СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с системой классификации пассажиров), Diagnostic DTC:B1940/75, B1941/75, B1942/75, B1943/75

Код DTC Наименование DTC
B1940/75 Короткое замыкание в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия
B1941/75 Обрыв в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия
B1942/75 Короткое замыкание на GND в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия
B1943/75 Короткое замыкание на +B в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

ОПИСАНИЕ

В цепь пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия входят блок управления системы SRS в сборе и правый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Эти DTC сохраняются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1940/75 Короткое замыкание в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS в сборе 5 раз во время первичной проверки регистрирует сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия.

  • Неисправность пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Напольный провод

  • Правый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия)

  • Блок управления системы SRS
B1941/75 Обрыв в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS в сборе в течение 2 с регистрирует сигнал обрыва в цепи пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия.

  • Неисправность пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Напольный провод

  • Правый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия)

  • Блок управления системы SRS
B1942/75 Короткое замыкание на GND в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS в сборе в течение 0,5 с регистрирует сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия.

  • Неисправность пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Напольный провод

  • Правый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия)

  • Блок управления системы SRS
B1943/75 Короткое замыкание на +B в цепи правого пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS в сборе в течение 0,5 с регистрирует сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия.

  • Неисправность пиропатрона с регулируемым ограничителем усилия

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе

  • Напольный провод

  • Правый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия)

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01VA3OE66
*a Правый передний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе (с регулируемым ограничителем усилия)
*b Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмите ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмите Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН С РЕГУЛИРУЕМЫМ ОГРАНИЧИТЕЛЕМ УСИЛИЯ)


    1. A01V7JGC07
      *1 Пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону с регулируемым ограничителем усилия)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы от правого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.

    4. Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе (пиропатрону с регулируемым ограничителем усилия), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note


      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061

    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    8. Выключите зажигание.

    9. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    10. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      Код DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75 не выводится
      Выводится DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды DTC, кроме B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75, которые не связаны с данной проверкой.

    11. Выключите зажигание.

    12. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    13. Отсоедините SST от разъема С.


    Код DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75 не выводится

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    Выводится DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. A01V9L4C02
      *1 Пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия
      *2 Напольный провод
      *3 Блок управления системы SRS

      Убедитесь, что разъемы со стороны блока управления системы SRS и замка наружного ремня безопасности правого переднего сиденья не повреждены.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА С РЕГУЛИРУЕМЫМ ОГРАНИЧИТЕЛЕМ УСИЛИЯ


    1. A01VACOC05
      *1 Пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия
      *2 Напольный провод
      *3 Блок управления системы SRS
      *4 Разъем C
      *5

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону с регулируемым ограничителем усилия)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      M2-2 (SR+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      M2-1 (SR-) - масса Зажигание включено Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      M2-2 (SR+) - M2-1 (SR-) Всегда Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      M2-2 (SR+) - M2-1 (SR-) Всегда 1 МОм или более

    9. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      M2-2 (SR+) - масса Всегда 1 МОм или более
      M2-1 (SR-) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01V7OLC10
      *1 Пиропатрон с регулируемым ограничителем усилия
      *2 Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к правому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      Код DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75 не выводится
      Выводится DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75

      Tech Tips

      В это время могут выводиться коды помимо B1940/75, B1941/75, B1942/75 и B1943/75, которые не относятся к данной проверке.


    Код DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    Выводится DTC B1940/75, B1941/75, B1942/75 или B1943/75

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесь Click here