ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (двигателя) ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. A01MSMK

      Выверните 4 винта и снимите центральную защиту картера двигателя № 4.

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для двигателя)

    CAUTION:

    Не снимайте крышку расширительного бачка, крышку водоналивной горловины и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. A01MTTVC02
      *1 Защита картера двигателя
      *a Шланг

      Подсоедините шланг с внутренним диаметром 9 мм (0,354 дюйма) к сливному крану радиатора, как показано на рисунке.

    2. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      A01MS3RC01
      *1 Пробка сливного крана радиатора *2 Крышка расширительного бачка
      *3 Крышка водоналивной горловины в сборе *4 Патрубок радиатора № 4

    3. Снимите крышку расширительного бачка и крышку водоналивной горловины в сборе. Затем слейте охлаждающую жидкость двигателя.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    4. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    5. Отсоедините шланг от сливного крана радиатора.

  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A01MTW5C04
      *a Линия [AR]

      Долейте охлаждающую жидкость до отметки [AR] B расширительного бачка системы охлаждения. [*1]

      Номинальный объем
      Параметр / Устройство Номинальное значение
      Охлаждающая жидкость двигателя 8,2 л (8,7 кварты США, 7,2 англ. кварты)

      Note


      • Не перепутайте крышку расширительного бачка и крышку водоналивной горловины при их установке. Это может привести к повреждению деталей.

      • Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

      • При установке крышки водоналивной горловины нанесите тонкий слой охлаждающей жидкости на кольцевое уплотнение крышки водоналивной горловины.

      Tech Tips

      Автомобили LEXUS первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

    2. Установите крышку расширительного бачка.

    3. Добавьте охлаждающую жидкость в наливную горловину радиатора.

    4. Установите крышку водоналивной горловины в сборе.

    5. Несколько раз сожмите рукой патрубок радиатора и патрубок радиатора № 2, затем проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.

    6. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания). [*2]

      Нажмите здесь Click here

    7. Выпустите воздух из системы охлаждения. [*3]

      Note


      • Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

      • Установите отопитель в режим максимального обогрева.

      • Установите низкую частоту вращения вентилятора.


      1. Прогрейте двигатель таким образом, чтобы открылся впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе. Когда впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.

        Tech Tips

        Время открывания впускного патрубка охлаждающей жидкости с термостатом можно проверить, сжав патрубок радиатора № 4 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в патрубок радиатора № 2.

      2. Чтобы удалить воздух, несколько раз сожмите рукой патрубок радиатора и патрубок радиатора № 2.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора и патрубка радиатора № 2:


        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны, так как патрубок радиатора и патрубок радиатора № 2 горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору и вентилятору № 2.

        Note


        • Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.

        • Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.

        • В случае недостатка охлаждающей жидкости двигатель может перегреться или получить повреждения.

        • Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости двигателя, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".

    8. Остановите двигатель и дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет. [*4]

    9. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками FULL и LOW. [*5]

      Tech Tips


      • Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже линии LOW, повторите шаги с [*1] по [*5].

      • Если уровень охлаждающей жидкости двигателя выше уровня FULL, слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками FULL и LOW.

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. Установите центральную защиту картера двигателя № 4 и закрепите ее 4 винтами.