ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4
| *1 | Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 4 |
| *2 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9 |
| *3 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7 |
| *4 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8 |
Ослабьте зажим шланга и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9 от головки блока цилиндров в сборе.
Ослабьте 2 зажима шланга и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8 от масляного радиатора в сборе.
Выверните 2 болта и снимите перепускную трубку охлаждающей жидкости № 4.
СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ САПУН В СБОРЕ
С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм снимите сапун в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КОЖУХ
Снимите прокладку с вентиляционного кожуха в сборе.
Выверните 2 бота и снимите вентиляционный кожух в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.
| *1 | Кольцевое уплотнение |
Снимите кольцевое уплотнение с вентиляционного кожуха в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
| *1 | Защитная клейкая лента |
Снимите 4 прокладки трубок свечных колодцев с помощью отвертки.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить крышку головки блока цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните 4 болта и снимите пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и прокладку крышки ремня газораспределения № 1 с крышки цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Временно вверните установочный болт шкива коленчатого вала.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущей шестерне или звездочке цепи ГРМ на коленчатом валу и зубчатых колесах распредвалов, как показано на рисунке.
| *1 | Установочная шпонка шкива коленчатого вала | - | - |
| *a | Установочная метка | *b | Идентификационная канавка |
| *c | Примерно 7° | *d | Примерно 32° |
Tech Tips
На зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе нанесены установочные метки и маркировочные пазы. Используйте установочные метки для выравнивания.
Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.
Выверните установочный болт шкива коленчатого вала.
СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Выверните болт и снимите направляющую цепного привода газораспределительного механизма.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
| *1 | Стопорная пластина |
| *2 | Плунжер |
Дайте плунжеру возможность немного выдвигаться и затем поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы освободить фиксатор. После освобождения фиксатора вдавите плунжер в натяжитель.
| *1 | Колпачок |
Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе с прокладкой.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи.
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
Снимите цепь в сборе.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО ИЛИ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ С КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимите ведущую шестерню или звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу с коленчатого вала.
СНИМИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ ШПОНКУ ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки снимите 2 установочные шпонки шкива коленчатого вала с коленчатого вала.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ
Выверните болт и снимите маслопровод в сборе с крышки подшипника распредвала № 4.
СНИМИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 1
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК РАСПРЕДВАЛА № 2
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите распорную деталь водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.
Note
Обязательно снимите распорную втулку водяной рубашки. Если ее не снять, она может упасть и получить повреждения при переворачивании блока цилиндров.
СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
Снимите пробку сливного отверстия поддона картера и слейте моторное масло.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ
|
Болт |
|
Гайка |
Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.
| *1 | Инструмент для обрезки прокладки масляного поддона |
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между поддоном картера и картером с ребрами жесткости, срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность соприкосновения картера с ребрами жесткости с поддоном картера.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить фланец масляного поддона в сборе.
Tech Tips
Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
Выверните 3 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.
СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1
Выверните 4 болта и снимите отражатель масляного поддона № 1.
СНИМИТЕ БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите балансировочный узел двигателя.
Note
Не разбирайте балансировочный узел двигателя.
СНИМИТЕ КАРТЕР С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ В СБОРЕ
Отверните 7 болтов.
| *a | Левая сторона |
| *b | Правая сторона |
С помощью отвертки снимите картер с ребрами жесткости, используя ее в качестве рычага между картером с ребрами жесткости и блоком цилиндров в местах, показанных на рисунке.
Note
Никогда не поддевайте участок A на рисунке. В противном случае возможно повреждение картера с ребрами жесткости.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и картера с ребрами жесткости.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимите задний сальник двигателя с блока цилиндров.
СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ
Note
Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.
СНИМИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Note
В случае деформации или повреждения соединительного кольца замените его.
ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ
Note
В случае деформации или повреждения цилиндрического штифта замените его.