ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. Установите главный цилиндр тормозной системы в сборе на цилиндр имитатора хода педали тормоза в сборе.

      Нажмите здесь Click here

  2. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ИМИТАТОРА ХОДА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    Нажмите здесь Click here

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. Установите новую прокладку усилителя тормозной системы на главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С ИМИТАТОРОМ ХОДА В СБОРЕ


    1. Установите главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода в сборе, трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 и трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 на место.

      Note

      Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

    2. Установите главный цилиндр тормозной системы с имитатором хода в сборе и закрепите его 4 гайками.

      Torque:
      12,7 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    3. A01MRZV

      Используя разрезную головку, подсоедините трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 и трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 2 к главному цилиндру тормозной системы и главному цилиндру тормозной системы с имитатором хода в сборе.

      Torque:
      15,2Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

      Note


      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

        Нажмите здесь Click here

      • Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Никогда не допускайте перекручивания трубопроводов тормозной системы и их контакта с другими деталями и кузовом автомобиля во время затяжки.

      • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

    4. Подсоедините разъем к главному цилиндру тормозной системы.

    5. A01MSL6C01
      *a Стопор

      Закрепите кронштейн зажима жгута проводов на цилиндре имитатора хода педали тормоза в сборе болтом.

      Torque:
      12,5 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. Присоедините зажим жгута проводов к кронштейну зажима жгута проводов.

      Note

      Надежно закрепите кронштейн зажима жгута проводов таким образом, чтобы его упор соприкасался с цилиндром имитатора хода педали тормоза в сборе, как показано на рисунке.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1


    1. Подсоедините шланг расширительного бачка № 1 к главному цилиндру тормозной системы в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  6. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ШТОКА

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА


    1. Установите стяжную пружину педали тормоза на штифт штока и рулевую колонку в сборе.

  8. УСТАНОВИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ

    Нажмите здесь Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА № 1

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 3 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  14. ПРОКАЧАЙТЕ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }

  16. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

    Нажмите здесь Click here