СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЕЙ (для моделей с датчиком дождя) КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    A00YTJME03

    1. Отсоедините разъем G85 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G85-2 (IG) - масса L - масса Источник питания IG Зажигание включено 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      G85-25 (W) - масса SB - масса Цепь выключателя переднего стеклоомывателя Переключатель переднего стеклоочистителя включен Менее 1 Ом
      Переключатель переднего стеклоочистителя выключен 10 кОм или более
      G85-8 (VR2) - G85-21 (VR1) Y - W Цепь регулировочного кольца Регулировочное кольцо* переключателя стеклоочистителя ветрового стекла изменяет свое положение. 0 - 231 Ом
      G85-12 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      *: Чувствительность датчика дождя регулируется с помощью регулировочного кольца переключателя стеклоочистителя ветрового стекла.

    3. Подсоедините разъем G85 реле стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G85-10 (+1) - масса G - масса Сигнальная цепь низкой скорости электродвигателя переднего стеклоочистителя Электродвигатель переднего стеклоочистителя выключен Менее 1 Ом
    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G85-1 (+SM) - масса G - масса Сигнал определения положения электродвигателя переднего стеклоочистителя Работа электродвигателя переднего стеклоочистителя в режиме низкой или высокой скорости Менее 1 В ← → 11-14 В
      Электродвигатель переднего стеклоочистителя выключен Менее 1 В
      G85-3 (C1) - G85-5 (C0) GR - L Цепь сигнала AUTO выключателя стеклоочистителя ветрового стекла в сборе Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), выключатель стеклоочистителя ветрового стекла в сборе в положении AUTO Менее 1 В
      Зажигание включено, переключатель переднего стеклоочистителя выключен 11 - 14 В
      G85-25 (W) - масса SB - масса Цепь выключателя переднего стеклоомывателя Зажигание включено, переключатель переднего стеклоомывателя включен Менее 1 В
      Зажигание включено, переключатель переднего стеклоомывателя выключен 11 - 14 В
      G85-10 (+1) - масса G - масса Сигнальная цепь низкой скорости электродвигателя переднего стеклоочистителя Работа электродвигателя переднего стеклоочистителя в режиме низкой скорости 11 - 14 В
      G85-11 (+2) - масса R - масса Сигнальная цепь высокой скорости электродвигателя переднего стеклоочистителя Работа электродвигателя переднего стеклоочистителя в режиме высокой скорости 11 - 14 В
      Электродвигатель переднего стеклоочистителя выключен Менее 1 В
      G85-14 (MPX1) - масса V - масса Сигнал датчика дождя Зажигание включено Формирование импульсов
      G85-24 (SPD) - масса B - масса Сигнал скорости Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), колесо вращается

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)


      1. A00YSYMN02

        Осциллограмма 1 (для справки):

        Параметр / Устройство Условие
        Номера контактов (обозначения) G85-24 (SPD) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Условие Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), колесо вращается

        Tech Tips

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

  2. ПРОВЕРЬТЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ РЕЛЕ ОЧИСТИТЕЛЯ ФАР (для моделей с системой очистителей фар)

    A00YUZ2E03

    1. Отсоедините разъем A48 реле управления очистителем фар.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A48-1 (HDLO) - масса BR - масса Сигнал работы фар ближнего света Фары ближнего света не работают 11 - 14 В
      Фары ближнего света работают Менее 1 В
      A48-3 (IG) - A48-4 (E) L - W-B Источник питания IG Зажигание включено 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A48-4 (E) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      A48-6 (PB) - A48-4 (E) B - W-B Сигнал работы электродвигателя очистителя фар Зажигание выключено 11 - 14 В
    3. Подсоедините разъем A48 управляющего реле очистителя фар.

    4. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Номинальные напряжения между каждой парой контактов реле управления очистителем фар указаны в таблице ниже. Также указаны соответствующие условия проверки каждой пары контактов. Результаты проверки следует сравнить с номинальным напряжением для данной пары контактов, указанным в колонке "Заданные условия". Вышеприведенный рисунок можно использовать в качестве опорного материала для определения местонахождения контактов управляющего реле очистителя фар.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A48-5 (FRWA) - A48-4 (E) W - W-B Сигнал переключателя переднего стеклоомывателя Зажигание включено, переключатель переднего стеклоомывателя выключен 11 - 14 В
      Зажигание включено, переключатель переднего стеклоомывателя включен Менее 1 В
  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    A00YV8EE03
    A00YX3RC03
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом *B Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A-30 (BECU) - масса Нет - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса Нет - масса Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      Зажигание выключено менее 1 В
      A-32 (IG) - масса Нет - масса Источник питания IG Зажигание включено 11-14 В
      Зажигание выключено менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса Нет - масса масса Всегда Менее 1 Ом
    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      3B-37 (HRLY) - масса BR - масса Сигнал фар ближнего света Переключатель освещения в положении HEAD менее 1 В
      Переключатель освещения выключен 11-14 В