СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с запоминающим устройством) Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья

ОПИСАНИЕ

Сигналы поступают в ЭБУ управления положением с переключателем в сборе. Встроенный ЭБУ обрабатывает сигналы, поступающие от переключателя электропривода левого сиденья, и приводит в движение все электродвигатели. Если ЭБУ управления положением с переключателем в сборе получает более 2 сигналов управления электродвигателями, электродвигатель останавливается. Возможность ручного управления восстанавливается после поступления в ЭБУ управления положением с переключателем в сборе только 1 сигнала.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

A01VB3YE03

Figure 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

A01VB3YE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ


    1. С помощью переключателя электропривода сиденья удостоверьтесь, что все функции электропривода сидений работают нормально.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Не работают все функции электропривода сиденья А
      Одна или несколько функций электропривода сиденья не действуют B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (один или несколько электродвигателей привода сидений не работают) Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01V9NNC16
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ и переключателю управления положением в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ и переключателя управления положением.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      e18-2 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d27-2 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      e18-7 (+B1) - масса Всегда 11-14 В
      e6-3 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      d27-7 (+B1) - масса Всегда 11-14 В
      d28-3 (IG) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ