СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0A72-326, P0A72-328, P0A72-333, P0A72-515, P0A75-334, P0A75-336, P0A75-341, P0A75-516

Код DTC Наименование DTC
P0A72-326 Ток фазы V генератора
P0A72-328 Ток фазы V генератора
P0A72-333 Ток фазы V генератора
P0A72-515 Ток фазы V генератора
P0A75-334 Ток фазы W генератора
P0A75-336 Ток фазы W генератора
P0A75-341 Ток фазы W генератора
P0A75-516 Ток фазы W генератора

ОПИСАНИЕ

ЭБУ MG, установленный в преобразователе-инверторе в сборе, контролирует состояние датчиков тока инвертора генератора. DTC P0A72 и P0A75 указывают на неисправности в датчиках тока и не свидетельствуют о неисправностях в системе высокого напряжения.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P0A72-326 Ток фазы V генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы V)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A72-328 Ток фазы V генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы V)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A72-333 Ток фазы V генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы V)*

Ненормальное состояние определяется, когда разность между выходными сигналами основного датчика фазы V и вспомогательного датчика фазы V превышает номинальную величину.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A72-515 Ток фазы V генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы V)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A75-334 Ток фазы W генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (вспомогательный датчик фазы W)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A75-336 Ток фазы W генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (основной датчик фазы W)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A75-341 Ток фазы W генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (ненадлежащая характеристика или обрыв фазы W)*

Ненормальное состояние определяется, когда разность между выходными сигналами основного датчика фазы W и вспомогательного датчика фазы W превышает номинальную величину.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается
P0A75-516 Ток фазы W генератора

Неисправность датчика тока инвертора генератора (смещение основного и вспомогательного датчиков фазы W)*

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Преобразователь-инвертор в сборе

  • Жгут проводов или разъем

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

*: Сохраняет код DTC, когда сигнал датчика тока выходит за пределы номинального диапазона.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Перед проверкой системы высокого напряжения или отсоединением разъема низкого напряжения преобразователя-инвертора необходимо принять меры по предотвращению поражения электрическим током, а именно, надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи положите его в карман, чтобы никто не смог случайно подсоединить его обратно, пока выполняются работы с системой высокого напряжения.

  • После отсоединения зажима сервисного размыкателя цепи подождите, по крайней мере, 10 мин, прежде чем прикасаться к какому-либо из высоковольтных разъемов или контактов. По истечении 10 мин проверьте напряжение на контактах в контрольной точке преобразователя-инвертора в сборе. Перед началом работ напряжение должно составлять 0 В.

    Нажмите здесь Click here

    Tech Tips

    Для разрядки высоковольтного конденсатора внутри преобразователя-инвертора требуется не менее 10 мин.

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


  1. Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (IG) и подождите не менее 5 с.

  2. Включите питание (READY) с рычагом переключения передач в положении P и подождите не менее 5 с.

  3. Переместите рычаг переключения передач в положение N и подождите не менее 5 с.

  4. Нажмите педаль акселератора в автомобиле с остановленным двигателем и переведите рычаг переключения передач в положение P для запуска двигателя.

  5. Проедьте на автомобиле передним ходом не менее 5 м, установив рычаг переключения передач в положение D.

  6. Проедьте на автомобиле задним ходом не менее 5 м, установив рычаг переключения передач в положение R.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится только DTC P0A72 или P0A75, либо также выводятся любые DTC, отличные от P0A7A-203. А
      Выводится код P0A7A-203. B

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ DTC (P0A7A-203) Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ-ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)

    Нажмите здесь Click here

    Результат
    Результат Следующий шаг
    OK А
    NG (разъем не подсоединен надежно) B
    NG (отсутствует надежный контакт между выводами, либо они деформированы, или же в разъем попала вода или посторонние вещества) C

    А

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ