ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    B0029IRE03

    1. Отсоедините разъемы U29 и U30 ЭБУ двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U29-18 (IG) - масса W - масса Источник питания IG Зажигание включено 11-14 В
      U29-18 (IG) - масса W - масса Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В
      U29-20 (ECUB) - масса W - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      U30-1 (B) - масса W - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      U30-10 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъемы U29 и U30 ЭБУ двери сети мультиплексной связи.

    4. Проверьте напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U29-1 (DS1) - масса L - масса Сигнал левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Автоматизированная дверь багажного отделения не работает 7 В или более
      Автоматизированная дверь багажного отделения работает

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      U29-2 (DS2) - масса R - масса Сигнал левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Автоматизированная дверь багажного отделения не работает 7 В или более
      Автоматизированная дверь багажного отделения работает

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      U29-3 (DS12) - масса L - масса Сигнал правого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Автоматизированная дверь багажного отделения не работает 7 В или более
      Автоматизированная дверь багажного отделения работает

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      U29-4 (DS22) - масса R - масса Сигнал правого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Автоматизированная дверь багажного отделения не работает 7 В или более
      Автоматизированная дверь багажного отделения работает

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 2)
      U29-5 (DSV2) - масса G - масса Питание правого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Всегда 7 В или более
      U29-6 (OSR) - U29-24 (OSE) SB - GR Сигнал правого датчика автоматизированной двери багажного отделения Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат 4 - 6 В
      Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат Менее 1 В
      U29-8 (BDDN) - масса LG - масса Сигнал выключателя системы блокировки дверей Выключатель блокировки двери включен Менее 1 В
      Выключатель блокировки двери в выключенном положении Формирование импульсов
      U29-16 (BZR+) - масса V - масса Сигнал зуммера системы дистанционного управления замками дверей Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения издает звуковой сигнал Формирование импульсов
      Предупредительный зуммер автоматизированного привода двери багажного отделения не подает звукового сигнала Менее 1 В
      U29-19 (DSG2) - масса P - масса Масса правого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Всегда Менее 1 В
      U29-21 (DSG) - масса P - масса Масса левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Всегда Менее 1 В
      U29-25 (DSV) - масса G - масса Питание левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения (датчика двери) Всегда 7 В или более
      U29-26 (OSL) - U29-24 (OSE) L - GR Сигнал левого датчика автоматизированной двери багажного отделения Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат 4 - 6 В
      Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат Менее 1 В
      U30-4 (DC+) - U30-3 (DC-) B - R Цепь замка двери багажного отделения в сборе (электродвигателя замка двери багажного отделения) Электродвигатель замка двери багажного отделения работает 11-14 В
      Электродвигатель замка двери багажного отделения не работает Менее 1 В

      1. B002AKZN01

        С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

        Осциллограмма 1 (для справки)
        Параметр / Устройство Условие
        Контакты для подключения диагностического прибора

        • U29-1 (DS1) - масса

        • U29-3 (DS12) - масса
        Настройки прибора 2 В/дел., 2 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Автоматизированная дверь багажного отделения работает

        Tech Tips

        Период изменяется в соответствии со скоростью открывания и закрывания автоматизированной двери багажного отделения.

      2. B002AF5N01

        С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 2.

        Осциллограмма 2 (для справки)
        Параметр / Устройство Условие
        Контакты для подключения диагностического прибора

        • U29-2 (DS2) - масса

        • U29-4 (DS22) - масса
        Настройки прибора 2 В/дел., 2 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Автоматизированная дверь багажного отделения работает

        Tech Tips

        Период изменяется в соответствии со скоростью открывания и закрывания автоматизированной двери багажного отделения.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с системой посадки и запуска)

    B002A15E77

    1. Отсоедините разъемы G82 и G84 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G82-2 (+B) - масса W - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G82-10 (CUTB) - масса P - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G84-5 (IG) - масса LG - масса Источник питания выключателя питания Зажигание включено 11 - 14 В
      G84-5 (IG) - масса LG - масса Источник питания выключателя питания Зажигание выключено Менее 1 В
      G82-11 (E) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъемы G82 и G84 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G83-27 (TSW5) - масса Y - масса Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в выключенном положении Формирование импульсов
      G83-27 (TSW5) - масса Y - масса Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения во включенном положении Менее 1 В

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    B002A22E03
    B002ABPC04
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом *B Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      A-30 (BECU) - масса Нет - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса Нет - масса Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11-14 В
      A-29 (ACC) - масса Нет - масса Источник питания ACC Зажигание выключено Менее 1 В
      A-32 (IG) - масса Нет - масса Источник питания выключателя питания Зажигание включено 11-14 В
      A-32 (IG) - масса Нет - масса Источник питания выключателя питания Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса Нет - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      G78-23 (BDSU) - масса* R - масса Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения в выключенном положении Формирование импульсов:
      G78-23 (BDSU) - масса* R - масса Сигнал выключателя механизма открывания двери багажного отделения Выключатель механизма открывания двери багажного отделения во включенном положении Менее 1 В
      G78-27 (PBDS) - масса R - масса Сигнал выключателя управления дверью багажного отделения Выключатель управления дверью багажного отделения выключен Формирование импульсов:
      G78-27 (PBDS) - масса R - масса Сигнал выключателя управления дверью багажного отделения Выключатель управления дверью багажного отделения включен Менее 1 В

      *: для моделей без системы посадки и запуска