СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь лампы освещения салона

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет лампой подсветки замка зажигания (для моделей без системы посадки и запуска), лампой направленного освещения и лампой освещения салона № 1.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GD5BE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем переходить к следующей процедуре проверки, проверьте плавкие предохранители и лампы, относящиеся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (MAP LIGHT, NO. 1 ROOM LIGHT И IGNITION KEY CYLINDER LIGHT)


    1. При помощи GTS выполните активную диагностику.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Illuminated Entry System Лампа индивидуального освещения, лампа подсветки замка зажигания (для моделей без системы посадки и запуска) и лампа освещения салона № 1 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Установите выключатель индивидуального освещения и выключатель освещения салона № 1 в положение DOOR.

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Illuminated Entry System
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Лампа индивидуального освещения, лампа освещения салона № 1 в сборе и лампа подсветки замка зажигания загораются А
      Лампа индивидуального освещения и лампа освещения салона № 1 не загораются B
      Лампа индивидуального освещения или лампа освещения салона № 1 не загорается C
      Лампа подсветки замка зажигания не загорается (для моделей без системы посадки и запуска) D

    А
    C
    D
    B
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ


    1. Снимите лампу индивидуального освещения в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте лампу индивидуального освещения.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01GCQBC01
      *A для моделей с люком
      *B для моделей без люка

      Отсоедините разъем лампы индивидуального освещения в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с люком
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q12-3 (+B1) - масса Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает 11—14 В
      для моделей без люка
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q11-3 (+B1) - масса Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает 11—14 В
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с люком
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q12-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      для моделей без люка
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q11-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛАМПА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ОСВЕЩЕНИЯ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем Q12*1 или Q11*2 лампы индивидуального освещения в сборе.

      *1: Для моделей с люком

      *2: Для моделей без люка

    2. Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с люком
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q12-2 (CTY) - 3D-35 Всегда Менее 1 Ом
      Q12-2 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей без люка
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q11-2 (CTY) - 3D-35 Всегда Менее 1 Ом
      Q11-2 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. A01GA1WN02

      Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-1 (ILE) - 3D-35 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (ЛАМПУ ПОДСВЕТКИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Снимите катушку электронного ключа зажигания (лампу подсветки замка зажигания).

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте катушку электронного ключа зажигания (лампу подсветки замка зажигания).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КАТУШКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ [ЛАМПА ПОДСВЕТКИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ] – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. Отсоедините разъем G6 катушки электронного ключа зажигания (лампы подсветки замка зажигания).

    2. Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-2 (ILL+) - масса Всегда 11-14 В
    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G6-4 (ILL-) - 3D-44 Всегда Менее 1 Ом
      G6-4 (ILL-) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. A01GA1WN01

      Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-26 (KILE) - 3D-44 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG