СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Система управления гибридной системой
Признак	Предполагаемый участок	Link
Невозможно перейти в режим привода EV	Система передачи данных CAN	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
	Выключатель режима привода EV (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима "EV" переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима EV не загорается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Выключатель режима привода EV (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима "EV" переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима EV не выключается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Выключатель режима привода EV (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима "EV" переключателя выбора режима	Click here
Невозможен переход в режим SPORT	Система передачи данных CAN	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима SPORT переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима SPORT не загорается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима SPORT переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима SPORT не выключается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима SPORT переключателя выбора режима	Click here
Невозможно войти в режим ECO	Система передачи данных CAN	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима ECO переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима ECO не загорается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима ECO переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима ECO не выключается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима ECO переключателя выбора режима	Click here
Невозможно войти в режим SNOW	Система передачи данных CAN	Click here
	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима SNOW (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима "SNOW" переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима SNOW не включается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима SNOW (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима "SNOW" переключателя выбора режима	Click here
Контрольная лампа режима SNOW не выключается	Щиток приборов в сборе	Click here
	Переключатель режима SNOW (комбинированный переключатель в сборе)	Click here
	Цепь режима "SNOW" переключателя выбора режима	Click here
Провал в работе двигателя при разгоне и/или слабый разгон	Система принудительного включения тормозов	Click here
Провал в работе двигателя при разгоне и/или слабый разгон	Цепь переключателя принудительного перехода на пониженную передачу	Click here
Невозможно изменить диапазон передач путем переключения в положение "+" или "-"	Цепь переключателя управления переключением	Click here
	Цепь датчика положения селектора передач	Click here
Индикатор положения рычага переключения передач неисправен	Цепь индикатора	Click here
Выключатель питания не устанавливается в состояние ON (ВКЛ) (READY).	Датчик напряжения аккумуляторной батареи (ненадлежащий узел)*	Click here
	Система посадки и запуска (для функции запуска)	Click here
	Цепь питания ЭБУ	Click here
	ЭБУ гибридной системы в сборе	Click here
	ECM	Click here

*: проверьте каталожный номер датчика напряжения аккумуляторной батареи.

Если датчик напряжения аккумуляторной батареи был заменен непосредственно перед возникновением неисправности, проверьте каталожный номер датчика напряжения аккумуляторной батареи.
С помощью GTS проверьте архивные данные об управлении автомобилем.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Если отображается сообщение "Battery Smart Unit Mismatch" (несоответствие блока контроля состояния аккумуляторной батареи), установлен датчик напряжения аккумуляторной батареи неправильного типа.
После установки датчика напряжения аккумуляторной батареи выполните следующие действия, чтобы убедиться, что выключатель питания может быть переведен в состояние ON (ВКЛ) (READY).

Включите питание (READY).
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Снова включите питание (READY).

Tech Tips

Тип используемого датчика напряжения аккумуляторной батареи зависит от модели автомобиля.
При установке датчика напряжения аккумуляторной батареи неправильного типа перевод выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (READY) оказывается невозможным.