СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P314A-828

Код DTC Наименование DTC
P314A-828 Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P0C73-776.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P314A-828 Сигнал скорости работы насоса охлаждающей жидкости инвертора

Сигнал частоты вращения насоса системы охлаждения не передается в ЭБУ гибридной системы, когда питание включено (READY).*1

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Жгут проводов или разъем

  • ЭБУ гибридной системы в сборе

  • Насос системы охлаждения инвертора в сборе

  • Предохранитель INV W/ PMP

  • Предохранитель IGCT № 4

  • Реле INV W/ PMP

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P314A-828

  • Inverter W/P Revolution

  • (Inverter) W/P Run Control Duty

  • Ready Signal
Связанное испытание Active Test
№ DTC Active Test
P314A-828 Activate the (Inverter) Water Pump

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0C73-776.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если выводится код P0A78-284, 286, P0A7A-322, 324, P0A94-553 или 557, замените преобразователь-инвертор в сборе после этой проверки.

Tech Tips

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


  1. Включите питание (READY) и подождите не менее 2 минут.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE WATER PUMP)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the (Inverter) Water Pump.


      Powertrain > Hybrid Control > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Activate the (Inverter) Water Pump

    4. Выполните испытание "Activate the Water Pump" в режиме Active Test.

    5. Прикоснитесь к насосу системы охлаждения инвертора и убедитесь, что он работает (вибрирует).

      OK
      Насос системы охлаждения инвертора работает (вибрирует).

    6. Выключите питание.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A84 ЭБУ гибридной системы.

    2. Отсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01MSR5C41
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ гибридной системы в сборе)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A84-14 (NIWP) - A12-2 (NWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A84-14 (NIWP) или A12-2 (NWP) -масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора.

    5. Подсоедините разъем A84 ЭБУ гибридной системы.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. Включите питание (IG).

    3. A01MS8PC35
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A84-14 (NIWP) - K141-6 (E1) Питание включено (IG) 11 - 14 В

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  7. УДАЛИТЕ DTC

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (ACTIVATE THE WATER PUMP)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the (Inverter) Water Pump.


      Powertrain > Hybrid Control > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Activate the (Inverter) Water Pump

    4. Выполните испытание "Activate the (Inverter) Water Pump" в режиме Active Test.

    5. A01MT56C24
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы в сборе)

      Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ гибридной системы, указанным в следующей таблице, и проверьте форму сигнала.

      Параметр / Устройство Описание
      Контакт A84-14 (NIWP) - K141-6 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 100 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG), выполняется активная диагностика
      OK
      Период импульсного сигнала A не превышает 300 мс.

    6. Выключите питание.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (РЕЛЕ INV W/PMP)


    1. A01MSY6C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Реле INV W/ PMP

      Проверьте монтаж реле INV W/PMP.

      OK
      Реле INV W/PMP установлено правильно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP) Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ IGCT – РЕЛЕ INV W/PMP)


    1. Извлеките реле IGCT и реле INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. A01MROMC02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Реле INV W/ PMP
      *3 Реле IGCT

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 (реле IGCT) - 1 (реле INV W/PMP) Питание выключено Менее 1 Ом

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению держателей.

    3. Установите реле IGCT и реле INV W/PMP.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 4) Click here

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)


    1. A01MSY6C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Реле INV W/ PMP

      Извлеките реле INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. A01MTQJC03
      *1 Реле INV W/ PMP

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/PMP.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/PMP) Click here

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. A01MTPPC12
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A12-4 (+BWP) - масса Питание включено (IG) 11 - 14 В

      Note

      Включение питания (IG) при отсоединенном разъеме ЭБУ гибридной системы приведет к сохранению других кодов DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    3. Подсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/PMP) Click here

    OK

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА - МАССА)


    1. Отсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    2. A01MTPPC13
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A12-1 (GND) - масса Питание выключено Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  15. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/PMP)


    1. A01MSJ6C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель INV W/ PMP

      Проверьте монтаж предохранителя INV W/PMP.

      OK
      Предохранитель INV W/PMP установлен правильно.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)


    1. A01MSY6C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Реле INV W/ PMP

      Извлеките реле INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. A01MTQJC03
      *1 Реле INV W/ PMP

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/PMP.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/PMP) Click here

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 И БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. Отсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01MTYKC03
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе *2 Реле INV W/ PMP
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      		 - -
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A12-4 (+BWP) - 3 (реле INV W/PMP) Питание выключено Менее 1 Ом
      A12-4 (+BWP) или 3 (реле INV W/PMP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Note

      Никогда не прилагайте чрезмерного усилия к щупам диагностического прибора при выполнении проверки. Приложение чрезмерного усилия приведет к повреждению держателей.

    4. Установите реле INV W/PMP.

    5. Подсоедините разъем A12 насоса системы охлаждения инвертора.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/PMP)


    1. A01MSJ6C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель INV W/ PMP

      Извлеките предохранитель INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель INV W/ PMP Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель INV W/PMP.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ INV W/PMP ИЛИ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ W/PMP)

    NG

  19. ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (INV W/PMP)

  20. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/PMP)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя INV W/PMP.

      OK
      Контакты держателя реле INV W/PMP не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4) Click here

    OK

  21. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4)


    1. A01MTI5C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 4

      Извлеките предохранитель IGCT № 4 из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 4 Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель IGCT № 4.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

    NG

  22. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4)

  23. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ (РЕЛЕ INV W/PMP)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя INV W/PMP.

      OK
      Контакты держателя реле INV W/PMP не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/PMP) Click here

  24. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4)


    1. A01MTI5C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 4

      Извлеките предохранитель IGCT № 4 из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 4 Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель IGCT № 4.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/PMP) Click here

    OK

  25. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/PMP)

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

  26. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/PMP)

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

  27. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ РЕЛЕ INV W/PMP)

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  28. ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4)

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

  29. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 4)


    1. A01MTI5C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 4

      Проверьте монтаж предохранителя IGCT № 4.

      OK
      Предохранитель IGCT № 4 установлен правильно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP) Click here

    OK

  30. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4)


    1. A01MTI5C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель IGCT № 4

      Извлеките предохранитель IGCT № 4 из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель IGCT № 4 Всегда Менее 1 Ом

    3. Установите предохранитель IGCT № 4.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 4)

    NG

  31. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 4)


    1. Проверьте контакты держателя предохранителя IGCT № 4.

      OK
      Контакты держателя предохранителя IGCT № 4 не погнуты, не ослабли и не имеют следов коррозии.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4)

    NG

  32. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ДЕРЖАТЕЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ IGCT № 4)

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (IGCT № 4)

  33. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)


    1. A01MSY6C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Реле INV W/ PMP

      Извлеките реле INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. A01MTQJC03
      *1 Реле INV W/ PMP

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/PMP.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 4)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP) Click here

  34. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)


    1. A01MSY6C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Реле INV W/ PMP

      Извлеките реле INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. A01MTQJC03
      *1 Реле INV W/ PMP

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    3. Установите реле INV W/PMP.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (РЕЛЕ INV W/PMP)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

  35. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ (INV W/PMP)

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПОДСОЕДИНИТЕ НАДЕЖНО (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IGCT № 4)