ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА
Система иммобилайзера определяет, разрешать или нет запуск системы SFI*1 или ECD*2 по результатам сравнения идентификационных кодов ключа с кодом, зарегистрированным в автомобиле. Система иммобилайзера сравнивает идентификационный код, зарегистрированный в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) автомобиля, с идентификационным кодом микросхемы электронного ключа зажигания. Если идентификационные коды не совпадают, включается система иммобилайзера, которая запрещает запуск системы SFI*1 или системы ECD *2. ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) управляет обменом данными с системой SFI*1 или системой ECD*2, блоком идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*3 и ЭБУ блокировки рулевого управления (приводом блокировки рулевого управления в сборе). Если идентификационные коды микросхемы электронного ключа зажигания и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) совпадают, последний разрешает запуск системы SFI*1 или системы ECD *2.
*1: для моделей с бензиновым двигателем
*2: для моделей с дизельным двигателем
*3: для моделей с мультиинформационным дисплеем (растрового типа)
ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ
Функция запуска с помощью нажимного переключателя
Когда водитель (или пассажир), имеющий при себе ключ, садится в автомобиль и нажимает педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) формирует сигнал запроса и передает его внутреннему генератору электронного ключа. При получении сигнала запроса внутренний генератор электронного ключа передает другой сигнал запроса для определения, находится ли передатчик электронного ключа в салоне автомобиля. Получив этот сигнал запроса, передатчик электронного ключа передает в ответ идентификационный код, содержащий код отклика. Приемник системы управления замками дверей получает идентификационный код, переданный передатчиком электронного ключа, и передает его в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания). При получении идентификационного кода ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) проверяет действительность идентификационного кода.
Если результат сертификации в норме, контрольная лампа интеллектуальной системы на щитке приборов загорается зеленым светом*4 или отображается на мультиинформационном дисплее*3. Если контрольная лампа интеллектуальной системы горит зеленым светом*4 или отображается*3, и водитель нажимает выключатель зажигания, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) распознает сигнал запуска двигателя и с интервалом 0,025 с поочередно включает реле АСС, IG1 и IG2. Затем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) подтверждает изменение режима источника питания и подает питание в привод блокировки рулевого управления. Затем ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) подтверждает, что ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) является соответствующим блоком, и с помощью электродвигателя привода блокировки рулевого управления разблокирует рулевое управление. После разблокировки рулевого управления ЭБУ блокировки рулевого управления (привод блокировки рулевого управления в сборе) передает сигнал завершения разблокировки в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). При получении данного сигнала блок идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера)*3 или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*4 передает команду выключения иммобилайзера в систему SFI после подтверждения действительности ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе). Затем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал выключения контрольной лампы безопасности этой лампе (сигнальной лампе в сборе).
*1: За исключением моделей с механической трансмиссией
*2: Для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с мультиинформационным дисплеем (растрового типа)
*4: Для моделей с мультиинформационным дисплеем (сегментного типа)