ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (высокого давления) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. A01MSC1C03
      *1 Направляющая толкателя топливного насоса
      *2 Толкатель топливного насоса в сборе
      *a Кулачок
      *b Правильно
      *c Неправильно

      Поверните шкив коленчатого вала таким образом, чтобы плоская поверхность кулачка была обращена вверх относительно установочного отверстия топливного насоса с уплотнением в сборе в крышке головки блока цилиндров в сборе.

      Tech Tips

      Рассмотренная выше процедура гарантирует, что носик кулачка не будет отжимать приводную часть топливного насоса с уплотнением в сборе при установке топливного насоса с уплотнением в сборе.

    2. A01MTVIC02
      *1 Крышка головки блока цилиндров
      *2 Корпус насоса
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Прокладка распорной втулки топливного насоса
      *a Кулачок привода насоса (точка нанесения моторного масла)
      *b Толкатель насоса (точка нанесения моторного масла)
      *c Штифт
      *d Отверстие под установочный штифт

      Нанесите на кулачок привода насоса 30 куб см. (1,8 куб. дюйма) моторного масла.

    3. Нанесите моторное масло на толкатель топливного насоса в сборе.

    4. Нанесите моторное масло на 2 новых кольцевых уплотнения и установите их в кожух насоса.

    5. Установите новую прокладку распорной втулки топливного насоса на крышку головки блока цилиндров в сборе.

    6. A01MTJ8C02
      *1 Топливный насос в сборе с уплотнением
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Изолятор топливного насоса
      *4 Толкатель топливного насоса в сборе
      *5 Направляющая толкателя топливного насоса
      A01MTTT Точка нанесения моторного масла

      Нанесите моторное масло на новое кольцевое уплотнение и установите его в топливный насос в сборе.

    7. Снимите толкатель топливного насоса в сборе с направляющей толкателя топливного насоса.

    8. Нанесите моторное масло на внутреннюю поверхность направляющей толкателя топливного насоса и наружную поверхность толкателя топливного насоса в сборе.

    9. Установите толкатель топливного насоса в сборе на направляющую толкателя топливного насоса.

    10. Установите изолятор топливного насоса на направляющую толкателя топливного насоса.

    11. Установите топливный насос с уплотнением в сборе на крышку головки блока цилиндров в сборе.

    12. Предварительно закрепите топливный насос с уплотнением в сборе 2 болтами, оставив некоторый запас для его смещения влево и вправо.

  2. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ


    1. Предварительно установите накидные гайки на топливопровод № 1 в сборе со стороны топливной рампы так, чтобы они были полностью зафиксированы.

    2. Предварительно установите накидные гайки на топливопровод № 1 в сборе со стороны топливного насоса с уплотнением так, чтобы они были полностью зафиксированы.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнения накидных гаек топливопровода № 1 в сборе при установке.

  3. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС С УПЛОТНЕНИЕМ В СБОРЕ

    Tech Tips

    После замены топливного насоса с уплотнением в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".


    • Для моделей с системой РОГ:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без системы РОГ:

      Нажмите здесь Click here


    1. A01MT3IN01

      Установите топливный насос с уплотнением в сборе, равномерно затянув 2 болта в несколько приемов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }

    2. Снова затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

    3. Подсоедините разъем топливного насоса с уплотнением в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ


    1. С помощью разрезной головки 17 мм затяните накидные гайки топливопровода № 1 в сборе со стороны топливного насоса с уплотнением в сборе.

      Torque:
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note


      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

        Нажмите здесь Click here

      • Никогда не изменяйте крутящий момент в сторону ослабления.

      • Топливопровод № 1 в сборе можно повторно использовать 10 раз.

      Tech Tips


      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если разрезная головка установлена параллельно динамометрическому ключу.

      • Устанавливайте разрезную головку параллельно динамометрическому ключу.

    2. С помощью разрезной головки 17 мм затяните накидные гайки топливопровода № 1 в сборе со стороны топливной рампы в сборе.

      Torque:
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note


      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

        Нажмите здесь Click here

      • Никогда не изменяйте крутящий момент в сторону ослабления.

      • Топливопровод № 1 в сборе можно повторно использовать 10 раз.

      Tech Tips


      • Данное значение момента затяжки действительно в случае, если разрезная головка установлена параллельно динамометрическому ключу.

      • Устанавливайте разрезную головку параллельно динамометрическому ключу.

  5. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1


    1. A01MSEYC02
      *a Стопор

      Тип A:


      1. Временно установите топливопровод № 1 с 2 новыми прокладками при помощи болта-штуцера.

        Note

        Упор топливопровода № 1 должен соприкасаться с топливным насосом с уплотнением в сборе.

      2. Затяните пустотелый соединительный болт-штуцер.

        Torque:
        35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

    2. Для типа B и типа C:


      1. A01MTXNC02
        *A Тип B
        *B Тип C
        *a Тип прокладки

        Установите топливопровод № 1 и новую прокладку на топливный насос с уплотнением в сборе.

        Torque:
        Тип B
        47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }
        Тип C
        40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

        Note

        Перед установкой проверьте тип прокладки.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Подсоедините топливопровод к топливному патрубку № 1.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

        A01MTYTC02
        *A Тип A *B Для типа B и типа C
        *a Крепежная деталь *b Нейлоновая трубка
        *c Топливопровод *d Кольцевое уплотнение
        *e Штуцер топливопровода - -

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Установите крышку разъема топливопровода.

  7. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Нажмите здесь Click here

  8. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. После замены топливного насоса с уплотнением в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".


      • Для моделей с системой РОГ:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей без системы РОГ:

        Нажмите здесь Click here