СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

      Note


      • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

      • Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в руководстве по ремонту.

    2. После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов.

      A01MTJM

      Tech Tips

      Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

    3. Проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе.

      CAUTION:

      Не забывайте надевать электроизолирующие перчатки.


      1. A01MSSPC01
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Выверните 2 болта и снимите крышку разъема в сборе.

        Нажмите здесь Click here

        Note

        Поскольку снизу к крышке инвертора подсоединен разъем, крышку должна вытягиваться вертикально вверх.

      2. A01MTX4C01
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Tech Tips

        Перед измерением напряжения установите в диагностическом приборе диапазон 750 В пост. тока или выше.

      3. Включая питание (IG) во время проверки, не нажимайте на выключатель питания при нажатой педали тормоза.

        CAUTION:

        Нажатие выключателя питания при нажатой педали тормоза приведет к переходу системы в режим READY. Это очень опасно, поскольку проверяемый участок может оказаться под действием высокого напряжения.

      4. Прежде чем прикасаться к какому-либо из оранжевых проводов системы высокого напряжения, выключите питание, наденьте изолирующие перчатки и отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Note

        После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

      5. Перед проверкой сопротивлений всегда выключайте питание.

      6. Обязательно выключайте питание, прежде чем отсоединять или подсоединять какой-либо из разъемов.

      7. Выполняя работы с проводами высокого напряжения, используйте или инструмент, обернутый изолентой, или электроизолированный инструмент.

      8. При снятии разъемов высокого напряжения обматывайте их изоляционной лентой, чтобы предотвратить контакт разъемов с посторонними материалами.

      9. ЗАМЕЧАНИЕ ПО АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ


        1. Если горит контрольная лампа аварийного состояния, либо вспомогательная аккумуляторная батарея отсоединялась и была подсоединена вновь, при включении питания (READY) система может не запуститься (не перейти в состояние READY) с первой попытки. Если это имеет место, выключите питание и попробуйте запустить гибридную систему снова.

          Note

          После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

          Нажмите здесь Click here

      10. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОТСОЕДИНЕНИИ КОНТАКТА AMD

        Tech Tips

        Контакт AMD соединяется с положительным выводом вспомогательной аккумуляторной батареи. Чтобы не допустить повреждения деталей при отсоединении контакта AMD, соблюдайте следующий порядок действий.


        1. A01MRRCC01
        11. *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        *1 Контакт AMD (со стороны распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе)
        *2 Контакт AMD (со стороны преобразователя-инвертора в сборе)

Прежде чем отсоединять контакт AMD от распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе, обязательно отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

  • После отсоединения контакта AMD его следует обмотать изоляционной лентой.

  • Прежде чем подсоединять провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи, обязательно подсоедините контакт AMD к распределительному блоку № 1 и блоку реле моторного отсека № 1 в сборе.

    Note

    Отсоединение контакта AMD до отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи может вызвать короткое замыкание на массу. Короткое замыкание на массу, в свою очередь, может привести к перегоранию предохранителя или плавкой вставки.

  • УТИЛИЗАЦИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Для утилизации высоковольтной аккумуляторной батареи сдайте ее в уполномоченную организацию по сбору подобных отходов, которая способна произвести безопасную утилизацию. Если высоковольтная аккумуляторная батарея возвращена согласно указаниям производителя, она будет утилизирована должным и безопасным образом уполномоченным сборщиком.

      CAUTION:


      • Неправильная утилизация или простое выбрасывание высоковольтной аккумуляторной батареи может привести к травмам - таким, как поражение электрическим током. По этой причине возвращайте все высоковольтные аккумуляторные батареи через уполномоченного сборщика.

      • После снятия высоковольтной аккумуляторной батареи храните ее вдали от воды. Вода может вызвать нагрев высоковольтной аккумуляторной батареи, приводящий к пожару.

  • ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДА ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    A01MS0KC01
    *1 Провод
    *2 Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи

    1. Прежде чем приступать к работе с электронными устройствами, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи, чтобы не допустить повреждения электрооборудования или электрических деталей.

    2. Перед отсоединением и подсоединением вывода вспомогательной аккумуляторной батареи устанавливайте выключатель питания и переключатель света фар в выключенное положение. Затем полностью ослабьте гайку вывода. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить провод или вывод.

    3. При отсоединении провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи настройки часов и радиоприемника, а также сохраненные DTC удаляются. Поэтому перед отсоединением провода вспомогательной аккумуляторной батареи запишите их.

      Note


      • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

        Нажмите здесь Click here

      • Если провод был отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи, после его подсоединения выполните инициализацию следующих систем.

      Название системы См. стр.
      Parking Assist Monitor System

      Click here

      Система кондиционирования

  • ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    CAUTION:


    Tech Tips

    Если в течение некоторого периода времени за несколько минут до выключения зажигания будут выполняться все перечисленные ниже условия, вентиляторы системы охлаждения продолжат работу в течение 8 мин (максимум) после остановки двигателя. Это гарантирует последующий запуск двигателя.