СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с центральным блоком управления системы SRS

ОПИСАНИЕ

Неисправность Признак Неисправный участок
Прекращение обмена данными с центральным блоком управления системы SRS

Выполняется любое из следующих условий:


  • На экране "CAN Bus Check" (проверка шины CAN) GTS не отображается "Airbag"

    Нажмите здесь Click here

  • Выводимые коды DTC системы передачи данных (начинающиеся на U) соответствуют "Режиму прекращения обмена данными с центральным блоком управления системы SRS" в "Таблице комбинаций кодов DTC".

    Нажмите здесь Click here


  • Вспомогательная шина или разъем центрального блока управления системы SRS

  • Цепь питания центрального блока управления системы SRS

  • Цепь массы блока управления системы SRS

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MRW2E05
A01MRW2E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее 20 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ШИНЫ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. A01MT9AC56
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      Отсоедините разъем K51 центрального блока управления системы SRS.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K51-13 (CANH) - K51-22 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. A01MT9AC57
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      K51-25 (E1) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Менее 1 Ом
      K51-26 (E2) - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Менее 1 Ом
    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    3. A01MT9AC58
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      K51-21 (IG2) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK
    NG