ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ

    Note


    • Старайтесь не повредить установочную поверхность при установке чашки заднего дифференциала в сборе.

    • При установке чашки заднего дифференциала оставшееся масло может вытекать.

    • При выполнении данной операции надежно подоприте чашку заднего дифференциала в сборе, чтобы не допустить ее чрезмерного наклона или падения.

    • Вверните болты, закрепив чашку заднего дифференциала в сборе.


    1. Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе телескопическим гидравлическим домкратом.

      CAUTION:

      Чашка заднего дифференциала в сборе очень тяжелая. Убедитесь, что он надежно поддерживается.

    2. A01MS3SC05
      *a Длина плеча динамометрического ключа

      для моделей без динамического демпфера:


      1. Установите 2 верхних фиксатора опоры заднего дифференциала на чашку заднего дифференциала в сборе.

      2. Предварительно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе на элементе задней подвески в сборе с помощью 2 нижних фиксаторов опоры заднего дифференциала и 2 новых болтов (A).

      3. С помощью SST и шестигранной головки на 12 мм предварительно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе на элементе задней подвески с помощью 3 новых болтов (B) и (C).

        SST
        09961-01270

        Tech Tips

        Перед вворачиванием болтов (B) и (C) убедитесь в отсутствии зазора между чашкой заднего дифференциала и подушкой опоры заднего дифференциала.

      4. С помощью SST и шестигранной головки на 12 мм затяните 3 болта (B) и (C).

        SST
        09961-01270
        Torque:
        Номинальный момент затяжки
        103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

        Note

        При затяжке болтов (В) и (C) не наклоняйте втулку и не деформируйте резиновую часть опоры.

        Tech Tips


        • Сначала затяните 2 болта (B).

        • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесь Click here

        • При использовании SST (длина рычага 200 мм (7,87 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 400 мм (1,31 фута)):

          68,7 Н*м (701 кгс*см, 51 фунт-сила-фута)

      5. Затяните 2 болта (A).

        Torque:
        95,1 Н*м  { 970 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }
    3. A01MT6XC01
      *a Длина плеча динамометрического ключа

      для моделей с динамическим демпфером:


      1. Установите 2 верхних фиксатора опоры заднего дифференциала на чашку заднего дифференциала в сборе.

      2. Предварительно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе на элементе задней подвески в сборе с помощью 2 нижних фиксаторов опоры заднего дифференциала и 2 новых болтов (A).

      3. С помощью SST и шестигранной головки на 12 мм предварительно закрепите чашку заднего дифференциала в сборе и динамический демпфер заднего дифференциала на элементе задней подвески с помощью 3 новых болтов (B) и (C).

        SST
        09961-00950

        Tech Tips

        Перед вворачиванием болтов (B) и (C) убедитесь в отсутствии зазора между чашкой заднего дифференциала и подушкой опоры заднего дифференциала.

      4. С помощью SST и шестигранной головки на 12 мм затяните 3 болта (B) и (C).

        SST
        09961-00950
        Torque:
        Номинальный момент затяжки
        103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

        Note

        При затяжке болтов (В) и (C) не наклоняйте втулку и не деформируйте резиновую часть опоры.

        Tech Tips


        • Сначала затяните 2 болта (B).

        • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.

        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесь Click here

        • При использовании SST (длина рычага 150 мм (5,91 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 400 мм (1,31 фута)):

          75 Н*м (765 кгс*см, 55 фунт-сила-футов)

      5. Затяните 2 болта (A).

        Torque:
        95,1 Н*м  { 970 кгс*см, 70 фунт-сила-футов }

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ

    Нажмите здесь Click here

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. Установите левый задний приводной вал в сборе и правый задний приводной вал в сборе.

      Нажмите здесь Click here

  6. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Нажмите здесь Click here