СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ Двигатель не запускается

ОПИСАНИЕ



СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01KBGLE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Прежде чем приступать к поиску неисправности по данному признаку, убедитесь в отсутствии кодов DTC системы иммобилайзера и системы блокировки. В случае вывода кодов выполните сначала поиск неисправностей по DTC системы иммобилайзера или системы блокировки.

  • В случае замены телефонного приемопередатчика в сборе и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1 или ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе*2 обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • При замене приемопередатчика телефона в сборе необходимо настроить контрактный режим.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.


  • *1: для моделей с системой посадки и запуска

  • *2: для моделей без системы посадки и запуска

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
      Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
      Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes
      Body Electrical > Telematics > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC не выводится. А
      Система SFI (для моделей с 2AR-FE) DTC выводится. B
      Система SFI (для моделей с 3ZR-FE) DTC выводится. C
      Выводится DTC системы иммобилайзера (для моделей с системой посадки и запуска). D
      Выводится DTC системы иммобилайзера (для моделей без системы посадки и запуска). E
      Выводится DTC системы посадки и запуска (функции запуска) F
      Выводятся DTC системы блокировки. G

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для моделей с 2GR-FE) Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для моделей с 3ZR-FE) Нажмите здесь Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей с системой посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей без системы посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    F

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска) Нажмите здесь Click here

    G

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ (УСТАНОВКУ)


    1. Проверьте установку системы блокировки.

      Tech Tips

      Обратитесь к поставщику услуг, с которым у клиента заключен договор, чтобы определить, включена ли система блокировки.

      Результат
      Следующий шаг
      Система блокировки не включена.
      Система блокировки включена.

    Система блокировки включена.

    ВЫКЛЮЧИТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ

    Система блокировки не включена.

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ БЕЗОПАСНОСТИ (СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ВЫКЛЮЧЕНА)


    1. Для моделей с системой посадки и запуска:


      1. Сядьте в автомобиль, имея при себе передатчик электронного ключа в сборе.

      2. Нажмите выключатель зажигания, не нажимая педаль тормоза*1, или сцепления*2, и удостоверьтесь, что контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).


        • *1: За исключением моделей с механической трансмиссией

        • *2: для моделей с механической трансмиссией

        OK
        Контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).

        Tech Tips

        Нормальная работа функции иммобилайзера двигателя подтверждается, если контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом источника питания в режим ON (ВКЛ) (ACC).

    2. для моделей без системы посадки и запуска:


      1. Установите замок зажигания в состояние ACC и убедитесь, что контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом замка зажигания в состояние ACC.

        OK
        Контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом замка зажигания в состояние ACC.

        Tech Tips

        Если контрольная лампа безопасности прекращает мигать и гаснет одновременно с переходом замка зажигания в состояние ACC, можно считать, что функция иммобилайзера двигателя работает нормально.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG (для моделей с системой посадки и запуска)
      NG (для моделей без системы посадки и запуска)

    NG (для моделей с системой посадки и запуска)

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей с системой посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей без системы посадки и запуска)

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей без системы посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    2. По истечении 5 с запустите двигатель.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

  6. ПРОВЕРЬТЕ ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      A01KC0XC05
      *1 Осциллограмма 1 *2 Осциллограмма 2
      *3 Осциллограмма A *4 Осциллограмма D
      *5 Осциллограмма E - -
      *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 270 мс
      *c Приблизительно 40 мс *d Приблизительно 60 мс
      *e Детали осциллограммы A *f или
      для моделей с системой посадки и запуска
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G58-1 (BLK1) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      G58-2 (BLK4) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      для моделей без системы посадки и запуска
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G58-1 (BLK1) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      G58-2 (BLK4) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      A01KC0XC06
      *1 Осциллограмма 1 *2 Осциллограмма 2
      *3 Осциллограмма B *4 Осциллограмма C
      *5 Осциллограмма F - -
      *a Приблизительно 160 мс *b Приблизительно 270 мс
      *c Приблизительно 40 мс *d Приблизительно 60 мс
      *e Детали осциллограммы B *f или
      для моделей с системой посадки и запуска
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G58-7 (BLK2) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      G58-8 (BLK3) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 2)
      для моделей без системы посадки и запуска
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G58-8 (BLK3) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      G58-8 (BLK3) - G58-9 (E) Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 2 В/дел., 500 мс/ дел. Формирование импульсов (см. сигнал 2)

      Note


      • Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      • Проверьте, выводятся ли сигналы в алфавитном порядке. Если нет, перейдите к пункту, указанному для неправильной формы сигнала.

      OK
      Форма сигналов в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Перейти К
      OK (для моделей с системой посадки и запуска) А
      OK (для моделей без системы посадки и запуска) B
      Сигнал A или E имеет ненормальную форму (для моделей с системой посадки и запуска) C
      Сигнал A или E имеет ненормальную форму (для моделей без системы посадки и запуска) D
      Сигнал B или F имеет ненормальную форму E
      Форма сигнала C не соответствует норме F
      Сигнал D имеет ненормальную форму (для моделей с системой посадки и запуска) G
      Сигнал D имеет ненормальную форму (для моделей без системы посадки и запуска) H

    B

    ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)) Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) Click here

    E

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM) Click here

    F

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM) Click here

    G

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)) Click here

    H

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) Click here

    А

  7. ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Проверьте, появляется ли признак неисправности при запуске двигателя с помощью зарегистрированного ключа.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 12 Click here

  9. ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ


    1. Перерегистрируйте идентификатор связи.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  10. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Проверьте, появляется ли признак неисправности при запуске двигателя с помощью зарегистрированного ключа.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 16 Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем G82 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-2 (BLK4) - G82-13 (EFIO) Всегда Менее 1 Ом
      G58-2 (BLK4) - масса Всегда 10 кОм или более
      G82-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  12. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  13. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  14. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-2 (BLK4) - G88-13 (EFIO) Всегда Менее 1 Ом
      G58-2 (BLK4) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-13 (EFIO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  16. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  17. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  18. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM)


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем A62 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-8 (BLK3) - A62-28 (IMI) Всегда Менее 1 Ом
      G58-8 (BLK3) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-28 (IMI) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  20. ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ


    1. Временно замените телефонный приемопередатчик новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  21. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  22. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

  23. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.


      • для моделей с 2AR-FE

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с 3ZR-FE

        Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  24. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
      Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
      Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes
      Body Electrical > Telematics > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      DTC не выводится. А
      Система SFI (для моделей с 2AR-FE) DTC выводится. B
      Система SFI (для моделей с 3ZR-FE) DTC выводится. C
      Выводится DTC системы иммобилайзера (для моделей с системой посадки и запуска). D
      Выводится DTC системы иммобилайзера (для моделей без системы посадки и запуска). E
      Выводится DTC системы посадки и запуска (функции запуска) F
      Выводятся DTC системы блокировки. G

    A

    КОНЕЦ (ЭБУ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для моделей с 2GR-FE) Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для моделей с 3ZR-FE) Нажмите здесь Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей с системой посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей без системы посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    F

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска) Нажмите здесь Click here

    G

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ - ECM)


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем A62 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-7 (BLK2) - A62-29 (IMO) Всегда Менее 1 Ом
      G58-7 (BLK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      A62-29 (IMO) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  26. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Временно замените ECM новым.


      • для моделей с 2AR-FE

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с 3ZR-FE

        Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  27. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
      Body Electrical > Entry&Start > Clear DTCs
      Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs
      Body Electrical > Telematics > Clear DTCs

    2. Выключите зажигание.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. По истечении 10 с проверьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Body Electrical > Immobiliser > Trouble Codes
      Body Electrical > Telematics > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      DTC не выводится. А
      Система SFI (для моделей с 2AR-FE) DTC выводится. B
      Система SFI (для моделей с 3ZR-FE) DTC выводится. C
      Выводится DTC системы иммобилайзера (для моделей с системой посадки и запуска). D
      Выводится DTC системы иммобилайзера (для моделей без системы посадки и запуска). E
      Выводится DTC системы посадки и запуска (функции запуска) F
      Выводятся DTC системы блокировки. G

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для моделей с 2GR-FE) Нажмите здесь Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА SFI" (для моделей с 3ZR-FE) Нажмите здесь Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей с системой посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    E

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА" (для моделей без системы посадки и запуска) Нажмите здесь Click here

    F

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" (для функции запуска) Нажмите здесь Click here

    G

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  28. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ECM НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ

  29. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем G82 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-1 (BLK1) - G82-14 (EFII) Всегда Менее 1 Ом
      G58-1 (BLK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G82-14 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейдите к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  30. ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ


    1. Временно замените телефонный приемопередатчик новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  31. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  32. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  33. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ – ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G58-1 (BLK1) - G88-12 (EFII) Всегда Менее 1 Ом
      G58-1 (BLK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-12 (EFII) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  34. ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ


    1. Временно замените телефонный приемопередатчик новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  35. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  36. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ТЕЛЕФОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ