СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Эта система работает под управлением ЭБУ распределения питания, а управление осуществляется с помощью корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и путем изменения тягового усилия электродвигателя. ЭБУ распределения питания управляет следующими функциями: ON-OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME), CANCEL, управление скоростью автомобиля и переключение на более низкую передачу.


    • ЭБУ распределения питания сопоставляет значение скорости автомобиля, полученное от датчика скорости, с предустановленным значением, сохраненным в главном выключателе круиз-контроля. ЭБУ распределения питания выдает команду закрывания заслонки на электродвигатель привода дроссельной заслонки, расположенный в корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, и команду уменьшения тягового усилия электродвигателя на мотор-генератор, если скорость автомобиля превышает сохраненное значение, и выдает команду открывания заслонки на электродвигатель привода дроссельной заслонки и команду увеличения тягового усилия электродвигателя на мотор-генератор, если скорость автомобиля меньше сохраненного значения скорости.

    • ЭБУ распределения питания получает от переключателя круиз-контроля команды ON/OFF, - (COAST)/SET, + (ACCEL)/RES (RESUME) и CANCEL и выполняет эти команды.

    • Когда система круиз-контроля включается с использованием выключателя круиз-контроля (кнопка ON/OFF), ЭБУ распределения питания заставляет светиться контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов.

    • Если во время движения в режиме круиз-контроля возникает неисправность, ЭБУ распределения питания выключает контрольную лампу круиз-контроля на щитке приборов и отображает предупреждающее сообщение.

    • A01MTQTC01
      *1 Контрольная лампа круиз-контроля
      *2 Контрольная лампа круиз-контроля SET

      Как только система круиз-контроля начинает управлять скоростью автомобиля после отжатия главного выключателя круиз-контроля в положение -/SET во время движения, ЭБУ распределения питания включает контрольную лампу круиз-контроля SET на щитке приборов.

    • ЭБУ распределения питания прекращает управление скоростью автомобиля при нажатии педали тормоза, когда ЭБУ распределения питания получает сигнал от выключателя стоп-сигналов.

    • ЭБУ распределения питания прекращает управление скоростью автомобиля, когда рычаг переключения передач перемещается из положения D или S в любое другое положение.

    • ЭБУ распределения питания прекращает управление скоростью автомобиля, когда рычаг переключения передач, находящийся в положении S, используется для выбора 3-го, 2-го или 1-го диапазона.

    • ЭБУ распределения питания отключает управление скоростью автомобиля, если переключатель управления переключением используется для включения 3-го, 2-го или 1-го диапазона, когда рычаг переключения передач находится в положении D или S.

    • ЭБУ распределения питания прекращает управление скоростью автомобиля, когда выключатель круиз-контроля отжимается в положение CANCEL.

    • ЭБУ распределения питания прекращает управление скоростью автомобиля, когда система круиз-контроля выключается с использованием выключателя круиз-контроля (кнопка ON/OFF).

  2. ПРЕДЕЛЫ СКОРОСТИ


    1. Нижний предел скорости

      Минимально допустимый предел скорости - около 40 км/час (25 миль в час). Система круиз-контроля не включается при скорости автомобиля ниже указанного нижнего предела скорости. Когда во время работы системы круиз-контроля скорость автомобиля опускается ниже нижнего предела скорости, управление скоростью автомобиля автоматически прекращается, однако заданная скорость автомобиля сохраняется в памяти.

    2. Верхний предел скорости

      Максимально допустимый предел скорости - около 200 км/час (124 миль в час). Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью, превышающей указанный верхний предел скорости. Помимо этого, функцию + (ACCEL)/RES (RESUME) нельзя использовать для увеличения скорости выше заданного предела.

  3. ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

    Выключатель круиз-контроля используется для включения и выключения системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 7 функций: SET (задать), - (COAST) (движение по инерции), TAP-DOWN (понижение), RES (RESUME) (возобновить), + (ACCEL) (ускорение), TAP-UP (повышение) и CANCEL (отмена). Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. Выключатель круиз-контроля является выключателем с автоматическим возвратом, который устанавливается во включенное состояние только при отводе в направлении одной из стрелок и возвращается в выключенное состояние после отпускания.


    1. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ SET (задать)

      Если во время движения с включенной системой круиз-контроля (контрольная лампа круиз-контроля светится) выключатель круиз-контроля отжимается в положение -/SET, и скорость автомобиля находится в заданном диапазоне (между нижним и верхним пределами), скорость автомобиля сохраняется, и начинает осуществляться управление скоростью.

    2. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ - (COAST) (движение по инерции)

      Если во время работы системы круиз-контроля выключатель круиз-контроля отжимается в положение -/SET и удерживается в нем, система круиз-контроля передает в ЭБУ распределения питания команды "угол поворота дроссельной заслонки 0°" и "уменьшение тягового усилия электродвигателя". После отпускания выключателя скорость автомобиля восстанавливается и поддерживается постоянной.

      Tech Tips

      Фактический угол поворота дроссельной заслонки не может составлять 0° из-за таких факторов, как регулировка частоты вращения холостого хода.

    3. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-DOWN (понижение)

      Если во время работы системы круиз-контроля выключатель круиз-контроля кратковременно (примерно на 0,6 с или менее) отводится в положение -/SET, сохраненная скорость автомобиля уменьшается примерно на 1,6 км/час (1 милю в час) (это происходит каждый раз, когда отводится выключатель). Если при кратковременном отводе выключателя круиз-контроля в положение -/SET разница между текущим и сохраненным значениями скорости автомобиля превышает примерно 5 км/час (3 мили в час), текущая скорость автомобиля сохраняется и начинает поддерживаться.

    4. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ ACCELERATION (ускорение)

      Если во время работы системы круиз-контроля выключатель круиз-контроля отжимается в положение +/RES и удерживается в нем, система круиз-контроля передает в ЭБУ распределения питания сигнал управления электродвигателем привода дроссельной заслонки, расположенный в корпусе дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе, чтобы открыть дроссельную заслонку, а также сигнал управления мотор-генератором для увеличения тягового усилия электродвигателя. После отпускания выключателя скорость автомобиля восстанавливается и поддерживается постоянной.

    5. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ TAP-UP (повышение)

      Если во время работы системы круиз-контроля выключатель круиз-контроля кратковременно (примерно на 0,6 с или менее) отводится в положение -/RES, сохраненная скорость автомобиля увеличивается примерно на 1,6 км/час (1 милю в час) (это происходит каждый раз, когда отводится выключатель). Если при кратковременном отводе выключателя круиз-контроля в положение +/RES разница между текущим и сохраненным значениями скорости автомобиля превышает примерно 5 км/час (3 мили в час), сохраненная скорость автомобиля не изменяется.

    6. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ RESUME (восстановление)

      Если управление скоростью автомобиля, осуществляемое системой круиз-контроля, отключается при выполнении какого-либо условия ручной работы (отличного от выключения системы круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля (кнопки ON/OFF)), и если скорость автомобиля находится в пределах нижнего и верхнего допустимых значений, сохраненная на момент отключения скорость восстанавливается и поддерживается при отводе выключателя круиз-контроля в положение +/RES.

    7. УПРАВЛЕНИЕ ФУНКЦИЕЙ РУЧНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ

      Выполнение какого-либо следующего действия прекращает управление скоростью автомобиля системой круиз-контроля (поддерживается сохраненное в ЭБУ распределения питания значение скорости автомобиля).


      • Нажатие педали тормоза

      • Перемещение рычага переключения передач из положения D или S в любое другое положение

      • Выбор 3-го, 2-го или 1-го диапазона, когда рычаг переключения передач находится в положении S.

      • Выбор 3-го, 2-го или 1-го диапазона, когда рычаг переключения передач находится в положении D или S, с помощью переключателя управления переключением в сборе.

      • Установка выключателя круиз-контроля в положение CANCEL

      • Выключение системы круиз-контроля с помощью выключателя круиз-контроля (кнопки ON/OFF) (значение скорости автомобиля не сохраняется в ЭБУ распределения питания).

  4. ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ (РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ)

    Данная система снабжена функцией автоматического выключения (в аварийном режиме).

    Нажмите здесь Click here