| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P1C2D-587 | Корреляция напряжений аккумуляторной батареи гибридной системы / преобразователя постоянного тока в постоянный |
ОПИСАНИЕ
Описание повышающего преобразователя.
Нажмите здесь Click here
С помощью датчика напряжения (VL), встроенного в повышающий преобразователь, ЭБУ MG определяет величину высокого напряжения до его повышения. Также ЭБУ использует датчик напряжения аккумуляторной батареи для определения напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB).
Tech Tips
С помощью GTS проверьте параметры Data List "Power Resource VB" и "Batt Pack Current Val". Если эти значения не попадают в указанный ниже диапазон, в цепи датчика напряжения аккумуляторной батареи имеется неисправность.
| *1 | Отношение напряжения к току высоковольтной аккумуляторной батареи 20-40°C (68-104°F) |
| *2 | Напряжение высоковольтной аккумуляторной батареи, В |
| *3 | Ток высоковольтной аккумуляторной батареи (A) |
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | MIL | Индикация предупреждения |
|---|---|---|---|---|---|
| P1C2D-587 | Корреляция напряжений аккумуляторной батареи гибридной системы / преобразователя постоянного тока в постоянный | Напряжения датчика напряжения высоковольтной аккумуляторной батареи (VB) и датчика напряжения повышающего преобразователя (VL) различаются Разность между значениями параметров "VL-Voltage before Boosting" и "Power Resource VB" при выдаче запроса на повышение напряжения велика. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
Загорается | Главная контрольная лампа аварийного состояния: Загорается |
| № DTC | Параметры из Data List |
|---|---|
| P1C2D-587 |
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Если после ремонта, когда педаль акселератора не нажимается, питание включено (READY), и рычаг переключения передач установлен в положение P, значения параметров "VL-Voltage before Boosting" и "Power Resource VB" приблизительно равны, состояние автомобиля считается нормальным.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
| Результат | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0B23-129) Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| D |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0E32-585) Нажмите здесь Click here |
| А |
|
УДАЛИТЕ DTC
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3. *1
Включите питание (READY). *2
CAUTION:
Выполняйте это дорожное испытание только в подходящем безопасном месте и в соответствии с местным законодательством.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List. *3
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Power Resource VB |
| VL-Voltage before Boosting |
| Batt Pack Current Val |
Если значения "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 258 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 258 В или выше. *4
Установите рычаг переключения передач в положение P. *5
Переведите систему кондиционирования в режим MAX COOL и включите фары. *6
Убедитесь, что значение параметра "Batt Pack Current Val" (ток блока аккумуляторных батарей) превышает 3 А. *7
Оставьте автомобиль на 15 с в состоянии останова двигателя, установленном на шагах *5, *6 и *7. *8
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble codes. *9
Проверьте наличие кодов DTC. *10
Note
Если включается контрольная лампа заряда высоковольтной аккумуляторной батареи, переведите рычаг переключения передач в положение P и запустите двигатель, чтобы зарядить высоковольтную аккумуляторную батарею. После остановки двигателя снова выполните шаги с *1 по *10.
| Результат | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| D |
|
ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛОЖЕНИИ P ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ВЫПОЛНИТЕ ШАГИ С *1 ПО *10) |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Включите питание (READY). *11
Проведите дорожное испытание, 3 раза выполнив разгон до 60 км/час (37 миль в час) и торможение до полной остановки. *12
Подключите GTS к DLC3. *13
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes. *14
Проверьте наличие кодов DTC. *15
| Результат | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| D |
|
ЗАРЯДИТЕ ВЫСОКОВОЛЬТНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА, ОСТАВИВ АВТОМОБИЛЬ С РЫЧАГОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ПОЛОЖЕНИИ P ДО ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ (ВЫПОЛНИТЕ ШАГИ С *11 ПО *15) |
| A |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (READY).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / Power Resource VB, VL-Voltage before Boosting, VH-Voltage after Boosting.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Power Resource VB |
| VL-Voltage before Boosting |
| VH-Voltage after Boosting |
Если значения "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 258 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 258 В или выше.
Выключите двигатель, переместите рычаг переключения передач в положение P и считайте данные из списка Data List в неподвижном автомобиле.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P1C2D-587.
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.
Считайте данные фиксированного набора параметров для DTC P1C2D-587.
Tech Tips
В данных фиксированного набора параметров считайте значения параметра "Power Resource VB" и всех параметров "Battery Block Vol".
| Результат | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| C |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DATA LIST)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (READY).
Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List.
Если значения "Power Resource VB" и "VL-Voltage before Boosting" меньше 258 В, переместите рычаг переключения передач в положение D и одновременно нажмите педали тормоза и акселератора, чтобы поднять оба значения до 258 В или выше.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Power Resource VB |
| VL-Voltage before Boosting |
Выключите двигатель, нажмите переключатель положения P и считайте значения параметра "Power Resource VB" и всех параметров "Battery Block Vol" на неподвижном автомобиле.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Battery Block Vol -V01 |
| Battery Block Vol -V02 |
| Battery Block Vol -V03 |
| Battery Block Vol -V04 |
| Battery Block Vol -V05 |
| Battery Block Vol -V06 |
| Battery Block Vol -V07 |
| Battery Block Vol -V08 |
| Battery Block Vol -V09 |
| Battery Block Vol -V10 |
| Battery Block Vol -V11 |
| Battery Block Vol -V12 |
| Battery Block Vol -V13 |
| Battery Block Vol -V14 |
| Battery Block Vol -V15 |
| Battery Block Vol -V16 |
| Power Resource VB |
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите питание.
| А |
|
ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Нажмите здесь Click here |