| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P3011-123 | Блок аккумуляторной батареи 1 разрядился |
| P3012-123 | Блок аккумуляторной батареи 2 разрядился |
| P3013-123 | Блок аккумуляторной батареи 3 разрядился |
| P3014-123 | Блок аккумуляторной батареи 4 разрядился |
| P3015-123 | Блок аккумуляторной батареи 5 разрядился |
| P3016-123 | Блок аккумуляторной батареи 6 разрядился |
| P3017-123 | Блок аккумуляторной батареи 7 разрядился |
| P3018-123 | Блок аккумуляторной батареи 8 разрядился |
| P3019-123 | Блок аккумуляторной батареи 9 разрядился |
| P3020-123 | Блок аккумуляторной батареи 10 разрядился |
| P3021-123 | Блок аккумуляторной батареи 11 разрядился |
| P3022-123 | Блок аккумуляторной батареи 12 разрядился |
| P3023-123 | Блок аккумуляторной батареи 13 разрядился |
| P3024-123 | Блок аккумуляторной батареи 14 разрядился |
| P3025-123 | Блок аккумуляторной батареи 15 разрядился |
| P3026-123 | Блок аккумуляторной батареи 16 разрядился |
ОПИСАНИЕ
См. описание для DTC P0A80-123.
Нажмите здесь Click here
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | MIL | Индикация предупреждения |
|---|---|---|---|---|---|
| P3011-123 | Блок аккумуляторной батареи 1 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3012-123 | Блок аккумуляторной батареи 2 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3013-123 | Блок аккумуляторной батареи 3 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3014-123 | Блок аккумуляторной батареи 4 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3015-123 | Блок аккумуляторной батареи 5 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3016-123 | Блок аккумуляторной батареи 6 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3017-123 | Блок аккумуляторной батареи 7 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3018-123 | Блок аккумуляторной батареи 8 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3019-123 | Блок аккумуляторной батареи 9 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3020-123 | Блок аккумуляторной батареи 10 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3021-123 | Блок аккумуляторной батареи 11 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3022-123 | Блок аккумуляторной батареи 12 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3023-123 | Блок аккумуляторной батареи 13 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3024-123 | Блок аккумуляторной батареи 14 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3025-123 | Блок аккумуляторной батареи 15 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| P3026-123 | Блок аккумуляторной батареи 16 разрядился | Регистрируется внутренняя неисправность аккумуляторной батареи гибридной системы, и разница между напряжениями блоков аккумуляторной батареи или внутреннее сопротивление каждого блока аккумуляторной батареи превышает заданное значение. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
Tech Tips
Эти коды DTC могут сохраняться после удаления DTC и движения на автомобиле в течение приблизительно 10 мин.
Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в высоковольтной аккумуляторной батарее или в датчике напряжения аккумуляторной батареи. Однако в зависимости от условий движения неисправность может не воспроизвестись при изменении состояния аккумуляторной батареи гибридной системы. При ненормальном внутреннем сопротивлении напряжение блоков аккумуляторной батареи, на которые указывают эти DTC, скорее всего, во время разгона (разрядки) будет уменьшаться больше, чем напряжение других блоков, а во время замедления (зарядки) – больше увеличиваться.
При неисправности высоковольтной аккумуляторной батареи:
- Напряжение 1 или нескольких блоков аккумуляторных батарей понизилось.
- Все блоки аккумуляторных батарей выдают напряжение случайным образом без какого-либо определенного характера.
Если датчик напряжения аккумуляторной батареи неисправен:
- Разности напряжений на блоках аккумуляторных батарей имеют определенный характер.
Для обеспечения нормальных рабочих характеристик аккумуляторной батареи гибридной системы должно поддерживаться надлежащее охлаждение. При необходимости выполните следующие действия. Если рабочие характеристики охлаждения ухудшились, и на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "Maintenance required for hybrid battery cooling parts at your dealer" (требуется техническое обслуживание деталей системы охлаждения аккумуляторной батареи гибридной системы в дилерском центре), выполните следующие действия:
Убедитесь, что канал впуска воздуха не заблокирован.
Убедитесь в отсутствии зазоров между соединительными деталями воздуховодов.
Очистите фильтр впускного воздуховода аккумуляторной батареи гибридной системы № 2.
Удалите коды DTC, чтобы сбросить значения параметров настройки, даже если коды DTC не зарегистрированы.
| № DTC | Параметры из Data List |
|---|---|
|
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
CAUTION:
При утилизации высоковольтной аккумуляторной батареи возвращайте ее через уполномоченного сборщика, который в состоянии распорядиться ею безопасным образом. Если высоковольтная аккумуляторная батарея возвращена согласно указаниям производителя, она будет утилизирована должным и безопасным образом уполномоченным сборщиком.
Tech Tips
После ремонта удалите коды DTC, выполните описанные ниже действия и убедитесь, что DTC не выводятся.
Совершите поездку на автомобиле по городским дорогам длительностью примерно 10 мин. (когда автомобиль остановлен или движется с постоянной скоростью, этот DTC может быть не сохранен)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0AFC-123) Нажмите здесь Click here |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (VB01 - VB16)
Убедитесь в безопасности зон, расположенных спереди и сзади автомобиля.
Включите стояночный тормоз и заблокируйте колеса, установив под них колодки.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (READY).
Полностью прогрейте двигатель и выключите кондиционер.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Battery Block Vol -V01 - V16.
Левой ногой полностью выжмите педаль тормоза.
Установите рычаг переключения передач в положение D.
Из списка Data List выпишите напряжения на всех блоках аккумуляторной батареи ("Battery Block Vol -V01 – V16") при полностью нажатой педали акселератора.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Battery Block Vol -V01 |
| Battery Block Vol -V02 |
| Battery Block Vol -V03 |
| Battery Block Vol -V04 |
| Battery Block Vol -V05 |
| Battery Block Vol -V06 |
| Battery Block Vol -V07 |
| Battery Block Vol -V08 |
| Battery Block Vol -V09 |
| Battery Block Vol -V10 |
| Battery Block Vol -V11 |
| Battery Block Vol -V12 |
| Battery Block Vol -V13 |
| Battery Block Vol -V14 |
| Battery Block Vol -V15 |
| Battery Block Vol -V16 |
Сравните напряжения на блоках аккумуляторных батарей (Battery Block Vol - V01 – V16) для групп с четными и нечетными номерами во всех комбинациях, показанных ниже в таблице.
| Блок аккумуляторной батареи цепи A | Блок аккумуляторной батареи цепи B | Условие |
|---|---|---|
| Battery Block Vol - V01 (VB1) | Battery Block Vol - V02 (VB2) | "Battery Block Vol - V01" - "Battery Block Vol - V02" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V04 (VB4) | Battery Block Vol - V03 (VB3) | "Battery Block Vol - V04" - "Battery Block Vol - V03" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V05 (VB5) | Battery Block Vol - V06 (VB6) | "Battery Block Vol - V05" - "Battery Block Vol - V06" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V08 (VB8) | Battery Block Vol - V07 (VB7) | "Battery Block Vol - V08" - "Battery Block Vol - V07" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V09 (VB9) | Battery Block Vol - V10 (VB10) | "Battery Block Vol - V09" - "Battery Block Vol - V10" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V12 (VB12) | Battery Block Vol - V11 (VB11) | "Battery Block Vol - V12" - "Battery Block Vol - V11" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V13 (VB13) | Battery Block Vol - V14 (VB14) | "Battery Block Vol - V13" - "Battery Block Vol - V14" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V16 (VB16) | Battery Block Vol - V15 (VB15) | "Battery Block Vol - V16" - "Battery Block Vol - V15" = 0,3 В или более |
| Блок аккумуляторной батареи цепи A | Блок аккумуляторной батареи цепи B | Условие |
|---|---|---|
| Battery Block Vol - V01 (VB1) | Battery Block Vol - V02 (VB2) | "Battery Block Vol - V02" - "Battery Block Vol - V01" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V04 (VB4) | Battery Block Vol - V03 (VB3) | "Battery Block Vol - V03" - "Battery Block Vol - V04" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V05 (VB5) | Battery Block Vol - V06 (VB6) | "Battery Block Vol - V06" - "Battery Block Vol - V05" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V08 (VB8) | Battery Block Vol - V07 (VB7) | "Battery Block Vol - V07" - "Battery Block Vol - V08" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V09 (VB9) | Battery Block Vol - V10 (VB10) | "Battery Block Vol - V10" - "Battery Block Vol - V09" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V12 (VB12) | Battery Block Vol - V11 (VB11) | "Battery Block Vol - V11" - "Battery Block Vol - V12" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V13 (VB13) | Battery Block Vol - V14 (VB14) | "Battery Block Vol - V14" - "Battery Block Vol - V13" = 0,3 В или более |
| Battery Block Vol - V16 (VB16) | Battery Block Vol - V15 (VB15) | "Battery Block Vol - V15" - "Battery Block Vol - V16" = 0,3 В или более |
Tech Tips
Данный признак (разница между значениями напряжения 0,3 В или более для всех 8 пар блоков) проявляется при внутренней неисправности датчика напряжения аккумуляторной батареи.
| Результат | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here |
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
DTC P3018-123 также может сохраняться при налипании посторонних веществ и т.п. на зажим сервисного размыкателя цепи.
Выключите питание.
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ Нажмите здесь Click here |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ И ЗАЖИМ СЕРВИСНОГО РАЗМЫКАТЕЛЯ ЦЕПИ Нажмите здесь Click here |