ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Цепь датчика разбивания стекла

ОПИСАНИЕ

Когда датчик разбивания стекла регистрирует вырезание или разбивание стекла двери багажного отделения, левого неопускного стекла или правого неопускного стекла, он включает сигнализацию на 30 с.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GBGTE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (GLASS BREAK SENSOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Sealed Glas Brak Sen Датчик разбивания стекла подсоединяется With (с) или Without (без)

      With: Датчик разбивания стекла соединен

      Without: Датчик разбивания стекла не соединен

      		 -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Sealed Glas Brak Sen
      OK
      На экране GTS отображается "With" (датчик разбивания стекла работает).
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА [БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] - ДАТЧИК РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА И МАССА)


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.

    3. Отсоедините разъемы M16, N10, U2 и B датчика разбивания стекла.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-19 (GCS) - M16-2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      M16-1 (SSR-) - N10-2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      N10-1 (SSR-) - U2-2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      B-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A-19 (GCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      M16-2 (SSR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      M16-1 (SSR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      N10-2 (SSR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      N10-1 (SSR-) - масса Всегда 10 кОм или более
      U2-2 (SSR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ДАТЧИК РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА) Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ НЕОПУСКНОЕ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Отсоедините разъем M16 неопускного стекла правой задней двери.

    2. A01GD4VN01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (SSR+) - 1 (SSR-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НЕОПУСКНОЕ СТЕКЛО ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ НЕОПУСКНОЕ СТЕКЛО ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Отсоедините разъем N10 неопускного стекла левой задней двери.

    2. A01GD4VN01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (SSR+) - 1 (SSR-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НЕОПУСКНОЕ СТЕКЛО ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПОВЕРЬТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Отсоедините разъемы U2 и B стекла двери багажного отделения.

    2. A01GDDHN01

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 (SSR+) - B-1 (E) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ СТЕКЛО ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - ДАТЧИК РАЗБИВАНИЯ СТЕКЛА)


    1. Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

    2. Отсоедините разъем M16 датчика разбивания стекла.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3D-38 (GCS) - M16-2 (SSR+) Всегда Менее 1 Ом
      3D-38 (GCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      M16-2 (SSR+) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ