ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом | *B | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A-32 (IG) - масса | - | Питание зажигания | Зажигание включено | 11 - 14 В*1 10,5 - 14 В*2 |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| A-30 (BECU) - масса | - | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11-14 В |
| A-29 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Замок зажигания в положении ACC | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| A-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*1: для моделей без системы запуска и останова
*2: для моделей с системой запуска и останова
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен жгут проводов или распределительный блок панели приборов.
Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Измерьте напряжение и импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G78-6 (RCTY) - масса | Y - масса | Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери | Правая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Правая задняя дверь закрыта | Формирование импульсов | |||
| G78-7 (LSFL) - масса | B - масса | Входной сигнал датчика разблокировки левой передней двери | Левая передняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая передняя дверь заблокирована | Формирование импульсов | |||
| G78-15 (DOMR) - масса | R - масса | Сигнал управления энергосбережением аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) | Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) работает | 11-14 В |
| Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает | Менее 1 В | |||
| G78-18 (LSFR) - масса | P - масса | Входной сигнал датчика разблокировки правой передней двери | Правая передняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая передняя дверь заблокирована | Формирование импульсов | |||
| G78-19 (FRCY) - масса | L - масса | Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Правая передняя дверь закрыта | Формирование импульсов | |||
| G78-1 (LCTY) - масса*3 | W - масса | Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Левая задняя дверь закрыта | Формирование импульсов | |||
| G78-24 (LCTY) - масса*4 | W - масса*1 SB - масса*2 |
Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери | Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Левая задняя дверь закрыта | Формирование импульсов | |||
| G202-6 (FSPT) - масса*7 | L - масса | Выход для лампы освещения углубления для ног | Лампа освещения углублений для ног выключена | 11-14 В |
| Лампа освещения углубления для ног включена | Менее 1 В | |||
| 3C-36 - масса | B - масса | Сигнал подсветки панели приборов | Переключатель света фар в положении TAIL | 11-14 В |
| Переключатель света фар выключен | Менее 1 В | |||
| 3C-41 (LSR) - масса*5 | Y - масса | Входной сигнал датчика разблокировки правой задней двери | Правая задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и правая задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов | |||
| 3D-35 (ILE) - масса | GR - масса | Сигнал лампы индивидуального освещения и лампы освещения салона № 1 | Лампа индивидуального освещения и лампа освещения салона № 1 включаются с помощью системы посадки | Менее 1 В |
| Лампа индивидуального освещения и лампа освещения салона № 1 выключаются с помощью системы посадки | 11-14 В | |||
| 3D-44 (KILE) - масса*6 | GR - масса | Сигнал лампы подсветки замка зажигания | Лампа подсветки замка зажигания включена | Менее 1 В |
| Лампа подсветки замка зажигания выключена | 11-14 В | |||
| 3D-50 (BCYL) - масса*6 | Y - масса | Питание ламп освещения салона | Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) работает | Менее 1 В |
| Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает | 11-14 В | |||
| 3E-25 (BCTL) - масса | P - масса | Питание ламп освещения салона | Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) работает | Менее 1 В |
| Система энергосбережения аккумуляторной батареи (функция автоматического выключения освещения салона) не работает | 11-14 В | |||
| 3E-32 (LSR) - масса*5 | Y - масса | Сигнал датчика разблокировки левой задней двери | Левая задняя дверь разблокирована | Менее 1 В |
| Замок зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ), все двери закрыты, и левая задняя дверь заблокирована | Формирование импульсов | |||
| 3E-33 (BCTY) - масса | GR - масса | Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения | Открывание двери багажного отделения | Менее 1 В |
| Дверь багажного отделения закрыта | 11-14 В | |||
| 3E-40 (FLCY) - масса | W - масса | Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Левая передняя дверь закрыта | Формирование импульсов |
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
*3: Для моделей с боковыми габаритными фонарями
*4: Для моделей без боковых габаритных фонарей
*5: для моделей с системой посадки и запуска или противоугонной системой
*6: для моделей без системы посадки и запуска
*7: для моделей с лампой освещения углубления для ног
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (для моделей с системой посадки и запуска)
Отсоедините разъемы G82 и G84 ЭБУ сертификации.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G82-2 (+B) - масса | W - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| G82-10 (CUTB) - масса | P - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| G84-5 (IG) - масса | LG - масса | Питание зажигания | Зажигание включено | 11 - 14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| G82-11 (E) - масса | BR - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.
Подсоедините разъемы G82 и G84 ЭБУ сертификации.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G84-16 (SWIL) - масса | P - масса | Сигнал включения подсветки выключателя зажигания | Подсветка выключателя зажигания включена | 11 - 14 В |
| Подсветка выключателя зажигания выключена | Менее 1 В |