СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей без системы посадки и запуска) Контрольная лампа безопасности не мигает

ОПИСАНИЕ

ЭБУ электронного ключа зажигания инициирует мигание контрольной лампы безопасности, когда иммобилайзер включен.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01V9PJE17

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием подсоедините GTS к автомобилю и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Immobiliser. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ


    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат
      Перейти к
      Для моделей без противоугонной системы
      Для моделей с противоугонной системой

    Для моделей с противоугонной системой
    Для моделей без противоугонной системы
  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY INDICATOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator
      OK
      Контрольная лампа безопасности может включаться и выключаться с помощью GTS.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ - СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    2. Отсоедините разъем G43 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Номинальное значение
      G43-21 (LP) - G88-8 (IND) Всегда Менее 1 Ом
      G43-21 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      G88-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      G43-13 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (КОНТАКТ IND)


    1. Подсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G43-21 (LP) - масса Ключ не вставлен в замок зажигания Формирование импульсов
      Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (SECURITY INDICATOR)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Immobiliser или Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Immobiliser > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Security Indicator
      Результат
      Результат Следующий шаг
      При выполнении испытаний "Main Body" и "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально А

      • При выполнении испытания "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально

      • При выполнении испытания "Main Body" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально

      B

      • При выполнении испытания "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности работает нормально

      • При выполнении испытания "Main Body" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально

      C
      При выполнении испытаний "Main Body" и "Immobiliser" в режиме Active Test контрольная лампа безопасности не работает нормально D

    B
    C
    D
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ (СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ В СБОРЕ)


    1. Когда иммобилайзер включен, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.*1

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает должным образом.
    2. Когда противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности горит.*2

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Контрольная лампа безопасности горит.
      Результат
      Следующий шаг
      Оба условия *1 и *2 OK
      *1 - NG (*2 - OK)
      *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Оба условия *1 и *2 NG

    Оба условия *1 и *2 OK
    *1 - NG (*2 - OK)
    *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    *2 - NG (*1 - OK) (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    Оба условия *1 и *2 NG
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ - ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ)


    1. Отсоедините разъем G43 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    2. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-8 (IND) - G43-21 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      G88-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      G43-21 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. Отсоедините разъем G43 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    2. Отсоедините разъем G79 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G79-22 (IND) - G43-21 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      G79-22 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      G43-21 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      NG

    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
    NG
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА ИЛИ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем G43 контрольной лампы безопасности (сигнальной лампы в сборе).

    2. Отсоедините разъем G88 ЭБУ электронного ключа зажигания.

    3. Отсоедините разъем G79 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G88-8 (IND) - G43-21 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      G79-22 (IND) - G43-21 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      G88-8 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      G79-22 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более
      G43-21 (LP) - масса Всегда 10 кОм или более
      G43-13 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  10. ЗАМЕНИТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ В СБОРЕ


    1. Временно замените контрольную лампу безопасности (сигнальную лампу в сборе) новой или заведомо исправной.

      Нажмите здесь Click here

    2. Когда иммобилайзер включен или противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  11. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ электронного ключа зажигания новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

    2. Когда иммобилайзер включен или противоугонная система находится в состоянии подготовки к включению, убедитесь, что контрольная лампа безопасности мигает.

      OK
      Контрольная лампа безопасности мигает.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    OK
    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)