СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN, Diagnostic DTC:U0100, U0129, U0293

Код DTC Наименование DTC
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов
U0293 Нарушение связи с системой управления гибридной системы автомобиля

ОПИСАНИЕ


№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A" ЭБУ распределения питания не получает данные от ECM.

  • Обрыв или короткое замыкание в главной линии или разъеме вспомогательной шины 15

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной линии или разъеме вспомогательной шины 15

  • Цепь питания ЭБУ распределения питания

  • ЭБУ распределения питания

  • Цепь питания ECM

  • ECM

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 8 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Tech Tips

Поскольку ЭБУ контроля вспомогательной шины для вспомогательной шины 15 отсутствует, все ЭБУ обнаруживают прекращение обмена данными и регистрируют коды DTC.
U0129 Нарушение связи с блоком управления системы тормозов ЭБУ распределения питания не получает данные от ЭБУ системы противоскольжения в сборе.

  • Обрыв или короткое замыкание в главной линии или разъеме вспомогательной шины 15

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной линии или разъеме вспомогательной шины 15

  • Цепь питания ЭБУ распределения питания

  • ЭБУ распределения питания

  • Цепь питания ЭБУ системы противоскольжения в сборе

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 8 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Tech Tips

Поскольку ЭБУ контроля вспомогательной шины для вспомогательной шины 15 отсутствует, все ЭБУ обнаруживают прекращение обмена данными и регистрируют коды DTC.
U0293 Нарушение связи с системой управления гибридной системы автомобиля

  • ECM не получает данные от ЭБУ распределения питания.

  • ЭБУ системы противоскольжения в сборе не получает данные от ЭБУ распределения питания.

  • Обрыв или короткое замыкание в главной линии или разъеме вспомогательной шины 15

  • Обрыв или короткое замыкание во вспомогательной линии или разъеме вспомогательной шины 15

  • Цепь питания ECM

  • ECM

  • Цепь питания ЭБУ распределения питания

  • ЭБУ распределения питания

  • Цепь питания ЭБУ системы противоскольжения в сборе

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 8 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

  • Обрыв или короткое замыкание в разъеме распределительного блока шины CAN № 7 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Tech Tips

Поскольку ЭБУ контроля вспомогательной шины для вспомогательной шины 15 отсутствует, все ЭБУ обнаруживают прекращение обмена данными и регистрируют коды DTC.

Tech Tips

Эта диагностическая процедура предназначена для случая, когда коды DTC U0100, U0129 и U0293 выводятся одновременно.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MS26E01
A01MS26E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Управление выключателем питания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

    B

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC Click here

    А

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Tech Tips

      Если ЭБУ распределения питания выводит только код DTC U0129, выполните диагностику для кода DTC U0129 и проверьте вспомогательные цепи вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат Следующий шаг

      ЭБУ распределения питания выводит код DTC U0129 и другие коды DTC.

      (дисплей GTS: управление гибридной системой)

      		 А

      ЭБУ распределения питания выводит только код DTC U0129.

      (дисплей GTS: управление гибридной системой)

      		 B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 15


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. A01MT1FC11
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат
      K33-31 (CA3P) - K33-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом Менее 54 Ом: Короткое замыкание между шинами
      70 Ом или более: Обрыв в главной шине
      K33-31 (CA3P) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание CANH на массу
      K33-30 (CA3N) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание CANL на массу
      K33-31 (CA3P) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Короткое замыкание CANH на +B
      K33-30 (CA3N) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Короткое замыкание CANL на +B

      Tech Tips


      • Если значения соответствуют норме, удалите коды DTC и повторно проверьте их наличие. Если коды DTC не выводятся, проверьте наличие таких неисправностей, как повреждение или неправильное подсоединение соответствующих разъемов.

      • Если коды DTC выводятся, несмотря на то, что цепь шины исправна, и коды DTC удалены, замените ЭБУ распределения питания.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (обрыв в главной шине CAN) B
      NG (Короткое замыкание между шинами) C

      • NG (Короткое замыкание на массу)

      • NG (Короткое замыкание на +B)

      		 D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

    B

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 15 НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. A01MTKFC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-31 (CA3P) - K33-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. A01MTKFC08
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-31 (CA3P) - K33-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем K116 распределительного блока шины CAN № 8.

    3. A01MSJAC27
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)
      *b к ЭБУ распределения питания
      *c К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      K116-9 (CANH) - K116-20 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ЭБУ распределения питания
      K116-11 (CANH) - K116-22 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ECM
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (обрыв в главной шине CAN ЭБУ распределения питания) B
      NG (Обрыв в главной шине CAN ECM) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Отсоедините разъем K116 распределительного блока шины CAN № 8.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01MTP6C51
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)

      		 *b к ЭБУ распределения питания
      *c к ЭБУ системы противоскольжения *d К ECM
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      K116-9 (CANH) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ распределения питания
      K116-20 (CANL) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K116-10 (CANH) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ системы противоскольжения
      K116-21 (CANL) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K116-11 (CANH) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ECM
      K116-22 (CANL) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K116-9 (CANH) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ЭБУ распределения питания
      K116-20 (CANL) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      K116-10 (CANH) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ЭБУ системы противоскольжения
      K116-21 (CANL) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      K116-11 (CANH) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ECM
      K116-22 (CANL) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А

      • NG (короткое замыкание на массу в главной шине CAN ЭБУ распределения питания)

      • NG (короткое замыкание на +B в главной шине CAN ЭБУ распределения питания)

      		 B

      • NG (короткое замыкание на массу в главной шине CAN ECM)

      • NG (короткое замыкание на +B в главной шине CAN ECM)

      		 C

      • NG (короткое замыкание на массу во вспомогательной шине CAN ЭБУ системы противоскольжения в сборе)

      • NG (короткое замыкание на +В во вспомогательной шине CAN ЭБУ системы противоскольжения в сборе)

      		 D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем K116 распределительного блока шины CAN № 8.

    3. A01MRUOC05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 8)
      *b к ЭБУ распределения питания
      *c к ЭБУ системы противоскольжения
      *d К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      K116-9 (CANH) - K116-20 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ЭБУ распределения питания
      K116-10 (CANH) - K116-21 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения
      K116-11 (CANH) - K116-22 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ECM
      Результат
      Результат Перейдите к
      OK А
      NG (короткое замыкание между линиями шины в главной шине CAN ЭБУ распределения питания) B
      NG (короткое замыкание между линиями шины в главной шине CAN ECM) C
      NG (короткое замыкание между линиями вспомогательной шины CAN ЭБУ системы противоскольжения в сборе) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8) Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Отсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. A01MTKFC06
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Назначение Заданные условия
      K33-31 (CA3P) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на массу 200 Ом или более
      K33-30 (CA3N) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K33-31 (CA3P) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на +B 6 кОм или более
      K33-30 (CA3N) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)

  10. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем K116 распределительного блока шины CAN № 8.

    2. Отсоедините разъем F5 ЕСМ.

    3. A01MU0EC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F5-61 (CAN+) - F5-62 (CAN-) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 8)

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем K116 распределительного блока шины CAN № 8.

    2. Отсоедините разъем F5 ЕСМ.

    3. A01MU0EC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F5-61 (CAN+) - F5-62 (CAN-) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 8)

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Отсоедините разъемы A78 и F5 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01MTKEC06
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Назначение Заданные условия
      F5-61 (CAN+) - F5-16 (E1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на массу 200 Ом или более
      F5-62 (CAN-) - F5-16 (E1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F5-61 (CAN+) - A78-1 (BATT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на +B 6 кОм или более
      F5-62 (CAN-) - A78-1 (BATT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 8)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Подсоедините разъем K116 распределительного блока шины CAN № 8.

    2. Отсоедините разъем А25 ЭБУ системы противоскольжения в сборе.

    3. A01MTD7C76
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A25-9 (CANH) -A25-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54-69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)


    1. Отсоедините разъем А25 ЭБУ системы противоскольжения в сборе.

    2. A01MRIOC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Назначение Заданные условия
      A25-9 (CANH) - A25-1 (GND4) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на массу 200 Ом или более
      A25-8 (CANL) - A25-1 (GND4) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A25-9 (CANH) - A25-38 (+BI2) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на +B 6 кОм или более
      A25-8 (CANL) - A25-38 (+BI2) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 8)

  15. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Tech Tips

      Если ЭБУ распределения питания выводит только код DTC U0129, выполните диагностику для кода DTC U0129 и проверьте вспомогательные цепи вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат Следующий шаг

      ЭБУ распределения питания выводит код DTC U0129 и другие коды DTC.

      (дисплей GTS: управление гибридной системой)

      		 А

      ЭБУ распределения питания выводит только код DTC U0129.

      (дисплей GTS: управление гибридной системой)

      		 B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  16. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 15


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. A01MT1FC11
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Результат
      K33-31 (CA3P) - K33-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54-69 Ом Менее 54 Ом: Короткое замыкание между шинами
      70 Ом или более: Обрыв в главной шине
      K33-31 (CA3P) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание CANH на массу
      K33-30 (CA3N) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Менее 200 Ом: Короткое замыкание CANL на массу
      K33-31 (CA3P) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Короткое замыкание CANH на +B
      K33-30 (CA3N) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Менее 6 кОм: Короткое замыкание CANL на +B

      Tech Tips


      • Если значения соответствуют норме, удалите коды DTC и повторно проверьте их наличие. Если коды DTC не выводятся, проверьте наличие таких неисправностей, как повреждение или неправильное подсоединение соответствующих разъемов.

      • Если коды DTC выводятся, несмотря на то, что цепь шины исправна, и коды DTC удалены, замените ЭБУ распределения питания.

      Результат
      Результат Перейдите к
      OK А
      NG (обрыв в главной шине CAN) B
      NG (Короткое замыкание между шинами) C

      • NG (Короткое замыкание на массу)

      • NG (Короткое замыкание на +B)

      		 D

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

    B

  17. ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ 15 НА ОБРЫВ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. A01MTKFC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-31 (CA3P) - K33-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. A01MTKFC05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-31 (CA3P) - K33-30 (CA3N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

  19. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Подсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем K115 распределительного блока шины CAN № 7.

    3. A01MSJAC24
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)
      *b к ЭБУ распределения питания
      *c К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      K115-9 (CANH) - K115-20 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ЭБУ распределения питания
      K115-11 (CANH) - K115-22 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ECM
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (обрыв в главной шине CAN ЭБУ распределения питания) B
      NG (Обрыв в главной шине CAN ECM) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Подсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем K115 распределительного блока шины CAN № 7.

    3. A01MRUOC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)
      *b к ЭБУ распределения питания
      *c к ЭБУ системы противоскольжения
      *d К ECM

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      K115-9 (CANH) - K115-20 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ЭБУ распределения питания
      K115-10 (CANH) - K115-21 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более ЭБУ системы противоскольжения
      K115-11 (CANH) - K115-22 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом ECM
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (короткое замыкание между линиями шины в главной шине CAN ЭБУ распределения питания) B
      NG (короткое замыкание между линиями шины в главной шине CAN ECM) C
      NG (короткое замыкание между линиями вспомогательной шины CAN ЭБУ системы противоскольжения в сборе) D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

  21. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА ОБРЫВ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Подсоедините разъем K115 распределительного блока шины CAN № 7.

    2. Отсоедините разъем F5 ЕСМ.

    3. A01MU0EC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      F5-61 (CAN+) - F5-62 (CAN-) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 7)

  22. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Подсоедините разъем K115 распределительного блока шины CAN № 7.

    2. Отсоедините разъем F5 ЕСМ.

    3. A01MU0EC02
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F5-61 (CAN+) - F5-62 (CAN-) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 108-132 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 7)

  23. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Подсоедините разъем K115 распределительного блока шины CAN № 7.

    2. Отсоедините разъем А25 ЭБУ системы противоскольжения в сборе.

    3. A01MTD7C77
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A25-9 (CANH) -A25-8 (CANL) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 54-69 Ом
      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Отсоедините разъем K115 распределительного блока шины CAN № 7.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01MTP6C48
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 7)

      		 *b к ЭБУ распределения питания
      *c к ЭБУ системы противоскольжения *d К ECM
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Назначение Куда подсоединить
      K115-9 (CANH) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ распределения питания
      K115-20 (CANL) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K115-10 (CANH) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ЭБУ системы противоскольжения
      K115-21 (CANL) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K115-11 (CANH) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANH на короткое замыкание на массу ECM
      K115-22 (CANL) - K9-4 (CG) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 200 Ом или более Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K115-9 (CANH) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ЭБУ распределения питания
      K115-20 (CANL) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      K115-10 (CANH) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ЭБУ системы противоскольжения
      K115-21 (CANL) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B
      K115-11 (CANH) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANH на короткое замыкание на +B ECM
      K115-22 (CANL) - K9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи 6 кОм или более Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А

      • NG (короткое замыкание на массу в главной шине CAN ЭБУ распределения питания)

      • NG (короткое замыкание на +B в главной шине CAN ЭБУ распределения питания)

      		 B

      • NG (короткое замыкание на массу в главной шине CAN ECM)

      • NG (короткое замыкание на +B в главной шине CAN ECM)

      		 C

      • NG (короткое замыкание на массу во вспомогательной шине CAN ЭБУ системы противоскольжения в сборе)

      • NG (короткое замыкание на +В во вспомогательной шине CAN ЭБУ системы противоскольжения в сборе)

      		 D

    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7) Click here

    B

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Отсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. A01MTKFC06
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Назначение Заданные условия
      K33-31 (CA3P) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на массу 200 Ом или более
      K33-30 (CA3N) - K33-4 (E12) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      K33-31 (CA3P) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на +B 6 кОм или более
      K33-30 (CA3N) - K33-7 (AM21) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЛИНИЮ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЕСМ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Отсоедините разъемы A78 и F5 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01MTKEC07
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Назначение Заданные условия
      F5-61 (CAN+) - F5-16 (E1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на массу 200 Ом или более
      F5-62 (CAN-) - F5-16 (E1) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      F5-61 (CAN+) - A78-1 (BATT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на +B 6 кОм или более
      F5-62 (CAN-) - A78-1 (BATT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ECM - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 7)

  27. ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ 15 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)


    1. Отсоедините разъем А25 ЭБУ системы противоскольжения в сборе.

    2. A01MRIOC04
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Назначение Заданные условия
      A25-9 (CANH) - A25-1 (GND4) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на массу 200 Ом или более
      A25-8 (CANL) - A25-1 (GND4) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на массу
      A25-9 (CANH) - A25-38 (+BI2) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANH на короткое замыкание на +B 6 кОм или более
      A25-8 (CANL) - A25-38 (+BI2) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи Проверка CANL на короткое замыкание на +B

      Tech Tips


      • Для достижения результата (короткое замыкание), полученного при проверке вспомогательной шины 15, необходимо лишь выполнить проверку, указанную в приведенной выше таблице.

      • Найдите в столбце "Назначение" необходимую проверку, которая соответствует результату в столбце "Результат" для проверки вспомогательной шины 15.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 7)