировки

      7. Ситуация: Батарея передатчика разряжена.


        • Управление автомобилем осуществляется с использованием передатчика электронного ключа, батарея которого разряжена.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Батарея передатчика разряжена, система управления гибридной системой не сможет быть запущена заново

          Условие начала предупреждения

          (выполняется условие 1 или 2)

          Состояние 1


          • Выключатель питания переведен в состояние OFF (ВЫКЛ) после нахождения в состоянии ON (ВКЛ) (IG) более 20 мин.

          • Напряжение батареи передатчика мало.

          • Передатчик электронного ключа в сборе находится в автомобиле.

          • Скорость автомобиля не регистрируется.

          Состояние 2


          • Система управления гибридной системой выключена → система управления гибридной системой запускается

          • Напряжение батареи передатчика мало.

          • Передатчик электронного ключа в сборе находится в автомобиле.

          • Скорость автомобиля не регистрируется.

          • Выполняется условие 1. (предыдущий код)
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение "Key Battery Low" (низкий заряд батареи ключа).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • С момента выдачи предупреждения прошло 15 с

          • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3 миль в час).

      8. Ситуация: Рулевое управление не разблокируется.


        • Блокировка рулевого управления не снимается, поэтому запуск системы управления гибридной системой невозможен.

          Перед разблокировкой рулевого управления рычаг переключения передач переводится в любое положение, кроме P.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Пользователь не замечает, что рулевое колесо заблокировано
          Условие начала предупреждения

          • Рулевое управление не может быть разблокировано (по оценке ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе)).
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение "Steering Lock active" (блокировка рулевого управления активна).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • С момента выдачи предупреждения прошло 15 с.

          • Рулевое колесо заблокировано.

      9. Ситуация: Функция запуска с помощью нажимного переключателя неисправна.


        • Обнаруживается недопустимый сигнал скорости автомобиля или неисправность, препятствующая работе ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе).

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Неисправность не регистрируется

          Условие начала предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          • Неисправность ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления в сборе), формирователя ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или датчика разблокировки.

          • Скорость автомобиля признана ненормальной, либо произошел сбой передачи сигнала скорости автомобиля.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов отображается сообщение "Check Entry & Start System" (проверьте систему посадки и запуска).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • С момента выдачи предупреждения прошло 15 с.

          • Система возвращается в нормальный режим работы.

      10. Ситуация: система управления гибридной системой не запускается. (ситуация А)


        • Когда дверь водителя открывается с помощью механического ключа и нажимается выключатель питания, передатчик электронного ключа в сборе не определяется в салоне автомобиля. Передатчик электронного ключа в сборе также не определяется два раза подряд после нажатия выключателя питания.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Система управления гибридной системой не сможет быть запущена заново

          Условие начала предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          • Система иммобилайзера включена.

          • Передатчик электронного ключа в сборе отсутствует в автомобиле.

          • При двукратном нажатии выключателя питания или разблокировке с помощью ключа двери водителя возникает ошибка проверки подлинности кода ключа.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе отображается сообщение "Depress brake pedal, touch POWER switch with key" (нажмите педаль тормоза, прикоснитесь к выключателю питания ключом).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          • С момента выдачи предупреждения прошло 60 с.

          • Передатчик электронного ключа в сборе находится в автомобиле. (Внутренняя верификация прошла успешно или прохождение верификации произошло, когда передатчик электронного ключа в сборе коснулся выключателя питания при разряженной батарее передатчика.)

          • Дверь водителя открывается с помощью наружной ручки двери и истекло 30 с.

      11. Ситуация: Сертификация в системе иммобилайзера завершена.


        • Батарея передатчика разряжена, работа функции запуска с помощью нажимного переключателя отменена или имеет место интерференция, передатчик электронного ключа в сборе касается выключателя питания.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Неисправность не регистрируется
          Условие начала предупреждения

          • Положительный результат сертификации передатчика электронного ключа.
          Описание предупреждения

          • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе отображается сообщение "Depress brake pedal and push POWER switch to start" (нажмите педаль тормоза и нажмите выключатель питания, чтобы запустить двигатель).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется одно из условий)

          • С момента выдачи предупреждения прошло 10 с.

          • Передатчик электронного ключа обнаружен автомобилем.

          • Система управления гибридной системой запущена.

          • Автомобиль может начать движение.

          • Система иммобилайзера включена, и опознавание ключа остановлено, либо ключ не опознается.

      12. Ситуация: система управления гибридной системой не запускается. (ситуация В)


        • Этой ситуации соответствуют два случая.


          • Случай 1:

            Запуск системы управления гибридной системой возможен (когда водитель садится в автомобиль или выключатель питания включается (АСС)).

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Система управления гибридной системой не сможет быть запущена заново

            Условие начала предупреждения

            (выполняется любое из условий)

            • Дверь водителя открывается после разблокировки всех дверей снаружи автомобиля при выключенном выключателе питания.

            • Выключатель питания включается (АСС) при нажатой педали тормоза.

            Описание предупреждения

            (не отображается во время отображения приветственного изображения.)

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе отображается сообщение "Depress brake pedal and push POWER switch to start" (нажмите педаль тормоза и нажмите выключатель питания, чтобы запустить двигатель).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • С момента выдачи предупреждения прошло 20 с.

            • Система управления гибридной системой запущена.

            • Двери блокируются снаружи автомобиля.

            • Двери блокируются с помощью функции дистанционной блокировки дверей.

          • Случай 2:

            Питание может быть включено (при включенном выключателе питания (IG)).

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Система управления гибридной системой не сможет быть запущена заново

            Условие начала предупреждения

            (выполняется любое из условий)

            • Когда рычаг переключения передач в положении P и педаль тормоза нажата, включается выключатель питания (IG) (система управления гибридной системой не запускается).

            • Выключатель питания включен (IG) (система управления гибридной системой не запускается), рычаг переключения передач перемещается из любого положения, кроме P, в положение Р.
            Описание предупреждения

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе отображается сообщение "Depress brake pedal and push POWER switch to start" (нажмите педаль тормоза и нажмите выключатель питания, чтобы запустить двигатель).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется одно из условий)

            • Источник питания переключается в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (IG).

            • Скорость автомобиля не ниже 5 км/час (3 миль в час).

            • Рычаг переключения передач установлен в любое положение, кроме P.

      13. Ситуация: Не удается выключить питание.


        • Этой ситуации соответствуют 2 случая.


          • Случай 1:

            При попытке водителя выключить питание, когда рычаг переключения передач находится в каком-либо положении, кроме P, на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Вспомогательная аккумуляторная батарея разряжена, автомобиль катится
            Условие начала предупреждения

            • Выключатель питания выключается, когда рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме Р. (За исключением аварийной остановки, когда выключатель питания быстро нажимается 3 раза или когда выключатель питания удерживается нажатым в течение не менее 2 с.)
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

            • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе отображается сообщение "Shift to P position when parked" (если автомобиль запаркован, установите рычаг переключения передач в положение P).

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется любое из условий)

            • Рычаг переключения передач переводится в положение P.

            • Выключатель питания устанавливается в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (ACC).

          • Случай 2:

            В ситуации случая 1 рычаг переключения передач переводится в положение P.

            В данной ситуации выполняются следующие действия:

            Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Вспомогательная аккумуляторная батарея разряжена, автомобиль катится
            Условие начала предупреждения

            • Рычаг переключения передач переводится в положение P.
            Описание предупреждения

            • Зуммер в щитке приборов издает однократный звуковой сигнал.

            • На мультиинформационном дисплее щитка приборов отображается сообщение "Turn Power Off" (выключите питание)

            Условие прекращения выдачи предупреждения

            (выполняется любое из условий)

            • Источник питания переключается в любой режим, кроме ON (ВКЛ) (ACC).

            • Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.

      14. Ситуация: Происходит автоматическое отключение питания.


        • При автоматическом выключении питания на мультиинформационном дисплее появляется предупреждающее сообщение.

          В данной ситуации выполняются следующие действия:

          Возможные последствия при отсутствии выдачи предупреждения Вспомогательная аккумуляторная батарея разряжена

          Условие начала предупреждения

          (выполняются все условия)

          • Рычаг переключения передач находится в положении P.

          • Питание включено (ACC или IG).

          • Скорость автомобиля не обнаружена и работа системы управления гибридной системой остановлена.

          • Система распределения питания выключена функцией автоматического выключения питания. (20 мин прошло после включения выключателя питания (АСС) или прошел 1 час после включения выключателя питания (IG).)
          Описание предупреждения

          • На мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе отображается сообщение "Auto Power OFF to Conserve Battery" (автоматическое выключение питания для сохранения заряда аккумуляторной батареи).

          Условие прекращения выдачи предупреждения

          (выполняется любое из условий)

          • С момента выдачи предупреждения прошло 10 с.

          • Выключатель питания переводится в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG).