СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0069-273

Код DTC Наименование DTC
P0069-273 Корреляция барометрического давления и абсолютного давления в коллекторе

ОПИСАНИЕ

Атмосферное давление измеряется датчиком атмосферного давления в ЭБУ MG, который встроен в преобразователь-инвертор в сборе, что обеспечивает управление, оптимальное для условий движения.

A01MTJCE12
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P0069-273 Корреляция барометрического давления и абсолютного давления в коллекторе

Разность между показаниями датчика атмосферного давления в преобразователе-инверторе в сборе и датчика абсолютного давления в коллекторе в сборе превышает заданное значение, и это состояние повторяется по крайней мере через 3 часа при движении в режиме привода EV.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Система SFI

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Датчик абсолютного давления в коллекторе

  • ECM

  • Жгут проводов или разъем

 Не загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0069-273

  • MAP

  • Atmosphere Pressure

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MSLQE22
*a Датчик абсолютного давления в коллекторе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

После ремонта выполните следующие действия для подтверждения успешности ремонта.


  1. Если значения параметров Data List "Atmosphere Pressure" и "MAP" почти одинаковы, когда двигатель остановлен и выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG), автомобиль исправен.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ДВИГАТЕЛЯ И ECT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (READY).

    3. До упора нажмите педаль акселератора и удерживайте ее в таком состоянии в течение 5 с, чтобы запустить двигатель и обеспечить его работу.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC не выводятся, либо также выводятся DTC, отличные от указанных в следующей таблице. А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      Соответствующий DTC
      P0107 Низкий уровень сигнала на входе цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе
      P0108 Высокий уровень сигнала на входе цепи абсолютного / барометрического давления в коллекторе

      Tech Tips

      P0069-273 может выводиться при неисправностях, которые вызывают вывод кодов DTC, указанных в таблице выше. Поэтому в случае его регистрации сначала необходимо выполнить поиск и устранение неисправностей для тех выданных кодов DTC, которые перечислены в таблице выше.

    6. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI) Для системы SFI (для моделей с системой РОГ): Нажмите здесь Click here
    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (СИСТЕМА SFI) Для системы SFI (для моделей без системы РОГ): Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      P0069-273 - единственный выводимый код DTC, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных в следующей таблице. А
      Также выводится какой-либо из указанных ниже кодов DTC. B
      Соответствующий DTC
      P0A1A-151, 658 Модуль управления генератором
      P0A1B-786 Модуль управления тяговым электродвигателем "A"
      P0A1D-148 Модуль управления гибридной трансмиссией
      P1C2A-155 Цепь АЦП генератора
      P1C73-512 Цепь номинального напряжения датчиков "F" / Обрыв
      P1CA6-156 Неисправность модуля управления генератором
      P1CA7-193 Неисправность модуля управления тяговым электродвигателем
      P2228-268 Низкий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления "A"
      P2229-269 Высокий уровень сигнала в цепи датчика барометрического давления "A"
      P2511-149 Прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания ECM/PCM
      P3133-659 Ошибка передачи данных от генератора к тяговому электродвигателю "A"
      P3134-661 Ошибка передачи данных от тягового электродвигателя "A" к генератору
      P324E-788 Прерывистый сигнал в цепи реле питания MG-ECU
      U0100-530 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"
      U0110 (все коды INF)*1 Прекращение обмена данными с модулем управления тяговым электродвигателем "A"

      Tech Tips


      • *1: если для данного DTC выдаются какие-либо коды INF, обратитесь к соответствующей процедуре диагностики.

      • P0069-273 может выводиться при неисправностях, которые вызывают вывод кодов DTC, указанных в таблице выше. Поэтому в случае его регистрации сначала необходимо выполнить поиск и устранение неисправностей для тех выданных кодов DTC, которые перечислены в таблице выше.

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) Нажмите здесь Click here

    А

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAP, АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / MAP, Atmosphere Pressure.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      MAP
      Atmosphere Pressure

    4. Используя таблицу, определите величину нормального атмосферного давления для текущей высоты.

      A01MRXN

      Tech Tips


      • Номинальное атмосферное давление составляет приблизительно 101 кПа.

      • При увеличении высоты над уровнем моря на каждые 100 м (328 футов) атмосферное давление падает примерно на 1 кПа (7,5 мм рт. ст.). Эта зависимость изменяется под влиянием погодных условий.

    5. Сравните значения MAP и Atmosphere Pressure в списке Data List с величиной нормального атмосферного давления из таблицы.

      Результат
      Результат Перейти к
      Указанные ниже условия не выполняются. А
      Разность между значением "MAP" в списке Data List и величиной нормального атмосферного давления не ниже 10 кПа. B
      Разность между значением "Atmosphere Pressure" в списке Data List и величиной нормального атмосферного давления не ниже 10 кПа. C

    6. Выключите питание.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    А

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAP)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Нажмите переключатель положения P.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / MAP


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      MAP

    5. Считайте значение "MAP" из списка Data List при остановленном двигателе.

    6. Удерживая нажатой педаль тормоза, установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (READY).

    7. Убедитесь, что контрольная лампа READY включена, и до упора нажмите педаль акселератора.

    8. Считайте значение "MAP" из списка Data List при работающем двигателе.

    9. Сравните значение "MAP", считанное при остановленном двигателе, со значением "MAP", считанным при работающем двигателе.

      OK
      Значение "MAP" изменяется (после запуска двигателя давление снижается).
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    10. Выключите питание.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (ДЛЯ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ) Click here

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAP, АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / MAP, Atmosphere Pressure.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      MAP
      Atmosphere Pressure

    4. Сравните значение параметра Data List "MAP" со значением параметра "Atmosphere Pressure".

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения "MAP" и "Atmosphere Pressure" различаются не менее чем на 10 кПа. А
      Значения "MAP" и "Atmosphere Pressure" различаются менее чем на 10 кПа. B

    5. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАВЕРШЕНО

  7. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ (ДЛЯ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ)


    1. Отсоедините разъем F10 датчика абсолютного давления в коллекторе.

    2. Включите питание (IG).

    3. A01MRHMC96
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику абсолютного давления в коллекторе)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F10-3 (VC) - F10-2 (E2) Питание включено (IG) 4,5 - 5,5 В
      F10-1 (PIM) - F10-2 (E2) Питание включено (IG) 3,0 - 5,0 В

    4. Выключите питание.

    5. Подсоедините разъем F10 датчика абсолютного давления в коллекторе.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ) Click here

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  9. УДАЛИТЕ DTC

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Перейти к
    ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  10. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAP)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / MAP.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      MAP

    4. Используя таблицу, определите величину нормального атмосферного давления для текущей высоты.

      A01MRXN

      Tech Tips


      • Номинальное атмосферное давление составляет приблизительно 101 кПа.

      • При увеличении высоты над уровнем моря на каждые 100 м (328 футов) атмосферное давление падает примерно на 1 кПа (7,5 мм рт. ст.). Эта зависимость изменяется под влиянием погодных условий.

    5. Сравните значение параметра "MAP" в списке Data List с величиной нормального атмосферного давления из таблицы.

    6. Включите питание (READY).

    7. Считайте значение "MAP" из списка Data List при работающем двигателе.

      Результат
      Результат Перейти к

      Не выполняется ни одно из перечисленных ниже условий.


      • Разность между значением параметра Data List "MAP" и величиной нормального атмосферного давления при нахождении выключателя питания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) составляет менее 10 кПа.

      • Значение "MAP" изменяется (после запуска двигателя давление снижается).

      		 А
      Любое другое состояние. B

    8. Выключите питание.


    А

    ЗАВЕРШЕНО

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ - ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ)


    1. Отсоедините разъем F5 ЕСМ.

    2. Отсоедините разъем F10 датчика абсолютного давления в коллекторе.

    3. A01MRZHC05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику абсолютного давления в коллекторе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F5-79 (PIM) - F10-1 (PIM) Всегда Менее 1 Ом
      F5-80 (EPIM) - F10-2 (E2) Всегда Менее 1 Ом
      F5-78 (VCPM) - F10-3 (VC) Всегда Менее 1 Ом
      F5-79 (PIM) или F10-1 (PIM) - масса Всегда 10 кОм или более
      F5-78 (VCPM) или F10-3 (VC) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем F10 датчика абсолютного давления в коллекторе.

    5. Подсоедините разъем F5 ECM.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  12. ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Следующий шаг
    ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  13. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (MAP, АТМОСФЕРНОЕ ДАВЛЕНИЕ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите выключатель (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Data List / MAP, Atmosphere Pressure.


      Powertrain > Hybrid Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      MAP
      Atmosphere Pressure

    4. Сравните значение параметра Data List "MAP" со значением параметра "Atmosphere Pressure".

      Результат
      Результат Перейти к
      Значения "MAP" и "Atmosphere Pressure" различаются не менее чем на 10 кПа. А
      Значения "MAP" и "Atmosphere Pressure" различаются менее чем на 10 кПа. B

    5. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАВЕРШЕНО