ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЕПЛЕНИЕ ПОДУШКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА
Снимите крышку технологического отверстия заднего пола.
Отсоедините разъем топливного насоса.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
| *1 | Пластина топливозаборника |
| *2 | Зажим трубного соединения |
| *a | Соединитель топливопровода |
| *b | Кольцевое уплотнение |
| *c | Нейлоновая трубка |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Снимите зажим трубного соединения и вытяните соединитель подающего топливопровода в сборе.
Note
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода от посторонних частиц.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Соединитель топливопровода должен отсоединяться исключительно вручную.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
Обеспечьте защиту отсоединенной детали, поместив ее в полиэтиленовый пакет после отсоединения топливопровода.
Если соединитель топливопровода и пластина топливозаборника не разъединяются, подвигайте детали вперед-назад, чтобы освободить их.
СНИМИТЕ КРЕПЕЖНУЮ ДЕТАЛЬ ДАТЧИКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА
|
Передняя сторона |
Освободите замок и снимите хомут топливопровода № 1.
Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.
| *a | Точка ввода |
| *b | SST (пластина) |
| *c | SST (захват) |
| *d | SST (болт) |
Временно установите SST (пластину и захваты) на крепежную деталь датчика топливного насоса.
Tech Tips
Надежно вставьте концы SST (захваты) в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса.
С усилием вдавливая SST (захваты) в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса, затяните болты SST (болты).
Установите SST (рукоятку).
| *a | SST (рукоятка) |
| *b | SST (пластина) |
| *c | SST (захват) |
Слегка нажимайте на SST, чтобы он не отделялся от крепежной детали датчика топливного насоса. Нажимая на SST, медленно поверните SST (рукоятку), чтобы ослабить крепежную деталь датчика топливного насоса.
Note
Никогда не используйте какие-либо инструменты помимо указанных в данной операции, так как это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака в сборе.
Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали датчика топливного насоса и повредить детали.
Убедитесь, что SST (рукоятка) поворачивается в горизонтальной плоскости. При повороте под углом SST может соскочить.
Не поворачивайте SST слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.
Если SST соскакивает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте SST (болты) и установите SST заново.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ
Отсоедините возвратный вентиляционный топливный патрубок в сборе.
Снимите с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива.
Note
Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива в сборе не деформирован.
Старайтесь не повредить возвратный вентиляционный топливный патрубок.
Снимите установочную прокладку топливозаборника с топливного бака.