СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей не работают, неисправность или интерференция возможны в одном из следующих узлов: 1) в линии передачи сигналов между приемником системы блокировки дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (линии, используемой системой посадки и системой дистанционного управления); 2) в передатчике электронного ключа. Если выполнение операций блокировки функцией посадки и системой дистанционной блокировки невозможно, это может быть обусловлено неисправностью передатчика электронного ключа в сборе, помехами или нарушением обмена данными между приемником системы блокировки дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), который обеспечивает работу функции посадки и системы дистанционной блокировки.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GBLOE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Прежде всего выполните диагностику систем передачи данных согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (нажмите Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS при выключенном зажигании подключите GTS к автомобилю и с интервалом не более 1,5 секунды включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start. При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 секунды, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей зажигания в сборе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • В приемнике системы блокировки дверей имеется цепь постоянного напряжения питания (5 В), подключенная к контакту "+5".

  • При замене приемника системы управления замками дверей перед его снятием считайте идентификаторы передатчиков (системы контроля давления в шинах), сохраненные в прежнем ЭБУ, с помощью GTS и запишите их (для 12-контактного разъема).

    Нажмите здесь Click here

  • После замены приемника системы управления замками дверей необходимо выполнить инициализацию (нажмите ) после регистрации (нажмите Click here) идентификаторов передатчиков в приемнике системы управления замками дверей (для 12-контактного разъема).

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи автомобиля.

      Номинальное напряжение
      11 - 14 В

      Tech Tips

      Чтобы проверить, разряжена аккумуляторная батарея автомобиля или нет, можно использовать звуковой сигнал.

      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Откройте дверь водителя с помощью механического ключа, встроенного в передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Подсоедините GTS и проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

      Tech Tips

      При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием: Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

      Результат
      Перейдите к
      DTC не выводится
      DTC выводится

    DTC выводится

    СМ. ТАБЛИЦУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    DTC не выводится

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи в сборе на двери водителя, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.
      Результат
      Следующий шаг
      Дверные замки работают надлежащим образом
      Замки дверей не работают

    Замки дверей не работают

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" Нажмите здесь Click here

    Дверные замки работают надлежащим образом

  4. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.

      Нажмите здесь Click here

    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и выполните проверку в режиме диагностики ключа для каждого канала.

      Tech Tips

      Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.


      1. A01GD3BC04
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
        A01GAZQC05
        *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.


        Body Electrical > Entry&Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Communication Check(Key Diag Mode)
      2. A01GAZQC05
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)
        A01GD3BC04
        *A Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):

        Убедитесь, что когда передатчик электронного ключа в сборе располагается на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира), зуммер системы дистанционной блокировки дверей подает звуковой сигнал.


        Body Electrical > Entry&Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Communication Check(Key Diag Mode)
      3. A01GB6FC02
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.


        Body Electrical > Entry&Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Communication Check(Key Diag Mode)
      4. A01GARRC02
        *a Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.


        Body Electrical > Entry&Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Communication Check(Key Diag Mode)
      5. A01GATPC02
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.


        Body Electrical > Entry&Start > Utility
        Информация на дисплее прибора
        Communication Check(Key Diag Mode)
        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Проверки в режиме диагностики для обоих каналов завершаются неуспешно А
      Проверки в режиме диагностики для обоих каналов завершаются успешно B
      Проверка в режиме диагностике завершается успешно только для одного из каналов C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН Click here

    А

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Проверьте, имеются ли какие-либо другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе отсутствуют А
      Имеются другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

    А

  6. РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)


    1. Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Используя другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе, проверьте, можно ли 2 раза подряд выполнить операцию блокировки/разблокировки посредством функции посадки.

      OK
      Функции блокировки/разблокировки дверей системы посадки работают нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Проверьте уровень заряда батареи для передатчика электронного ключа в сборе, который проверялся первым.


      1. Нажмите и удерживайте кнопку блокировки на передатчике в течение 5 с и проверьте количество вспышек светодиода передатчика.

        Tech Tips


        • В процессе использования передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,2 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List.

          Нажмите здесь Click here

        • Даже если батарея передатчика разряжена, остается возможность запустить двигатель, приложив передатчик электронного ключа к выключателю зажигания, нажав педаль тормоза, а затем нажав на выключатель зажигания.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Светодиод передатчика не загорается, если выключатель нажат и удерживается А
      Светодиод передатчика загорается 3 раза или более, если выключатель нажат и удерживается B
      Светодиод передатчика загорается один или два раза, но не три раза C

    B

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Нажмите здесь Click here

    А

  9. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Извлеките батарею передатчика.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте батарею передатчика.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА Нажмите здесь Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите передатчик электронного ключа к приемнику системы блокировки дверей и проверьте работу функций системы дистанционной блокировки дверей и системы посадки.

      Tech Tips


      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Функции дистанционной блокировки дверей и системы посадки работают нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА) Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе, который проверялся первым, к приемнику системы блокировки дверей и выберите нерабочий канал (канал, в котором не включался зуммер), чтобы выполнить повторную проверку в режиме диагностики ключа.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips


      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА Click here

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      A01GD98C42
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      		 - -

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Power Supply Condition Состояние источника питания IG2 ON, ST ON, All OFF, IG1 ON или ACC ON

      ALL OFF: Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) (ACC и IG)

      ACC ON: Выключатель зажигания включен (ACC) (реле ACC включено)

      IG1 ON: Выключатель зажигания включен (IG) (реле IG1 включено)

      IG2 ON: Выключатель зажигания включен (IG) (реле IG2 включено)

      ST ON: Отправка сигнала запроса запуска двигателя

      		 Поскольку реле IG1 и IG2 включаются приблизительно одновременно, сигнал IG1 ON может не отображаться (реле IG1 включается на очень короткое время).

      Body Electrical > Power Source Control > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Power Supply Condition

    7. Измерьте напряжение во время проверки в режиме Data List с помощью GTS.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G84-6 (IG1D) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 9 В или выше
      G82-9 (IG2D) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в положении ACC Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) 9 В или выше
      G84-4 (ACCD) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 9 В или более
      Выключатель зажигания в положении ACC 9 В или более

      Tech Tips

      С помощью GTS измерьте напряжение во время проверки режима источника питания в режиме Data List.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  13. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ IG)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Ignition Switch Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      • Отображается, в каком состоянии находится вход сигнала источника питания IG: во включенном или в выключенном.

      • Этот параметр Data List помогает определить причину, в силу которой не действуют все функции дистанционного управления/системы посадки и запуска.

      • После того как передатчик электронного ключа вносится в салон автомобиля, и выключатель зажигания дважды нажимается без нажатия педали тормоза, выключатель зажигания переходит в состояние ON (ВКЛ) (IG). При этом производится сравнение идентификационного кода ключа, переданного передатчиком электронного ключа в сборе, и идентификационного кода ключа, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), а также кода L, хранящегося в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), и кода, хранящегося в ЭБУ блокировки рулевого управления (приводе блокировки рулевого управления в сборе), и если все коды согласуются, источник питания переводится в режим ON (ВКЛ) (IG).

      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Ignition Switch
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СО СТОРОНЫ КОНТАКТОВ РЕЛЕ

    OK

  14. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ACC, IG)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ACC SW Состояние выключателя зажигания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в положении ACC

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      		 Когда выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (IG), этот параметр также имеет значение "ON" (ВКЛ).
      IG SW Состояние выключателя зажигания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      		 Когда выключатель зажигания находится в состоянии ON (ВКЛ) (ACC), этот параметр также имеет значение "OFF" (ВЫКЛ)

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      ACC SW
      IG SW
      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОГО ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    OK

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01GC8SC07
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

      Отсоедините разъем G82 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G82-11 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G82-10 (CUTB) - масса Всегда 11-14 В
      G82-2 (+B) - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)


    1. Для модификации с 12 контактами:


      1. Отсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      2. Отсоедините разъем M11 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G83-5 (RCO) - M11-10 (+5) Всегда Менее 1 Ом
        G83-17 (RDAM) - M11-9 (DATA) Всегда Менее 1 Ом
        G83-6 (CSEL) - M11-6 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
        G83-5 (RCO) или M11-10 (+5) - масса Всегда 10 кОм или более
        G83-17 (RDAM) или M11-9 (DATA) - масса Всегда 10 кОм или более
        G83-6 (CSEL) или M11-6 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

      4. Подсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Кроме модификации с 12 контактами:


      1. Отсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      2. Отсоедините разъем M10 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        G83-5 (RCO) - M10-4 (+5) Всегда Менее 1 Ом
        G83-17 (RDAM) - M10-5 (DATA) Всегда Менее 1 Ом
        G83-6 (CSEL) - M10-2 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
        G83-5 (RCO) или M10-4 (+5) - масса Всегда 10 кОм или более
        G83-17 (RDAM) или M10-5 (DATA) - масса Всегда 10 кОм или более
        G83-6 (CSEL) или M10-2 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

      4. Подсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  17. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. A01GC0DC26
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Для модификации с 12 контактами:


      1. Подсоедините разъем приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M11-12 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
    2. A01GB5NC51
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Кроме модификации с 12 контактами:


      1. Подсоедините разъем приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M10-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Для модификации с 12 контактами:


      1. A01GC0DC24
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M11-10 (+5) - M11-12 (E)

          Порядок выполнения

        • Зажигание выключено

        • Кнопки передатчика электронного ключа в сборе не нажаты

        		 Менее 1 В

          Порядок выполнения

        • Зажигание выключено

        • Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 4,5-5,5 В
        M11-6 (CSEL) - M11-12 (E) Зажигание выключено, и все двери закрыты Менее 1 В → 4,4 - 6,5 В → Менее 1 В
        M11-1 (IG) - M11-12 (E) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 10–16 В

    2. Кроме модификации с 12 контактами:


      1. A01GB5NC58
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M10-4 (+5) - M10-1 (GND)

          Порядок выполнения

        • Зажигание выключено

        • Кнопки передатчика электронного ключа в сборе не нажаты

        		 Менее 1 В

          Порядок выполнения

        • Зажигание выключено

        • Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 4,5-5,5 В
        M10-2 (CSEL) - M10-1 (GND) Зажигание выключено, и все двери закрыты Менее 1 В → 4,4 - 6,5 В → Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  19. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Для модификации с 12 контактами:


      1. A01GC0DC25
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M11-9 (DATA) - M11-12 (E)

          Порядок выполнения

        • все двери закрыты

        • Все двери заблокированы

        • Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 Ниже 1 В → 10-16 В → ниже 1 В

    2. Кроме модификации с 12 контактами:


      1. A01GB5NC53
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M10-5 (DATA) - M10-1 (GND)

          Порядок выполнения

        • все двери закрыты

        • Все двери заблокированы

        • Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе

        		 Менее 1 В → 10 - 16 В → Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  20. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Убедитесь, что функции блокировки системы дистанционного управления замками дверей работают должным образом.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Функции дистанционного управления замками дверей работают нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] НЕИСПРАВЕН)

    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

  22. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Проверьте, имеются ли какие-либо другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе отсутствуют А
      Имеются другие зарегистрированные передатчики электронного ключа в сборе B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 24 Click here

    А

  23. РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)


    1. Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  24. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. Поднесите другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе к приемнику системы блокировки дверей и выберите нерабочий канал (канал, в котором не включался зуммер), чтобы выполнить повторную проверку в режиме диагностики ключа.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips


      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      OK
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    NG

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)


    1. Для модификации с 12 контактами:


      1. Отсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      2. Отсоедините разъем M11 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M11-6 (CSEL) - G83-6 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
        M11-6 (CSEL) или G83-6 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

      4. Подсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Кроме модификации с 12 контактами:


      1. Отсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      2. Отсоедините разъем M10 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M10-2 (CSEL) - G83-6 (CSEL) Всегда Менее 1 Ом
        M10-2 (CSEL) или G83-6 (CSEL) - масса Всегда 10 кОм или более

      4. Подсоедините разъем G83 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Для модификации с 12 контактами:


      1. A01GC0DC28
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Подсоедините разъем M11 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M11-6 (CSEL) - M11-12 (E) Зажигание выключено, и все двери закрыты Менее 1 В → 4,5 - 6 В → Менее 1 В

    2. Кроме модификации с 12 контактами:


      1. A01GB5NC54
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Подсоедините разъем M10 приемника системы дистанционной блокировки дверей.

      2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M10-2 (CSEL) - M10-1 (GND) Зажигание выключено, и все двери закрыты Менее 1 В → 4,5 - 6 В → Менее 1 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  27. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ


    1. Для модификации с 12 контактами:


      1. A01GC0DC27
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Tech Tips

        Проверку следует проводить во время выполнения проверки антенн электронного ключа в режиме диагностики ключа для нерабочего канала (канала, в котором не включался зуммер).

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M11-9 (DATA) - M11-12 (E)

          Порядок выполнения

        • все двери закрыты

        • Все двери заблокированы

        • Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе*

        		 Менее 1 В → 10 - 16 В → Менее 1 В

        *: при проверке антенн электронного ключа в режиме диагностики ключа.

        Нажмите здесь Click here

    2. Кроме модификации с 12 контактами:


      1. A01GB5NC53
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

        Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Tech Tips

        Проверку следует проводить во время выполнения проверки антенн электронного ключа в режиме диагностики ключа для нерабочего канала (канала, в котором не включался зуммер).

        Номинальное напряжение
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        M10-5 (DATA) - M10-1 (GND)

          Порядок выполнения

        • все двери закрыты

        • Все двери заблокированы

        • Нажата кнопка передатчика электронного ключа в сборе*

        		 Менее 1 В → 10 - 16 В → Менее 1 В

        *: при проверке антенн электронного ключа в режиме диагностики ключа.

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  28. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  29. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Убедитесь, что функции блокировки системы дистанционного управления замками дверей работают должным образом.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Функции дистанционного управления замками дверей работают нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    OK

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] НЕИСПРАВЕН)

    NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here