КОМПРЕССОР (для моделей с 2WW) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОРНОЕ МАСЛО


    1. A01V91I

      В случае замены компрессора в сборе со шкивом новым постепенно выпустите газообразный хладагент через рабочий клапан и слейте указанное ниже количество масла из нового компрессора в сборе со шкивом перед установкой.

      Номинальный режим
      (Объем масла внутри нового компрессора в сборе со шкивом: 70 - 85 куб. см. (2,37 - 2,87 жидк. унции)) – (объем масла, оставшийся в снятом компрессоре со шкивом в сборе) = (объем масла, подлежащий удалению из нового компрессора)

      Note


      • Если новый компрессор со шкивом в сборе будет установлен без удаления определенного количества масла, в системе окажется избыток масла из-за масла, оставшегося в трубопроводах автомобиля. В результате нарушится теплообмен в контуре хладагента, и система охлаждения будет работать неэффективно.

      • Если количество масла, оставшегося в снятом компрессоре со шкивом в сборе, слишком мало, проверьте, нет ли утечек масла в системе кондиционирования.

      • для HFC-134a (R134a): Используйте исключительно компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное.

      • для HFO-1234yf (R1234yf): Используйте исключительно компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное.

  2. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ


    1. A01V858C01
      *a Высота выступания

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием установите новый штифт компрессора.

      Номинальная высота выступа
      3,5 - 4,5 мм (0,1378 - 0,1772 дюйма)
    2. С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 резьбовые шпильки.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
    3. A01V7VFN01

      При установке компрессора в сборе со шкивом затягивайте 2 гайки и болт в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
    4. Закрепите зажим, чтобы подсоединить жгут проводов.

    5. Подсоедините разъем.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту с трубопровода высокого давления и компрессора со шкивом в сборе.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки высокого давления в сборе.

      Хладагент Компрессорное масло
      HFC-134a (R134a) ND-OIL 8 или аналогичное
      HFO-1234yf (R1234yf) ND-OIL 12 или аналогичное
    3. Установите кольцевое уплотнение на шланг высокого давления.

      Note

      Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевые уплотнения и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.

    4. Подсоедините шланг высокого давления в сборе к компрессору со шкивом в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Снимите виниловую ленту с трубопровода низкого давления и компрессора со шкивом в сборе.

    2. Нанесите необходимое количество компрессорного масла на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки низкого давления в сборе.

      Хладагент Компрессорное масло
      HFC-134a (R134a) ND-OIL 8 или аналогичное
      HFO-1234yf (R1234yf) ND-OIL 12 или аналогичное
    3. Установите кольцевое уплотнение на шланг низкого давления в сборе.

      Note

      Не допускайте попадания посторонних веществ на кольцевые уплотнения и сопрягаемые поверхности кольцевых уплотнений.

    4. Подсоедините шланг низкого давления в сборе к компрессору со шкивом в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
  5. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ


    1. для HFC-134a (R134a):

      Нажмите здесь Click here

    2. для HFO-1234yf (R1234yf):

      Нажмите здесь Click here

  8. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ


    1. для HFC-134a (R134a):

      Нажмите здесь Click here

    2. для HFO-1234yf (R1234yf):

      Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА


    1. для HFC-134a (R134a):

      Нажмите здесь Click here

    2. для HFO-1234yf (R1234yf):

      Нажмите здесь Click here