СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с системой классификации пассажиров), Diagnostic DTC:B1875/67, B1876/67, B1877/67, B1878/67

Код DTC Наименование DTC
B1875/67 Короткое замыкание в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира
B1876/67 Обрыв в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира
B1877/67 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира
B1878/67 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира

ОПИСАНИЕ

В цепь пиропатрона в подушке правого переднего сиденья входят блок управления системы SRS в сборе и подушка безопасности передних сидений в сборе.

Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона в подушке правого переднего сиденья.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1875/67 Короткое замыкание в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона в подушке правого переднего сиденья 5 раз в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона в подушке правого переднего сиденья

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе


  • Напольный провод

  • Подушка безопасности переднего сиденья (пиропатрон в подушке правого переднего сиденья)

  • Блок управления системы SRS

B1876/67 Обрыв в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона в подушке правого переднего сиденья в течение 2 с.

  • Неисправность пиропатрона в подушке правого переднего сиденья

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе


  • Напольный провод

  • Подушка безопасности переднего сиденья (пиропатрон в подушке правого переднего сиденья)

  • Блок управления системы SRS

B1877/67 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона в подушке правого переднего сиденья в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона в подушке правого переднего сиденья

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе


  • Напольный провод

  • Подушка безопасности переднего сиденья (пиропатрон в подушке правого переднего сиденья)

  • Блок управления системы SRS

B1878/67 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона в подушке переднего сиденья со стороны пассажира

    Выполняется одно из следующих условий:

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на В+ в цепи пиропатрона в подушке правого переднего сиденья в течение 0,5 с.

  • Неисправность пиропатрона в подушке правого переднего сиденья

  • Неисправность блока управления системы SRS в сборе


  • Напольный провод

  • Подушка безопасности переднего сиденья (пиропатрон в подушке правого переднего сиденья)

  • Блок управления системы SRS

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01VA3OE65
*a Подушка безопасности переднего сиденья (пиропатрон в подушке правого переднего сиденья)
*b Блок управления системы SRS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены датчика системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмите ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмите Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН В ПОДУШКЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. A01V9H1C01
      *1 Пиропатрон в подушке правого переднего сиденья
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *4 SST
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону в подушке правого переднего сиденья)

      *b Цвет: Красный

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Отсоедините разъемы подушки безопасности передних сидений в сборе.

    4. Подсоедините красную сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к подушке безопасности переднего сиденья в сборе (пиропатрону в подушке правого переднего сиденья), так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note


      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

      SST
      09843-18061
    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    8. Выключите зажигание.

    9. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    10. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      OK
      Код DTC B1875/67, B1876/67, B1877/67 или B1878/67 не выводится.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды DTC, кроме B1875/67, B1876/67, B1877/67 или B1878/67, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. A01V9L4C02
      *1 Пиропатрон в подушке правого переднего сиденья
      *2 Напольный провод
      *3 Блок управления системы SRS

      Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и подушки безопасности переднего сиденья в сборе не повреждены.

      OK
      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS.

    2. A01V9HMC01
      *1 Пиропатрон в подушке правого переднего сиденья
      *2 Блок управления системы SRS
      *3 Разъем C
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к пиропатрону в подушке правого переднего сиденья)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      M15-1 (FCP-) - масса Зажигание включено Менее 1 В
      M15-2 (FCP+) - масса Зажигание включено Менее 1 В
    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      M15-1 (FCP-) - M15-2 (FCP+) Всегда Менее 1 Ом
    8. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      M15-1 (FCP-) - M15-2 (FCP+) Всегда 1 МОм или более
    10. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    11. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      M15-1 (FCP-) - масса Всегда 1 МОм или более
      M15-2 (FCP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. A01V7OLC10
      *1 Пиропатрон в подушке правого переднего сиденья
      *2 Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к подушке безопасности передних сидений в сборе и блоку управления системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      OK
      Код DTC B1875/67, B1876/67, B1877/67 или B1878/67 не выводится.

      Tech Tips

      В этот раз могут выводиться другие коды DTC, кроме B1875/67, B1876/67, B1877/67 или B1878/67, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG