БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Note

    В случае деформации или повреждения цилиндрического штифта замените его.


    1. A01MRSFC03
      *a Высота выступания

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием установите 2 новых стопорных штифтов.

      Номинальная высота выступания
      5,0 - 7,0 мм (0,197 - 0,276 дюйма)

  2. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note

    В случае деформации или повреждения соединительного кольца замените его.


    1. С нижней стороны картера с ребрами жесткости в сборе:


      1. A01MTF2C03
        *a Высота выступания

        С помощью молотка с пластмассовым покрытием установите 2 новых соединительных колец.

        Номинальная высота выступания
        4,3 - 5,3 мм (0,169 - 0,209 дюйма)

    2. С нижней стороны кожуха распредвала в сборе:


      1. A01MSHOC03
        *a Высота выступания

        С помощью молотка с пластмассовым покрытием установите 8 новых соединительных колец.

        Номинальная высота выступания
        2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)

  3. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. Передняя сторона крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе:


      1. A01MTTRC02
        *a 16 мм (0,630 дюйма)
        *b 9 мм (0,354 дюйма)
        *c 27 мм (1,06 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" Е6 вверните резьбовую шпильку.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    2. С нижней и левой стороны картера с ребрами жесткости в сборе:


      1. С помощью торцевого ключа "TORX" Е5 и E8 вверните 4 шпильки.

        A01MSQ5C02
        *a 14 мм (0,551 дюйма) *b 13 мм (0,512 дюйма)
        *c 29 мм (1,14 дюйма) *d 8,5 мм (0,334 дюйма)
        *e 8,0 мм (0,315 дюйма) *f 18 мм (0,709 дюйма)
        Torque:
        Для шпильки A
        6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }
        Для шпильки B
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    3. С передней стороны кожуха распредвала в сборе:


      1. A01MRJ9C01
        *1 Герметик-фиксатор

        При повторном использовании шпилек кожуха распредвала:

        Нанесите герметик-фиксатор 1324 на резьбовую часть шпильки (со стороны кожуха распредвала в сборе).

        Герметик-фиксатор
        Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

        Note

        Вверните шпильку в течение 3 мин после нанесения герметика.

      2. A01MRTFC02
        *a 20 мм (0,787 дюйма)
        *b 13 мм (0,512 дюйма)
        *c 35 мм (1,38 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните резьбовую шпильку.

        Torque:
        6,5 Н*м  { 66 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

    4. С верхней стороны кожуха распредвала в сборе:


      1. A01MTXIC01
        *a 16 мм (0,630 дюйма)
        *b 9 мм (0,354 дюйма)
        *c 27 мм (1,06 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" Е6 вверните 2 шпильки.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

    5. С верхней стороны крышки головки блока цилиндров в сборе:


      1. A01MSWRC02
        *a 16 мм (0,630 дюйма)
        *b 9 мм (0,354 дюйма)
        *c 27 мм (1,06 дюйма)

        С помощью торцевого ключа "TORX" Е6 вверните 5 шпильки.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A01MRIHC02
      *1 Крышка демпфера уравновешивающего вала
      *2 Ведомая шестерня уравновешивающего вала № 1
      *a Метка совмещения

      Совместите метки ведомой шестерни уравновешивающего вала № 1 и ведомой шестерни уравновешивающего вала № 2.

    2. A01MRTLC03
      *1 Уравновешивающий вал № 2

      Если метки не совмещены, поверните уравновешивающий вал № 1, удерживая уравновешивающий вал № 2 гаечным ключом за плоские части, как показано на рисунке, чтобы совместить метки.

  5. УСТАНОВИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ


    1. Очистите болты и их установочные отверстия.

    2. Очистите и обезжирьте контактные поверхности блока цилиндров в сборе и картера с ребрами жесткости в сборе.

    3. A01MTB7C02
      *a Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,1378 дюйма)

      Note


      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите картер с ребрами жесткости и в течение 10 мин затяните болты.

      • В течение 2 часов после установки не заливайте моторное масло.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. Совместите штифты на блоке цилиндров в сборе с отверстиями в картере с ребрами жесткости в сборе, а затем установите картер с ребрами жесткости в сборе на блок цилиндров в сборе.

      A01MT3KC03
      *1 Стопорный штифт - -
      *a Задняя сторона *b Передняя сторона
      *c Правая сторона *d Левая сторона

    5. После установки картера с ребрами жесткости в сборе убедитесь, что герметик выступил в местах, показанных на рисунке.

      A01MS54C02
      *a Задняя сторона *b Передняя сторона
      *c Правая сторона *d Левая сторона
      *e Зоны выступания герметика - -

      Note

      Если герметик не выступает, нанесите его снова и установите картер с ребрами жесткости в сборе.

    6. Удалите весь герметик, который выступил из соединения картера с ребрами жесткости в сборе и блока цилиндров в сборе.

      Note

      Удалите герметик в течение 5 мин после установки картера с ребрами жесткости в сборе.

    7. A01MTW0C01
      *1 Канавка установочной шпонки шкива коленчатого вала
      *a Установочная метка

      Совместите канавку установочной шпонки шкива коленчатого вала и установочные метки на уравновешивающем валу и кожухе уравновешивающего вала, как показано на рисунке, а затем установите картер с ребрами жесткости в сборе на блок цилиндров в сборе.

    8. A01MS1RC02
      *a Тип болта
      *b Порядок затяжки
      *c Нанесите герметик 1344

      Нанесите герметик-фиксатор 1344 на резьбовую часть одного из болтов D, показанных на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

      Note

      Вверните болт в течение 3 минут после нанесения герметика.

    9. Временно установите картер с ребрами жесткости и закрепите его 11 болтами.

    10. Затяните 11 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр
      Болт A 65 мм (2,56 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 65 мм (2,56 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт C 140 мм (5,51 дюйма)
      Болт D 125 мм (4,92 дюйма)
      Болт E 35 мм (1,38 дюйма)
    11. A01MRL6

      Затяните болт.

      Torque:
      24 Н*м  { 245 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    12. Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

    13. A01MRPUC01
      *a ВМТ такта сжатия цилиндра № 1
      *b Канавка установочной шпонки шкива коленчатого вала

      Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия.

    14. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала.

  6. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. Закрепите отражатель масляного поддона № 1 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на новую прокладку.

    2. A01MRLAC01
      *a Выступание

      Совместите выступ прокладки с вырезом сетчатого масляного фильтра и установите прокладку на сетчатый масляный фильтр.

    3. A01MRLAC01
      *a Выступание

      Временно закрепите сетчатый масляный фильтр в сборе 3 болтами.

    4. Затяните 2 болта А.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Затяните болт В.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Очистите и обезжирьте контактные поверхности масляного поддона в сборе и картера с ребрами жесткости в сборе.

    2. A01MRKJC02
      *a Герметик Seal Packing

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      2,5 - 3,5 мм (0,0984 - 0,138 дюйма)

      Note


      • После нанесения герметика в течение 3 мин установите картер с ребрами жесткости и в течение 10 мин затяните болты и гайки.

      • В течение 2 часов после установки не заливайте моторное масло.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01MTG0C02
      A01MSKR Болт
      A01MRJA Гайка

      Установите поддон картера и закрепите его 11 болтами и 2 гайками, затянув их в несколько этапов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  11. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01MT6MC01
      A01MSKR Передняя сторона двигателя

      Установите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров на блок цилиндров.

  15. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  17. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА

    Нажмите здесь Click here

  18. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2

    Нажмите здесь Click here

  21. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ

    Нажмите здесь Click here

  23. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ

    Нажмите здесь Click here

  25. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  26. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  27. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ


    1. Установите маслопровод в сборе и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  28. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  30. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  31. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  32. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ШПОНКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Установите 2 установочные шпонки шкива коленчатого вала на коленчатый вал.

  33. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ИЛИ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Совместите канавку ведущего зубчатого колеса привода газораспределения или ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу с установочной шпонкой шкива коленчатого вала и установите ведущее зубчатое колесо или ведущую звездочку на коленчатый вал.

  34. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Note


    • Если механизмы регулировки зазора в приводе клапанов в сборе или рычаги привода клапанов № 1 в сборе снимались, необходимо добавить масло.

    • Убедитесь, что канал для масла заполнен моторным маслом.


    1. A01MSPA

      Залейте 100 куб. см (6,1 куб. дюйма) моторного масла в масляное отверстие, показанное на рисунке.

  35. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01MS1KN02

      Установите успокоитель цепи № 1, затянув 2 болта в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  36. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.

    2. A01MRXAN02

      Проверните коленчатый вал на 40° против часовой стрелки.

    3. A01MS73C04
      *a Установочная метка
      *b Идентификационная канавка
      *c Примерно 7°
      *d Примерно 32°

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов находятся в положениях, показанных на рисунке.

      Tech Tips

      На зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе нанесены установочные метки и маркировочные пазы. Используйте установочные метки для выравнивания.

    4. Поместите цепь на зубчатые колеса распредвалов и ведущую шестерню или звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что пластина цепи с отметкой направлена от передней стороны двигателя.

      • Нет необходимости устанавливать цепь в сборе на зубья зубчатых колес распредвалов и ведущей шестерни или звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу.

    5. A01MRT4C03
      *a Пластина с меткой (оранжевая)
      *b Установочная метка

      Совместите пластину с меткой (оранжевую) цепи в сборе с установочной меткой зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе и установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.

    6. A01MTVSC03
      *a Пластина с меткой (желтая)
      *b Установочная метка

      Совместите пластину с меткой (желтую) цепи в сборе с установочной меткой ведущего зубчатого колеса привода газораспределения или ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу и установите цепь в сборе на ведущее зубчатое колесо или ведущую звездочку.

    7. A01MS4AC01
      *1 Веревка

      Привяжите цепь веревкой выше ведущей шестерни или звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу.

    8. A01MSTIC01
      *a Пластина с меткой (оранжевая)
      *b Установочная метка

      Поверните распредвал ключом против часовой стрелки за шестигранную часть.

      Совместите установочную метку зубчатого колеса распредвала в сборе с пластиной с меткой (оранжевой) цепи в сборе и установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Tech Tips

      Удерживайте распредвал впускных клапанов на месте гаечным ключом до установки натяжителя цепи № 1.

    9. A01MTNJ

      Удалите шнур, завязанный над ведущей звездочкой или ведущим зубчатым колесом цепи ГРМ на коленчатом валу, проверните коленчатый вал по часовой стрелке и ослабьте цепь настолько, чтобы можно было установить башмак натяжителя цепи.

      Note

      Убедитесь, что цепь надежно закреплена.

  37. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  38. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку натяжителя цепи и натяжитель цепи № 1, закрепив их 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Извлеките штифт из стопорной пластины.

    3. A01MRQWC14
      *1 Отверстие для поршневого пальца
      *a Блокировка стопорного штифта снята
      *b Стопорный штифт заблокирован
      *c Точка проверки блокировки

      Поверните распредвал против часовой стрелки, а затем убедитесь, что зубчатое колесо распредвала в сборе фиксируется в положении максимального запаздывания.

      Note

      Если зубчатое колесо распредвала в сборе не зафиксировано, обязательно надежно зафиксируйте его.

  39. УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Установите направляющую цепного привода ГРМ и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  40. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Нажмите здесь Click here

  41. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Установите прокладку и пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма № 1 и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  42. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  43. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КРЫШКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ГРМ ИЛИ КРЫШКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ

    Нажмите здесь Click here

  44. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  45. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  46. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01MS5NC02
      *1 Прокладка трубки свечного колодца
      *2 Крышка головки блока цилиндров
      *a 0 мм (0 дюйма)

      Установите 4 новых прокладки трубок свечных колодцев на крышку головки блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.

      Note


      • Никогда не устанавливайте прокладку трубки свечного колодца под углом.

      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

  47. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ


    1. Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. A01MTDQC05
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a Канавка кольцевого уплотнения

      Установите кольцевое уплотнение на вентиляционный кожух, как показано на рисунке.

      Note

      Надежно установите кольцевое уплотнение в канавку для кольцевого уплотнения вентиляционного кожуха в сборе.

    3. Установите вентиляционный кожух в сборе на крышку головки блока цилиндров в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Поставьте новую прокладку на вентиляционный кожух в сборе.

  48. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  49. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. Установите прокладку на крышку маслоналивной горловины в сборе.

  50. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите крышку маслоналивной горловины в сборе на крышку головки блока цилиндров в сборе.

  51. УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. Обезжирьте резьбовую часть сапуна в сборе.

    2. Нанесите герметик-фиксатор 1324 на сапун в сборе.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

      Note

      Сапун в сборе следует установить в течение 3 мин после нанесения герметика.

    3. С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм установите сапун в сборе.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение по меньшей мере 1 часа после установки.

  52. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  53. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  54. УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  55. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Нажмите здесь Click here

  56. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  57. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4


    1. Установите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 4 и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A01MT4LC02
      *1 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7
      *2 Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8
      *a Метка, нанесенная краской
      *b Верхняя сторона
      *c 35°

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8 к масляному радиатору в сборе и закрепите 2 хомутами шлангов, как показано на рисунке.

    3. A01MSUBC03
      *a Метка, нанесенная краской
      *b Верхняя сторона

      Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9 к головке блока цилиндров в сборе и закрепите хомутом шланга, как показано на рисунке.