СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (для моделей с системой посадки и запуска) КОНТАКТЫ ЭБУ

1. 

   Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G24-6 (AGND) - масса	-	BR - масса	Усилитель электронного ключа зажигания - масса	Всегда	Менее 1 Ом	-
   G24-7 (TXCT) - G24-6 (AGND)	Вход	L - BR	Вход обмена данными с иммобилайзером	Зажигание выключено, педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата, и истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери водителя	Менее 1 В	-
   G24-8 (CODE) - G24-6 (AGND)	Выход	W - BR	Выход обмена данными с иммобилайзером	Зажигание выключено, педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата, и истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери водителя	Менее 1 В	-
   G24-10 (VC5) - G24-6 (AGND)	Вход	R - BR	Питание усилителя электронного ключа зажигания	Зажигание выключено, педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата, и истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери водителя	Менее 1 В	-

   *1: За исключением моделей с механической трансмиссией

   *2: для моделей с механической трансмиссией

2. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G24-7 (TXCT) - G24-6 (AGND)	Вход	L - BR	Вход сигнала от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (вход кода, передаваемого ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе] в усилитель электронного ключа зажигания, встроенный в выключатель зажигания, а затем излучаемого антенной усилителя электронного ключа зажигания в виде радиосигнала)	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания	Формирование импульсов (см. осциллограмму 1)	BCC Malfunction Abnormal Status Different Encrypt Code Different Serial Number Frame Error Response Tech Tips Если обмен данными при сертификации кода ключа иммобилайзера не выполняется должным образом, то на неисправность могут указывать один или несколько параметров в списке Data List (см. выше)
   G24-8 (CODE) - G24-6 (AGND)	Выход	W - BR	Выход сигнала для ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (выход радиосигнала от усилителя электронного ключа зажигания, встроенного в выключатель зажигания, используемого для регистрации данных ключа; Затем информация ключа передается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)	Зажигание выключено, выключатель зажигания нажат и при этом ключ находится рядом с выключателем зажигания*	Формирование импульсов (см. осциллограмму 2)
   G24-10 (VC5) - G24-6 (AGND)	Вход	R - BR	Питание усилителя электронного ключа зажигания (питание, подаваемое ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе], во время работы усилителя электронного ключа зажигания, встроенного в выключатель зажигания)	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания	Формирование импульсов (см. осциллограмму 3)	BCC Malfunction Abnormal Status Different Encrypt Code Different Serial Number Frame Error Response Tech Tips Если обмен данными при сертификации кода ключа иммобилайзера не выполняется должным образом, то на неисправность могут указывать один или несколько параметров в списке Data List (см. выше)

   Tech Tips

   *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

3. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   

   1. 

      Осциллограмма 1 (для справки)

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	G24-7 (TXCT) - G24-6 (AGND)
      Настройки прибора	2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания

   2. 

      *a	Ключ удерживается рядом с выключателем зажигания

      Осциллограмма 2 (для справки)

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	G24-8 (CODE) - G24-6 (AGND)
      Настройки прибора	2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие	Зажигание выключено, выключатель зажигания нажат и при этом ключ находится рядом с выключателем зажигания*

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

   3. 

      Осциллограмма 3 (для справки)

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	G24-10 (VC5) - G24-6 (AGND)
      Настройки прибора	2 В / дел., 200 мс/ дел.
      Условие	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания

1. Отсоедините разъем G82 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Подключение диагностического прибора	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Параметр в списке таблицы данных
   G82-2 (+B) - G82-11 (E)	Вход	W - BR	+B источника питания	Всегда	11 - 14 В	-
   G82-10 (CUTB) - G82-11 (E)	Вход	P - BR	Контакт D/C CUT	Всегда	11 - 14 В	-
   G82-11 (E) - масса	-	BR - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом	-

3. Подсоедините разъем G82 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G84-5 (IG) - G82-11 (E)	Вход	LG - BR	Питание зажигания	Зажигание выключено → включено (IG)	Менее 1 В → 11-14 В	Ignition Switch
   G84-18 (IND) - G82-11 (E)	Выход	GR - BR	Выходной сигнал контрольной лампы безопасности	Зажигание выключено → включено (IG)	Импульсы формируются → Менее 2 В	-
   G84-9 (TXCT) - G84-24 (AGND)	Выход	L - BR	Выход сигнала на усилитель электронного ключа	Зажигание выключено, педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата, и истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери водителя	Менее 1 В	BCC Malfunction Abnormal Status Different Encrypt Code Different Serial Number Frame Error Response
   G84-7 (CODE) - G84-24 (AGND)	Вход	W - BR	Вход сигнала с усилителя электронного ключа	Зажигание выключено, педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата, и истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери водителя	Менее 1 В
   G84-1 (VC5) - G84-24 (AGND)	Выход	R - BR	Питание усилителя электронного ключа зажигания	Зажигание выключено, педаль тормоза*1 или педаль сцепления*2 не нажата, и истекло 30 с или более после открывания и закрывания двери водителя	Менее 1 В	BCC Malfunction Abnormal Status Different Encrypt Code Different Serial Number Frame Error Response
   G84-24 (AGND) - масса	-	BR - масса	Усилитель электронного ключа зажигания - масса	Всегда	Менее 1 Ом	-
   G82-14 (EFII) - G82-11 (E)*3	Вход	LG - BR	Вход обмена данными с EFI (вход сигнала от ЕСМ к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания])	Зажигание выключено	11 - 14 В	B2799 B279A Engine Start Request EFI Code Receive
   G82-13 (EFIO) - G82-11 (E)*3	Выход	P - BR	Выход обмена данными с EFI (выход сигнала от ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания] к ЕСМ)	Зажигание выключено	Менее 1 В

   *1: За исключением моделей с механической трансмиссией

   *2: для моделей с механической трансмиссией

   *3: Для моделей с мультиинформационным дисплеем (сегментного типа)

5. Проверьте наличие импульсов в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G84-9 (TXCT) - G84-24 (AGND)	Выход	L - BR	Выход сигнала для усилителя электронного ключа зажигания (выход кода, передаваемого ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе] в усилитель электронного ключа зажигания, встроенный в выключатель зажигания, а затем излучаемого антенной усилителя электронного ключа зажигания в виде радиосигнала)	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания	Формирование импульсов (см. осциллограмму 1)	BCC Malfunction Abnormal Status Different Encrypt Code Different Serial Number Frame Error Response
   G84-7 (CODE) - G84-24 (AGND)	Вход	W - BR	Вход сигнала от усилителя электронного ключа зажигания (вход радиосигнала от усилителя электронного ключа зажигания, встроенного в выключатель зажигания, используемого для регистрации данных ключа; Затем информация ключа передается в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).)	Зажигание выключено, выключатель зажигания нажат и при этом ключ находится рядом с выключателем зажигания*1	Формирование импульсов (см. осциллограмму 2)
   G84-1 (VC5) - G84-24 (AGND)	Выход	R - BR	Питание усилителя электронного ключа зажигания (питание, подаваемое ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе], во время работы усилителя электронного ключа зажигания, встроенного в выключатель зажигания)	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания	Формирование импульсов (см. осциллограмму 3)
   G82-14 (EFII) - G82-11 (E)*2	Вход	LG - BR	Вход обмена данными с EFI (вход сигнала от ЕСМ к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания])	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. сигнал 4)	B2799 B279A Engine Start Request EFI Code Receive
   G82-13 (EFIO) - G82-11 (E)*2	Выход	P - BR	Выход обмена данными с EFI (выход сигнала от ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания] к ЕСМ)	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. сигнал 5)

   Tech Tips

   
   

   • *1: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

   • *2: Для моделей с мультиинформационным дисплеем (сегментного типа)

6. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   

   1. 

      Осциллограмма 1 (для справки)

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G84-9 (TXCT) - G84-24 (AGND)
      Настройки прибора	2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания

   2. 

      *a	Ключ удерживается рядом с выключателем зажигания

      Осциллограмма 2 (для справки)

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G84-7 (CODE) - G84-24 (AGND)
      Настройки прибора	2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие	Зажигание выключено, выключатель зажигания нажат и при этом ключ находится рядом с выключателем зажигания*

      Tech Tips

      *: Перед выполнением этой проверки извлеките батарею из ключа.

   3. 

      Осциллограмма 3 (для справки)

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G84-1 (VC5) - G84-24 (AGND)
      Настройки прибора	2 В / дел., 200 мс/ дел.
      Условие	Зажигание выключено, ключ находится вне салона, в течение 30 секунд после нажатия выключателя зажигания

   4. Осциллограмма 4 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G82-14 (EFII) - G82-11 (E)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

   5. Осциллограмма 5 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G82-13 (EFIO) - G82-11 (E)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

1. Отсоедините разъем G44 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

2. 

   Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G44-1 (+B) - масса	Вход	BE - масса	+B источника питания	Зажигание выключено	11-14 В	B2789
   G44-5 (GND) - масса	-	B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом	B2789

   Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

3. Подсоедините разъем G44 блока идентификационного кода (ЭБУ кода иммобилайзера).

4. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G44-3 (EFII) - G44-5 (GND)	Вход	LG-B	Вход обмена данными с EFI (вход сигнала от ЕСМ к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания])	Зажигание выключено	11-14 В	B2799 B279A Engine Start Request EFI Code Receive
   G44-4 (EFIO) - G44-5 (GND)	Выход	P-B	Выход обмена данными с EFI (выход сигнала от ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания] к ЕСМ)	Зажигание выключено	Менее 1 В
   G44-3 (EFII) - G44-5 (GND)	Вход	LG-B	Вход обмена данными с EFI (вход сигнала от ЕСМ к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания])	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. сигнал 1)
   G44-4 (EFIO) - G44-5 (GND)	Выход	P-B	Выход обмена данными с EFI (выход сигнала от ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания] к ЕСМ)	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов (см. сигнал 2)

5. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   

   1. Осциллограмма 1 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G44-3 (EFII) - G44-5 (GND)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

   2. Осциллограмма 2 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G44-4 (EFIO) - G44-5 (GND)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

1. 

   Измерьте напряжение и сопротивление и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G5-1 (GND) - масса	-	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом	-
   G5-3 (IGE) - G5-1 (GND)	Вход	Y - W-B	Сигнал разрешения работы электродвигателя блокировки рулевого управления (сигнал разрешения работы электродвигателя, подаваемый ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))	Электродвигатель блокировки рулевого управления работает при выполнении обоих условий и при открытой двери: Рычаг переключения передач в положении P (кроме моделей с механической трансмиссией) Ключ присутствует, зажигание включено (IG), рулевое управление разблокировано, и затем зажигание выключено	Формирование импульсов (см. сигнал 1)	Power Supply Short Unlock Request Receive (Получение запроса на разблокировку) Lock Request Receive (Получение запроса на блокировку)
   G5-4 (SLP1) - G5-1 (GND)	Выход	G - W-B	Сигнал положения запорного штифта блокировки рулевого управления (выход сигнала с датчика разблокировки рулевого управления)	Рулевое управление заблокировано → разблокировано*	11-14 В → менее 1,2 В	Push Start Error Sensor Value
   G5-6 (IG2) - G5-1 (GND)	Вход	P - W-B	Сигнал IG (вход питания IG2 для электродвигателя блокировки рулевого управления)	Зажигание выключено → включено (IG)	Менее 1 В → 11-14 В	B2788 Ignition Switch
   G5-7 (B) - масса	Выход	L - масса	Постоянное питание	Всегда	11 - 14 В	B2788

   Tech Tips

   *: Происходит блокировка рулевого управления, если дверь водителя открывается, когда рычаг переключения передач находится в положении P (кроме моделей с механической трансмиссией), и зажигание выключено. Происходит блокировка рулевого управления при включении зажигания (ACC).

2. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   
   1. 

      *a	Электродвигатель блокировки рулевого управления не работает
      *b	Электродвигатель блокировки рулевого управления работает

      Осциллограмма 1 (для справки)

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	G5-3 (IGE) - G5-1 (GND)
      Настройки прибора	2 В / дел., 20 мс/ дел.
      Условие	Электродвигатель блокировки рулевого управления работает при выполнении обоих условий и при открытой двери: Рычаг переключения передач в положении Р* Ключ присутствует, зажигание включено (IG), рулевое управление разблокировано, и затем зажигание выключено

      *: кроме моделей с механической трансмиссией

*1: Для моделей с системой блокировки

*2: для моделей без системы блокировки

1. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   

   1. Осциллограмма 1 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	A62-29 (IMO) - B77-16 (E1)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

   2. Осциллограмма 2 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Подключение диагностического прибора	A62-28 (IMI) - B77-16 (E1)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

*1: Для моделей с системой блокировки

*2: для моделей без системы блокировки

1. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   

   1. Осциллограмма 1 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	A62-29 (IMO) - B75-16 (E1)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

   2. Осциллограмма 2 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	A62-28 (IMI) - B75-16 (E1)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

1. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   

   1. Осциллограмма 1 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	A61-15 (IMO) - B76-109 (E1)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

   2. Осциллограмма 2 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	A61-16 (IMI) - B76-109 (E1)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

1. 

   Отсоедините разъем G58 приемопередатчика телефона в сборе.

2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G58-6 (IG2) - G58-9 (E)	Вход	SB - W-B	Питание зажигания	Питание включено (IG)	9 - 16 В	-
   G58-12 (+B) - G58-9 (E)	Вход	BR - W-B	+B источника питания	Всегда	9 - 16 В	-
   G58-9 (E) - масса	-	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом	-

   Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

3. Подсоедините разъем G58 телефонного приемопередатчика в сборе.

4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

   Номера контактов (обозначения)	Вход/выход	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия	Связанный параметр/DTC в списке Data List
   G58-1 (BLK1) - G58-9 (E)	Вход	LG - W-B	Входной сигнал обмена данными ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)	Зажигание выключено	11-14 В	-
   G58-1 (BLK1) - G58-9 (E)	Вход	LG - W-B	Входной сигнал обмена данными ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов: (см. осциллограмму 1)	-
   G58-2 (BLK4) - G58-9 (E)	Выход	P - W-B	Выходной сигнал обмена данными ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)	Зажигание выключено	менее 1 В	-
   G58-2 (BLK4) - G58-9 (E)	Выход	P - W-B	Выходной сигнал обмена данными ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов: (см. осциллограмму 2)	-
   G58-7 (BLK2) - G58-9 (E)	Выход	LG - W-B	Выход коммуникации ЭБУ двигателя	Зажигание выключено	менее 1 В	-
   G58-7 (BLK2) - G58-9 (E)	Выход	LG - W-B	Выходной коммуникационный сигнал ECM	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов: (см. осциллограмму 1)	-
   G58-8 (BLK3) - G58-9 (E)	Вход	P - W-B	Вход коммуникации ЭБУ двигателя	Зажигание выключено	менее 1 В	-
   G58-8 (BLK3) - G58-9 (E)	Вход	P - W-B	Входной коммуникационный сигнал ECM	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи	Формирование импульсов: (см. осциллограмму 2)	-

5. Проверьте с помощью осциллографа.

   Note

   Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

   
   

   1. Осциллограмма 1 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	G58-1 (BLK1) - G58-9 (E) G58-7 (BLK2) - G58-9 (E)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

   2. Осциллограмма 2 (для справки)

      

      *a

      Приблизительно 160 мс

      *b

      Приблизительно 270 мс

      Условия измерений

      Параметр / Устройство	Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора	G58-2 (BLK4) - G58-9 (E) G58-8 (BLK3) - G58-9 (E)
      Настройки прибора	2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие	Проверьте форму сигнала в течение 3 с после запуска стартера и начала первоначального сгорания, либо в течение 3 с с момента первого включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения кабеля отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи