ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с защитой картера двигателя № 2 | - | - |
| *1 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 | *2 | СКОБА ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *3 | ЖГУТ ПРОВОДОВ | *4 | ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ |
| *5 | ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ | *6 | ПРОКЛАДКА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА | *2 | ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
| *3 | КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ | *4 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА БЕЗ ШЛАНГА В СБОРЕ | *6 | КРЫШКА РАЗЪЕМА |
| *7 | ЗАГЛУШКА КОНТАКТА | *8 | ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
Запрещается наносить смазочные материалы | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА | *2 | ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
| *3 | КАБЕЛЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ | *4 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА БЕЗ ШЛАНГА В СБОРЕ | *6 | КРЫШКА РАЗЪЕМА |
| *7 | ЗАГЛУШКА КОНТАКТА | *8 | ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
Запрещается наносить смазочные материалы | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ТЯГА НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *2 | ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ № 2 |
| *3 | ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ | *4 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
| *5 | ШТИФТ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |