СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН, Diagnostic DTC:C1AB4

Код DTC Наименование DTC
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда левый датчик системы контроля слепых зон обнаруживает обрыв в цепи индикатора левого наружного зеркала заднего вида.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

    При выполнении обоих следующих условий:

  • Главный выключатель системы контроля слепых зон (выключатель отмены предупреждения в сборе) включен.


  • Когда на индикатор подается рабочее напряжение, ток в цепи индикатора ниже определенной величины.

  • Левое наружное зеркало

  • Левое наружное зеркало заднего вида в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Левый датчик системы контроля слепых зон

  • ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MTBFE47

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

При проверке кодов DTC убедитесь, что главный выключатель системы контроля слепых зон (выключатель отмены предупреждения) включен.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Clear DTCs

    2. Повторно проверьте DTC и убедитесь, что зарегистрированный DTC больше не выводится.


      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes
      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ – ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН И МАССА)


    1. Отсоедините разъем Q50 левого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Отсоедините разъем N24 ЭБУ электропривода левого наружного зеркала.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      Q50-4 (OMIL) - N24-13 (BDSL) Всегда Менее 1 Ом
      N24-7 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ЛЕВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем z11 ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе.

    2. A01MSMWC36
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ электропривода левого наружного зеркала в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N24-13 (BDSL) - z11-8 (BDIL) Всегда Менее 1 Ом
      N24-7 (GND) - z11-12 (HTR-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЛЕВОГО ЗЕРКАЛА Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем IND1 левого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z11-8 (BDIL) - IND1-2 (+) Всегда Менее 1 Ом
      z11-12 (HTR-) - IND1-1 (-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО


    1. Снимите левое наружное зеркало.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте индикатор левого наружного зеркала заднего вида на левом наружном зеркале.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО Нажмите здесь Click here