РУЛЕВЫЕ ТЯГИ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесь Click here

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  4. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  5. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО


    1. A01MTLY

      Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  10. СНИМИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с защитой картера двигателя № 2)

    Нажмите здесь Click here

  12. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2

    Нажмите здесь Click here

  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесь Click here

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ


    1. A01MRHZN01

      Ослабьте болт (A).

      Note

      Не выворачивайте болт (A).

    2. Выверните болт (B).

    3. A01MRTJC01
      *a Метка

      Сдвиньте шлицевой хомут с рулевым валом в сборе и нанесите метки на шлицевой хомут с рулевым валом в сборе и тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    4. Отсоедините шлицевой хомут с рулевым валом в сборе от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

  15. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите 2 распорных втулки (SST "распорная втулка B") на левую тягу в сборе, как показано на рисунке.

      A01MT8CC01
      *a Центральная гайка *b SST (распорная втулка B)
      *c 1 мм (0,0394 дюйма) *d Зона нанесения молибденовой консистентной смазки
      *e Веревка *f Установите ключ здесь
      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note

      Так как возможно повреждение SST, убедитесь, что зазор между левой тягой в сборе и распорными втулками составляет не менее 1 мм (0,0394 дюйма).

    3. С помощью SST отсоедините левую тягу в сборе от переднего нижнего шарового шарнира в сборе.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      CAUTION:

      Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note


      • При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

      • Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B, показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник шарового шарнира может быть поврежден.

      • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.

      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.

  16. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  17. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. A01MRMV

      Отсоедините 2 зажима жгута проводов и 3 разъема, а затем отсоедините жгут проводов от тяги рулевого управления с усилителем в сборе.

      Tech Tips

      Поднимите фиксатор и освободите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, который фиксируется фиксатором.

    2. A01MS04

      Выверните 2 болта, снимите 2 шайбы и 2 гайки, а затем снимите тягу рулевого управления с усилителем в сборе с подрамника передней подвески в сборе.