СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P3107-214

Код DTC Наименование DTC
P3107-214 Нарушение обмена данными с блоком управления системы SRS

ОПИСАНИЕ

См. описание для DTC P3107-213.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P3107-214 Нарушение обмена данными с блоком управления системы SRS

Обрыв или короткое замыкание на +B в цепи передачи данных

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Жгут проводов или разъем

  • Блок управления системы SRS

  • ЭБУ распределения питания

 Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P3107-214 Collision Signal (Airbag)

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. схему соединений для DTC P0AE6-225.

Нажмите здесь Click here

См. схему соединений для DTC P3107-213.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и подождите не менее 15 с.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СИСТЕМЫ SRS)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Body Electrical / SRS Airbag / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      Коды DTC подушек безопасности не выводятся.
      Выводятся коды DTC подушек безопасности.

    5. Выключите питание.


    Выводятся коды DTC подушек безопасности.

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (AIRBAG SYSTEM) Нажмите здесь Click here

    Коды DTC подушек безопасности не выводятся.

  2. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS (ФОРМУ СИГНАЛА)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
    Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.

    Форма сигнала отличается от показанной на рисунке.

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ) Click here

    Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

  3. УДАЛИТЕ DTC

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      Код P3107-214 не выводится.
      Код P3107-214 выводится снова.

    5. Выключите питание.


    Код P3107-214 выводится снова.

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    Код P3107-214 не выводится.

  5. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМА ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    OK
    NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. A01MRNWC08
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системы SRS)

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъемов центрального блока управления системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B)


    1. A01MTG4C08
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель PM-IGCT

      Извлеките предохранитель PM-IGCT из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. A01MSJ8C05
      *1 Распределительный блок панели приборов в сборе
      *2 Предохранитель AM2
      *3 Предохранитель IGN № 1
      *4 Плавкий предохранитель ECU-ACC

      Извлеките предохранитель AM2, предохранитель IGN № 1 и предохранитель ECU-ACC из распределительного блока панели приборов.

    3. A01MT5SC07
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системы SRS)

      Отсоедините разъем K51 центрального блока управления системы SRS.

    4. A01MTVXC12
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-13 (ABFS) - A62-1 (+B2) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A63-3 (+B1) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K32-1 (AM22) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K33-7 (AM21) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A62-4 (MREL) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A63-1 (IG2) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A62-10 (ACCI) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K33-1 (ACCD) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K33-2 (IG1D) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K32-16 (SPDI) Питание выключено 10 кОм или более

    5. Подсоедините разъем K51 блока управления системы SRS.

    6. Установите предохранитель AM2, предохранитель IGN № 1 и предохранитель ECU-ACC.

    7. Установите предохранитель PM-IGCT.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ) Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS)


    1. Отсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

    2. Отсоедините разъем K51 центрального блока управления системы SRS.

    3. A01MTK6C07
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)
      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (блок управления системы SRS)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-13 (ABFS) - K51-14 (GSW2) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-13 (ABFS) или K51-14 (GSW2) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

      Tech Tips

      Выполняя описанную выше проверку жгута проводов, при необходимости убедитесь в отсутствии проводов с коротким замыканием на цепь питания.

    4. Подсоедините разъем K51 блока управления системы SRS.

    5. Подсоедините разъем K33 ЭБУ распределения питания.

      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ


    1. A01MT5SC07
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системы SRS)

      Отсоедините разъем K51 центрального блока управления системы SRS.

    2. Включите питание (IG).

    3. A01MTVXC13
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ распределения питания)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-13 (ABFS) - масса Питание включено (IG) 11–14 В

      Note

      Установка выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) при отсоединенном разъеме блока управления системы SRS приводит к сохранению других DTC. После выполнения проверки удалите коды DTC.

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем K51 блока управления системы SRS.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)


    1. A01MTG4C08
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель PM-IGCT

      Извлеките предохранитель PM-IGCT из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    2. A01MSJ8C05
      *1 Распределительный блок панели приборов в сборе
      *2 Предохранитель AM2
      *3 Предохранитель IGN № 1
      *4 Плавкий предохранитель ECU-ACC

      Извлеките предохранитель AM2, предохранитель IGN № 1 и предохранитель ECU-ACC из распределительного блока панели приборов.

    3. A01MT5SC07
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (блок управления системы SRS)

      Отсоедините разъем K51 центрального блока управления системы SRS.

    4. Отсоедините разъемы A62, A63, K32 и K33 ЭБУ распределения питания.

    5. A01MU0VC62
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ распределения питания)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      K33-13 (ABFS) - A62-1 (+B2) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A63-3 (+B1) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K32-1 (AM22) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K33-7 (AM21) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A62-4 (MREL) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A63-1 (IG2) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - A62-10 (ACCI) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K33-1 (ACCD) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K33-2 (IG1D) Питание выключено 10 кОм или более
      K33-13 (ABFS) - K32-16 (SPDI) Питание выключено 10 кОм или более

    6. Подсоедините разъемы A62, A63, K32 и K33 ЭБУ распределения питания.

    7. Подсоедините разъем K51 блока управления системы SRS.

    8. Установите предохранитель AM2, предохранитель IGN № 1 и предохранитель ECU-ACC.

    9. Установите предохранитель PM-IGCT.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ