| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1860/64 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя |
| B1861/64 | Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя |
| B1862/64 | Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя |
| B1863/64 | Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя |
ОПИСАНИЕ
Цепь пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя включает блок управления системы SRS и подушку безопасности для защиты ног № 1.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| B1860/64 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1861/64 | Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1862/64 | Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1863/64 | Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
| *a | Подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе (пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя) |
| *b | Блок управления системы SRS |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесь Click here
Tech Tips
Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмите ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмите Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ № 1 В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ)
| *1 | Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя |
| *2 | Блок управления системы SRS |
| *3 | Разъем C |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя) |
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от подушки безопасности № 1 для защиты ног.
Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.
CAUTION:
Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к подушке безопасности № 1 для защиты ног (пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
Note
При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесь Click here
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесь Click here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
Tech Tips
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 и B1863/64, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема С.
| Код DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 не выводится |
|
ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here |
| Выводится DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 |
|
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.
| *1 | Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя |
| *2 | Жгут проводов панели приборов |
| *3 | Блок управления системы SRS |
Убедитесь в том, что разъемы (со стороны блока управления системы SRS и подушки безопасности для защиты ног № 1) не повреждены.
| OK |
|---|
| Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ КОЛЕНЕЙ ВОДИТЕЛЯ
| *1 | Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя |
| *2 | Жгут проводов панели приборов |
| *3 | Блок управления системы SRS |
| *4 | Разъем C |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к пиропатрону подушки безопасности для защиты коленей водителя) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесь Click here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ
| *1 | Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя |
| *2 | Блок управления системы SRS |
Подсоедините разъемы к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесь Click here
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесь Click here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
Tech Tips
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 и B1863/64, однако они не связаны с данной проверкой.
| Код DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 не выводится |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here |
| Выводится DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 |
|
ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here |