МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • Используйте защитную одежду и перчатки. Избегайте контакта с отработанным маслом. При попадании масла на кожу тщательно вымойте пораженный участок мылом или очищающим средством для рук. Не применяйте бензин, разжижители или растворители для мытья кожи.

  • В целях защиты окружающей среды бывшее в употреблении масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните и снимите пробку сливного отверстия с прокладкой из масляного поддона и слейте масло в емкость.

    3. Очистите пробку сливного отверстия поддона картера.

    4. Установите новую прокладку на пробку сливного отверстия масляного поддона.

    5. Установите пробку сливного отверстия поддона картера.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }
  2. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01MRLEC07
      *a Патрубок
      *b Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма) к трубке.

    2. A01MRSL

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра с крышки масляного фильтра.

    3. A01MTZJC02
      *1 Крышка масляного фильтра в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *a Патрубок
      *b Шланг

      Вставьте штуцер со шлангом в крышку масляного фильтра в сборе.

      Note

      Вставляя штуцер со шлангом, убедитесь, что на крышку масляного фильтра установлено кольцевое уплотнение.

      Tech Tips

      Прежде чем сливать моторное масло из шланга, опустите конец шланга в емкость.

    4. A01MSYP

      Убедитесь, что моторное масло полностью слито, и снимите штуцер со шлангом и кольцевое уплотнение.

      Tech Tips

      Чтобы снять штуцер, поверните его в направлении стрелки.

    5. A01MRVBC02
      *a Фиксатор кронштейна масляного фильтра

      Снимите крышку масляного фильтра в сборе с картера с ребрами жесткости в сборе с помощью SST.

      SST
      09228-06501

      Note

      При снятии крышки масляного фильтра не снимайте зажим кронштейна масляного фильтра.

    6. A01MTZ6C11
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      Никогда не используйте какие-либо инструменты для снятия кольцевого уплотнения, чтобы избежать повреждения крышки масляного фильтра в сборе.

      Оно должно сниматься рукой.

  3. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для уплотнительного кольца.

    2. A01MTM1C05
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a Правильно
      *b Неправильно

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note


      • Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка моторного масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент в крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Повторно нанесите небольшое количество моторного масла на кольцевое уплотнение крышки масляного фильтра.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

    6. A01MTYVC03
      *1 Крышка масляного фильтра в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Картер с ребрами жесткости в сборе
      *a Отсутствие зазора

      Закрепите крышку масляного фильтра в сборе на картере с ребрами жесткости в сборе с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note


      • Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

      • При установке крышки масляного фильтра не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

      • Снимите крышку масляного фильтра с помощью специального инструмента.

    7. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Полностью очистите установочную поверхность от загрязнений и посторонних материалов.

    8. A01MSZ2C02
      *1 Кольцевое уплотнение

      Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

      Torque:
      12,5 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать уплотнительное кольцо между деталями.

  4. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Долейте свежее моторное масло и установите крышку масляного фильтра.

      Стандартный класс масла по степени вязкости
      Класс масла Вязкость масла (SAE)
      Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC
      • 0W-20

      • 5W-20

      • 5W-30

      • 10W-30

      Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN
      • 15W-40

      • 20W-50

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 4,5 литра (4,8 кварты США, 4,0 английской кварты)
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 4,1 литра (4,3 кварты США, 3,6 английской кварты)
      Заполнение сухой системы 5,9 литра (6,2 кварты США, 5,2 английской кварты)
  5. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

      Нажмите здесь Click here

    2. Прогрейте двигатель. Убедитесь, что утечки моторного масла отсутствуют в узлах, на которых выполнялись работы.