СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0A40-506, P0A40-808

Код DTC Наименование DTC
P0A40-506 Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"
P0A40-808 Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"

ОПИСАНИЕ

Описание инвертора.

Нажмите здесь Click here

Если инвертор электродвигателя перегревается, либо в его цепях возникает неисправность или короткое замыкание, он передает соответствующую информацию в ЭБУ MG по сигнальной линии неисправности инвертора электродвигателя.

Если через инвертор электродвигателя протекает ненормальный ток, ЭБУ MG регистрирует его и передает в ЭБУ гибридной системы сигнал, информирующий о неисправности.

Tech Tips

Термин "тяговый электродвигатель A" используется для обозначения электродвигателя (MG2).

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P0A40-506 Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"

Обнаружение сигнала неисправности инвертора электродвигателя (перегрузка по току из-за нарушения работы гибридной трансмиссии в сборе)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A40-808 Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"

Регистрация ненормальной величины тока электродвигателя (MG2) (неисправность гибридной трансмиссии в сборе)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Гибридная трансмиссия в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

*: Предположительно основной причиной неисправности является гибридная трансмиссия в сборе.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для кода DTC P1CAC-200.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

    Нажмите здесь Click here

    Tech Tips

    Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


  1. Включите питание (READY) и подождите не менее 5 с.

  2. Выполните дорожные испытания в соответствии с данными фиксированного набора параметров "Vehicle Spd" в течение 10 мин.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      Код P0A78-202 не выводится.
      Код P0A78-202 также выводится.

      Note


      • Если выводится код P0A78-202, в первую очередь выполните диагностику для него. После завершения диагностики для кода P0A78-202 выполните диагностику для рассматриваемого DTC.

      • Детали, отремонтированные или замененные в ходе диагностики для кода P0A78-202, не нуждаются в повторной проверке при выполнении данной процедуры диагностики.

    5. Выключите питание.


    Код P0A78-202 также выводится.

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0A78-202) Нажмите здесь Click here

    Код P0A78-202 не выводится.

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

      Tech Tips


      • Если код P0A78-202 не выдавался на шаге 1 данной процедуры диагностики, обратитесь к таблице 1 ниже.

      • Если код P0A78-202 выдавался на шаге 1 данной процедуры диагностики, сначала выполните диагностику этого DTC, а затем обратитесь к таблице 2 ниже.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      P0A40-506 или 808 - единственный выводимый код DTC, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных в следующих таблицах. А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      Таблица 1
      Соответствующий DTC
      P06B0-163 Цепь питания датчиков "A" / Обрыв
      P06D6-511 Цепь опорного напряжения датчиков "F" / Обрыв
      P06E6-164 Цепь питания датчиков "C" / Обрыв
      P0A1A-151, 166, 658, 791 Модуль управления генератором
      P0A1B-198, 786, 794 Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
      P0A1D (все коды INF) *1 Модуль управления гибридной трансмиссией
      P0A3F-243 Цепь датчика положения электропривода "A"
      P0A40-500 Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P0A41-245 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P0A4B-253 Цепь датчика положения генератора
      P0A4C-513 Диапазон / характеристики цепи датчика положения генератора
      P0A4D-255 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения генератора
      P0BEA-290 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы V тягового электродвигателя "A"
      P0BEE-298 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы W тягового электродвигателя "A"
      P0C76-523 Слишком длительный разряд в системе аккумуляторной батареи гибридной системы
      P0D2E-586 Диапазон / характеристики цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0D2F-266 Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0D30-267 Высокий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0E05-328 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы V генератора
      P0E09-336 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы W генератора
      P0E32-585 Диапазон / характеристика датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A"
      P0E33-589 Низкий уровень сигнала датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A"
      P0E34-590 Высокий уровень сигнала датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A"
      P1C2A-155 Цепь АЦП генератора
      P1C2B-192 Цепь АЦП тягового электродвигателя "A"
      P1C2D-587 Корреляция напряжений аккумуляторной батареи гибридной системы / преобразователя постоянного тока в постоянный
      P1C3C-294 Корреляция сигнала датчика тока фазы V тягового электродвигателя "A"
      P1C3D-302 Корреляция сигнала датчика тока фазы W тягового электродвигателя "A"
      P1C3E-333 Корреляция сигнала датчика тока фазы V генератора
      P1C3F-341 Корреляция сигнала датчика тока фазы W генератора
      P1C4A-288 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы V тягового электродвигателя "A"
      P1C4F-296 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы W тягового электродвигателя "A"
      P1C54-326 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы V генератора
      P1C59-334 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы W генератора
      P1C6D-501 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы V тягового электродвигателя "A"
      P1C6E-502 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы W тягового электродвигателя "A"
      P1C71-515 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы V генератора
      P1C72-516 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы W генератора
      P1C73-512 Цепь номинального напряжения датчиков "F" / Обрыв
      P1CA6-156 Неисправность модуля управления генератором
      P1CA7-193 Неисправность модуля управления тяговым электродвигателем
      P1CAC-200 Сбой сигнала угла поворота датчика положения генератора
      P1CAD-168 Сбой сигнала угла поворота датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P1CAF-792 Неверный период сигнала REF датчика положения генератора
      P1CB0-795 Неверный период сигнала REF датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P1CB2-793 Прекращение подачи сигнала REF датчика положения генератора
      P1CB3-796 Прекращение подачи сигнала REF датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P3133-659 Ошибка передачи данных от генератора к тяговому электродвигателю "A"
      P3134-661 Ошибка передачи данных от тягового электродвигателя "A" к генератору
      Таблица 2
      Соответствующий DTC
      P06B0-163 Цепь питания датчиков "A" / Обрыв
      P06D6-511 Цепь опорного напряжения датчиков "F" / Обрыв
      P06E6-164 Цепь питания датчиков "C" / Обрыв
      P0A1A-151, 166, 658, 791 Модуль управления генератором
      P0A1B-198, 786, 794 Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
      P0A1D (все коды INF) *1 Модуль управления гибридной трансмиссией
      P0A3F-243 Цепь датчика положения электропривода "A"
      P0A40-500 Диапазон / характеристики цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P0A41-245 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P0A4B-253 Цепь датчика положения генератора
      P0A4C-513 Диапазон / характеристики цепи датчика положения генератора
      P0A4D-255 Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения генератора
      P0C76-523 Слишком длительный разряд в системе аккумуляторной батареи гибридной системы
      P0D2E-586 Диапазон / характеристики цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0D2F-266 Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0D30-267 Высокий уровень сигнала в цепи датчика напряжения инвертора тягового электродвигателя "A"
      P0E05-328 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы V генератора
      P0E09-336 Диапазон / характеристики цепи датчика тока фазы W генератора
      P0E32-585 Диапазон / характеристика датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A"
      P0E33-589 Низкий уровень сигнала датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A"
      P0E34-590 Высокий уровень сигнала датчика напряжения преобразователя постоянного тока "A"
      P1C2A-155 Цепь АЦП генератора
      P1C2B-192 Цепь АЦП тягового электродвигателя "A"
      P1C2D-587 Корреляция напряжений аккумуляторной батареи гибридной системы / преобразователя постоянного тока в постоянный
      P1C3C-294 Корреляция сигнала датчика тока фазы V тягового электродвигателя "A"
      P1C3D-302 Корреляция сигнала датчика тока фазы W тягового электродвигателя "A"
      P1C3E-333 Корреляция сигнала датчика тока фазы V генератора
      P1C3F-341 Корреляция сигнала датчика тока фазы W генератора
      P1C54-326 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы V генератора
      P1C59-334 Диапазон / характеристики вспомогательной цепи датчика тока фазы W генератора
      P1C71-515 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы V генератора
      P1C72-516 Диапазон смещения / характеристики датчика тока фазы W генератора
      P1C73-512 Цепь номинального напряжения датчиков "F" / Обрыв
      P1CA6-156 Неисправность модуля управления генератором
      P1CA7-193 Неисправность модуля управления тяговым электродвигателем
      P1CAC-200 Сбой сигнала угла поворота датчика положения генератора
      P1CAD-168 Сбой сигнала угла поворота датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P1CAF-792 Неверный период сигнала REF датчика положения генератора
      P1CB0-795 Неверный период сигнала REF датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P1CB2-793 Прекращение подачи сигнала REF датчика положения генератора
      P1CB3-796 Прекращение подачи сигнала REF датчика положения тягового электродвигателя "A"
      P3133-659 Ошибка передачи данных от генератора к тяговому электродвигателю "A"
      P3134-661 Ошибка передачи данных от тягового электродвигателя "A" к генератору

      Tech Tips


      • *1: если для данного DTC выдаются какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей процедуре диагностики.

      • P0A40-506 или P0A40-808 может выводиться при неисправностях, которые вызывают вывод кодов DTC, указанных в таблицах выше. Поэтому в случае его регистрации сначала необходимо выполнить поиск и устранение неисправностей для тех выданных кодов DTC, которые перечислены в таблицах выше. Затем выполните проверку, чтобы попытаться воспроизвести неисправности, и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) Нажмите здесь Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Результат Перейти к
    OK A
    NG (разъем не подсоединен надежно) B
    NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ – РЕЗОЛЬВЕР ГЕНЕРАТОРА)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЗОЛЬВЕР ГЕНЕРАТОРА

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РЕЗОЛЬВЕРА ГЕНЕРАТОРА) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ – РЕЗОЛЬВЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ РЕЗОЛЬВЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РЕЗОЛЬВЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РЕЗОЛЬВЕРА ГЕНЕРАТОРА)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Результат Перейти к
    OK А
    NG (разъем не подсоединен надежно) B
    NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РЕЗОЛЬВЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Результат Перейти к
    OK А
    NG (разъем не подсоединен надежно) B
    NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РЕЗОЛЬВЕРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Результат Следующий шаг
    OK А
    NG (разъем не подсоединен надежно) B
    NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ – РЕЗОЛЬВЕР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  12. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РЕЗОЛЬВЕРА ГЕНЕРАТОРА)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Результат Перейти к
    OK А
    NG (разъем не подсоединен надежно) B
    NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества) C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    А

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ – РЕЗОЛЬВЕР ГЕНЕРАТОРА)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГИБРИДНУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ