СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Система кондиционирования выполняет следующие функции управления.

Функция управления	Описание
Нейронно-сетевое управление	Благодаря этой функции обеспечивается комплексное управление системой за счет искусственного моделирования информационных процессов, протекающих в нервной системе живых организмов, с целью установления сложной зависимости между входными и выходными данными подобно тому, как это происходит в мозге человека.
Регулирование температуры воздуха в салоне	В соответствии с уставкой температуры, заданной шкалой регулятора температуры, нейронно-сетевая система управления вычисляет температуру выпускаемого воздуха на основе сигналов, поступающих от различных датчиков.
Независимая регулировка температуры слева/справа	Для обеспечения разных температур в левой и правой частях салона автомобиля температуры воздуха со стороны водителя и со стороны пассажира регулируются независимо.
Управление вентилятором	Управление электродвигателем вентилятора осуществляется в соответствии с расходом воздуха, вычисленным нейронно-сетевой системой управления на основе сигналов различных датчиков.
Регулировка распределения воздушных потоков	Система автоматически распределяет воздушные потоки в соответствии с режимом воздухораспределения, определенным нейронно-сетевой системой управления.
Регулировка распределения воздушных потоков	В зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры окружающего воздуха, естественной освещенности, заданной температуры на выходе вентилятора и скорости автомобиля система управления автоматически устанавливает режим подачи воздуха к ногам и через оттаиватели, предотвращая запотевание стекол при низкой температуре окружающего воздуха.
Управление забором воздуха	Обеспечивает автоматическое управление входной заслонкой для достижения вычисленной температуры воздуха в салоне.
Управление забором воздуха	Система управляет серводвигателями входных заслонок, устанавливая заслонки в положение впуска наружного воздуха или рециркуляции в зависимости от состояния переключателя управления входными заслонками.
Управление компрессором	Вычисляя требуемую температуру испарителя на основе сигналов различных датчиков, блок управления системой кондиционирования оптимальным образом регулирует производительность компрессора путем изменения степени открывания электромагнитного клапана компрессора.
Управление оттаивателями	Для улучшения характеристик оттаивателя используется логическая схема управления оттаивателем.
Управление обогревателем заднего стекла	Система приводится в действие нажатием выключателя обогревателя заднего стекла при включенном зажигании и поддерживает обогреватель стекла во включенном состоянии в течение примерно 15 мин. При этом, если выполняются оба перечисленных ниже условия, время работы обогревателя заднего стекла может быть увеличено примерно до 45 мин.: Температура окружающего воздуха: -30°C (27°F) или ниже Скорость автомобиля: 45 км/час (28 миль в час) или более
Диагностика	Когда блок управления системой кондиционирования обнаруживает неисправность в системе кондиционирования, в памяти сохраняется диагностический код неисправности (DTC).

РЕЖИМЫ ПОДАЧИ ВОЗДУХА И ПОЛОЖЕНИЯ ЗАСЛОНОК

Режимы подачи воздуха и положения заслонок

*A	для моделей с подогревателем PTC	-	-
*1	Передний оттаиватель	*2	Боковой оттаиватель
*3	Наружный воздух	*4	Рециркулируемый воздух
*5	Электродвигатель вентилятора	*6	Испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе
*7	Блок радиатора отопителя в сборе	*8	Устройство быстрого подогрева в сборе
*9	Боковой воздуховод с дефлектором	*10	Центральный воздуховод с дефлектором
*11	Верхний воздуховод с дефлектором	*12	Воздуховод с дефлектором в задней выемке для ног
*13	Воздуховод с дефлектором в выемке для ног	-	-
*a	Со стороны водителя	*b	Со стороны переднего пассажира

Назначение основных заслонок
Управляющая заслонка	Режим работы	Положение заслонки	Действие
Входная управляющая заслонка	FRESH	А	Обеспечивает поступление наружного воздуха.
Входная управляющая заслонка	RECIRCULATION	B	Обеспечивает рециркуляцию воздуха в салоне.
Смесительная заслонка	Уставка температуры: 16°C (61°F) - 30°C (86°F)	C - D - E (C' - D' - E')	Изменяет соотношение теплого и холодного воздуха, непрерывно регулируя температуру (от максимального обогрева до максимального охлаждения).
Заслонка воздуховода в салоне	DEF	H, K	Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через центральный оттаиватель, боковые оттаиватели и боковые воздуховоды с дефлектором.
	FOOT/DEF	H, J	Обеспечивает оттаивание ветрового стекла, подавая теплый воздух через центральный оттаиватель, боковые оттаиватели, боковые и задний центральный воздуховоды с дефлектором, кроме того, воздух выпускается через воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног.
	FOOT	H, I	Воздух подается через воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног и боковые воздуховоды с дефлектором. Кроме того, незначительный поток воздуха подается через центральный и боковые оттаиватели.
	BI-LEVEL	F, I	Воздух подается через передний и задний центральные воздуховоды с дефлектором, боковые воздуховоды с дефлектором и воздуховоды с дефлектором в передней и задней выемках для ног.
	FACE	F, K	Обеспечивает подачу воздуха через передний и задний центральные воздуховоды с дефлектором и боковые воздуховоды с дефлектором.

ВОЗДУХОВЫПУСКНЫЕ ОТВЕРСТИЯ И ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ

Воздуховыпускные отверстия и воздухораспределение

Индикация	Режим	A	B	C	D
Индикация	Режим	Центральный, верхний	Сбоку	Нижний	Через оттаиватель
	FACE
	B/L
	FOOT
	F/D
	DEF

Размер окружности (○) пропорционален объему выпускаемого воздуха.