ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, Diagnostic DTC:U0073/94, U0123/62, U0124/95, U0126/63, U0293/59

Код DTC Наименование DTC
U0073/94 Шина передачи данных блока управления отключена
U0123/62 Нарушение связи с датчиком рысканья
U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового замедления
U0126/63 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0293/59 Сбой связи с ЭБУ гибридной системы

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения в сборе получает сигналы от ЭБУ распределения питания, датчика угла поворота рулевого колеса и датчика замедления и рысканья по шине CAN.

№ DTC Неисправность Код INF Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
U0073/94 Шина передачи данных блока управления отключена

400

401

402

405

407

410

412

  • Код INF: 400


    • При выполнении одного из следующих условий:


      1. При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты в течение не менее 1 с. (сбой обмена данными с датчиком рысканья)

      2. При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В состояние, в котором данные не могли быть приняты от датчика рысканья один или несколько раз в течение 5 с, повторяется 10 раз подряд.


  • Код INF: 401


    • При выполнении одного из следующих условий:


      1. При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В данные, переданные датчиком ускорения, не могли быть приняты в течение не менее 1 с. (сбой обмена данными с датчиком замедления)

      2. При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В состояние, в котором данные не могли быть приняты от датчика ускорения один или несколько раз в течение 5 с, повторяется 10 раз подряд.


  • Код INF: 402


    • При выполнении одного из следующих условий:


      1. При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В данные, переданные датчиком угла поворота рулевого колеса, не могли быть приняты в течение не менее 1 с. (сбой обмена данными с датчиком угла поворота рулевого колеса)

      2. При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В состояние, в котором данные не могли быть приняты от датчика угла поворота рулевого колеса один или несколько раз в течение 5 с, повторяется 10 раз подряд.


  • Код INF: 405, 407, 410, 412


    • Обрыв или короткое замыкание в линии передачи данных CAN, вследствие которого передача данных невозможна.

  • Код INF: 400, 401


    • Линия передачи данных CAN

    • Датчик замедления и рысканья

    • ЭБУ системы противоскольжения


  • Код INF: 402


    • Линия передачи данных CAN

    • Датчик угла поворота рулевого колеса

    • ЭБУ системы противоскольжения


  • Код INF: 405, 407, 410, 412


    • Линия передачи данных CAN

    • ЭБУ системы противоскольжения

 DTC системы электронного управления тормозами
U0123/62 Нарушение связи с датчиком рысканья

338

339

  • Код INF: 338


    • При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.


  • Код INF: 339


    • При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В состояние, в котором данные не могли быть приняты от датчика рысканья один или несколько раз в течение 5 с, повторяется 10 раз подряд.

  • Линия передачи данных CAN

  • Датчик рысканья (датчик замедления и рысканья)

  • ЭБУ системы противоскольжения

 DTC VSC
U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения

319

320

  • Код INF: 319


    • При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В данные, переданные датчиком ускорения, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.


  • Код INF: 320


    • При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В состояние, в котором данные не могли быть приняты от датчика ускорения один или несколько раз в течение 5 с, повторяется 10 раз подряд.

  • Линия передачи данных CAN

  • Датчик ускорения (датчик замедления и рысканья)

  • ЭБУ системы противоскольжения

 DTC АБС
U0126/63 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

350

601

  • Код INF: 350


    • При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В данные, переданные датчиком угла поворота рулевого колеса, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.


  • Код INF: 601


    • При напряжении на контакте IG1 не менее 10 В состояние, в котором данные не могли быть приняты от датчика угла поворота рулевого колеса один или несколько раз в течение 5 с, повторяется 10 раз подряд.

  • Линия передачи данных CAN

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • ЭБУ системы противоскольжения

 DTC VSC
U0293/59 Сбой связи с ЭБУ гибридной системы

152

153

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG2 не менее 9,5 В данные от ЭБУ распределения питания не могут быть приняты в течение не менее 2 с.

  2. При напряжении на контакте IG2 не менее 9,5 В состояние, в котором данные не могли быть приняты от ЭБУ распределения питания один или несколько раз в течение 5 с, повторяется 10 раз подряд.

  • Линия передачи данных CAN

  • ЭБУ распределения питания

  • ЭБУ системы противоскольжения

 DTC системы электронного управления тормозами

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    A01MTC3E01

  2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    A01MTC3E02

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)


    1. С помощью GTS проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      		 -
      Deceleration Open Обрыв в цепи датчика ускорения Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      		 -
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      		 -
      HV Communication Open Обрыв в цепи передачи данных гибридной системы Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      		 -

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Yaw Rate Open
      Deceleration Open
      Steering Open
      HV Communication Open
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Непрерывно присутствует обрыв цепи. А
      Отсутствие кратковременных размыканий. B
      Кратковременные размыкания возникают. C

      Tech Tips

      Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием любого датчика и отсоединением разъема.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3 Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    А

  2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ РАЗЪЕМЫ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ И ДАТЧИКОВ) ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО


    1. Выключите питание.

    2. Убедитесь, что разъемы всех датчиков и ЭБУ подсоединены надежно.

      OK
      Разъемы всех датчиков и ЭБУ подсоединены надежно.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ЭБУ

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите питание.

    2. Запишите выводимые коды DTC (для АБС, VSC, системы электронного управления тормозами и системы передачи данных CAN).

      для АБС, VSC и системы электронного управления тормозами: Нажмите здесь Click here

      для системы передачи данных CAN: Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Tech Tips

      Если одновременно выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику по кодам (для АБС, VSC и/или тормозной системы с электронным управлением) датчика следует выполнять только после восстановления нормального состояния шины CAN.

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC системы АБС, VSC и/или системы электронного управления тормозами. B
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. C

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Нажмите здесь Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN Нажмите здесь Click here

  4. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Выключите питание.

    2. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения в сборе и каждым из датчиков или ЭБУ.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите питание.

    2. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

    3. Включите питание (READY).

    4. Разгоните автомобиль до скорости не менее 15 км/час (9 миль в час) и поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN.

      Нажмите здесь Click here

    6. Если выводятся DTC для АБС, VSC и/или системы электронного управления тормозами, запишите их.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      Выводятся коды DTC системы АБС, VSC и/или системы электронного управления тормозами. B
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. C

      Tech Tips

      Приступать к выполнению диагностики для кодов DTC датчиков (для АБС, VSC и/или тормозной системы с электронным управлением), следует только в том случае, если мультиплексная шина CAN работает нормально.


    А

    КОНЕЦ

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Нажмите здесь Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN Нажмите здесь Click here