СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ Система принудительного включения тормозов

ОПИСАНИЕ

Когда автомобиль движется с нажатой педалью акселератора, нажатие педали тормоза без отпускания педали акселератора приведет к активации системы принудительного включения тормозов, ограничивающей крутящий момент. Ниже рассмотрены условия активации системы принудительного включения тормозов, а также контролируемые параметры.

A01MSKUE01



ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ


CAUTION:

Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

При выполнении дорожного испытания тщательно следите за окружающей обстановкой.

Tech Tips

Система принудительного включения тормозов ограничивает крутящий момент, если педаль тормоза нажимается при движении с нажатой педалью акселератора. Если клиент сообщает о потере мощности (крутящего момента) после намеренного одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза, объясните ему, что это не является неисправностью, и следует избегать одновременного нажатия педалей акселератора и тормоза.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (HEALTH CHECK)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Перейти к
      Коды DTC не выводятся.
      Выданы коды DTC.
    5. Выключите питание.


    Выданы коды DTC.
    Коды DTC не выводятся.
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (УПРАВЛЯЮЩИЙ МОМЕНТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Master Cylinder Ctrl Trq.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Master Cylinder Ctrl Trq
    4. Считайте значение параметра "Master Cylinder Ctrl Trq", отображаемое на экране GTS.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      0,30-0,70 В (при отпущенной педали тормоза)
    5. Нажмите педаль акселератора и считайте значение параметра "Master Cylinder Ctrl Trq", отображаемое на экране GTS.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Значение увеличивается.
    6. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА № 1, ПОЛОЖЕНИЕ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА № 2)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Accel Pedal Pos #1, Accel Pedal Pos #2.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Accel Pedal Pos #1
      Accel Pedal Pos #2
    4. Считайте значения параметров "Accel Pedal Pos #1" и "Accel Pedal Pos #2", отображаемые на экране GTS.

      Номинальный режим
      Условия проверки Заданные условия
      Педаль акселератора полностью отпущена → полностью нажата Значение (%) изменяется в зависимости от положения педали акселератора

      Tech Tips

      См. номинальные диапазоны параметров Data List системы SFI "Accel Pedal Pos #1" и "Accel Pedal Pos #2", когда нажимается педаль акселератора.

      Для системы SFI (для моделей с системой РОГ): Нажмите здесь Click here

      Для системы SFI (для моделей без системы РОГ): Нажмите здесь Click here

    5. Выключите питание.

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Vehicle Spd.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Vehicle Spd
    4. Считайте значение параметра "Vehicle Spd", отображаемое на экране GTS.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Условия проверки Заданные условия
      Автомобиль не движется 0 км/час (0 миль в час)

      Автомобиль движется с постоянной скоростью

      (16 - 64 км/час (10 - 40 миль в час))

      Отсутствуют большие колебания отображаемой скорости

      CAUTION:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

      Tech Tips

      Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.

    5. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FR, FL, RR, RL WHEEL SPEED)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List / All Data / FR Wheel Speed, FL Wheel Speed, RR Wheel Speed и RL Wheel Speed.


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      FR Wheel Speed
      FL Wheel Speed
      RR Wheel Speed
      RL Wheel Speed
    4. Считайте значения параметров "FR Whel Speed", "FL Whel Speed", "RR Whel Speed" и "LR Whel Speed", отображаемые на экране GTS.

      Номинальное значение/Номинальный режим
      Условия проверки Заданные условия
      Автомобиль не движется 0 км/час (0 миль в час)

      Автомобиль движется с постоянной скоростью

      (16 - 64 км/час (10 - 40 миль в час))

      Отсутствуют большие колебания отображаемой скорости

      CAUTION:

      Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.

      Tech Tips

      Данные можно относительно легко сохранить с помощью функции фиксации мгновенных значений параметров режима Data List. Проверьте данные после пробной поездки.

    5. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG