ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Доводчик двери багажного отделения не работает

ОПИСАНИЕ

Доводчик двери багажного отделения может не работать по одной из следующих причин: 1) неправильная установка двери багажного отделения или застревание постороннего предмета в двери багажного отделения; 2) неисправность в цепи питания ЭБУ двери сети мультиплексной связи; 3) неисправность в цепи замка двери багажного отделения в сборе; 4) неисправность в ЭБУ двери сети мультиплексной связи.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01QPV0E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем приступать к диагностике для данной неисправности, проверьте работу системы передачи данных в соответствии с указаниями раздела "Порядок поиска неисправностей", чтобы подтвердить работоспособность шины CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае выполнения замены, снятия и установки ЭБУ двери сети мультиплексной связи или отсоединения разъемов ЭБУ двери сети мультиплексной связи инициализируйте систему автоматизированного привода двери багажного отделения.

    Нажмите здесь Click here

  • При замене главного ЭБУ кузова (ЭБУ сети мультиплексной связи) необходимо зарегистрировать код его опознавания.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Back Door > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      Выводится DTC B2250 B
      Выводится DTC B2251 C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B2250 Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B2251 Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Поверните главный выключатель автоматизированного электропривода двери багажного отделения так, чтобы он не был нажат.

    2. Убедитесь, что дверь багажного отделения полностью закрывается при закрывании рукой.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Дверь багажного отделения закрывается нормально. А
      Дверь багажного отделения не закрывается нормально B

    B

    НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, ИЛИ В ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01QR8AC02
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъемы ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U30-10 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U29-20 (ECUB) - масса Всегда 11 - 14 В
      U30-1 (B) - масса Всегда 11 - 14 В
      U29-18 (IG) - масса Зажигание включено 11 - 14 В
      U29-18 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите замок двери багажника в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте замок двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНИКА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ – ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъемы U26 и U27 замка двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъемы U29 и U30 ЭБУ двери сети мультиплексной связи.

    3. Отсоедините разъем 3E распределительного блока панели приборов.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U26-2 (M+) - U30-4 (DC+) Всегда Менее 1 Ом
      U26-1 (M-) - U30-3 (DC-) Всегда Менее 1 Ом
      U27-4 (CTY) - U29-11 (FUL) Всегда Менее 1 Ом
      U27-4 (CTY) - 3E-33 Всегда Менее 1 Ом
      U27-2 (FSW) - U29-13 (PAWL) Всегда Менее 1 Ом
      U27-3 (CLS) - U29-9 (HAF) Всегда Менее 1 Ом
      U27-6 (OPN) - U29-7 (POS) Всегда Менее 1 Ом
      U27-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      U26-2 (M+) или U30-4 (DC+) - масса Всегда 10 кОм или более
      U26-1 (M-) или U30-3 (DC-) - масса Всегда 10 кОм или более
      U27-2 (FSW) или U29-13 (PAWL) - масса Всегда 10 кОм или более
      U27-4 (CTY) или U29-11 (FUL) - масса Всегда 10 кОм или более
      U27-4 (CTY) или 3E-33 - масса Всегда 10 кОм или более
      U27-3 (CLS) или U29-9 (HAF) - масса Всегда 10 кОм или более
      U27-6 (OPN) или U29-7 (POS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Отсоедините разъем U29 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем U27 замка двери багажного отделения в сборе.

    3. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    4. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-20 - U29-11 (FUL) Всегда Менее 1 Ом
      A-20 или U29-11 (FUL) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Отсоедините разъем U29 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.

    2. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Back Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь багажного отделения открыта

      OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта

      		 -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Back Door Courtesy SW
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here