СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ О КЛЮЧЕ, ОСТАВЛЕННОМ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).


      • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

        Нажмите здесь Click here

      A00YTWNC16
      *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом - -
      *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
      *a 1 разъем - -
      A00YSXRC15
      *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами - -
      *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
      *a 3 разъема - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Контакты для подключения диагностического прибора Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      A-2 (FLCY) - масса*1 - Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя Дверь со стороны водителя открыта Менее 1 Ом
      A-2 (FLCY) - масса*1 - Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя дверь водителя закрыта 10 кОм или более
      G78-19 (FRCY) - масса*2 L - масса Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя Дверь со стороны водителя открыта Менее 1 Ом
      G78-19 (FRCY) - масса*2 L - масса Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя дверь водителя закрыта 10 кОм или более
      G78-17 (KSW) – масса R - масса Сигнал выключателя разблокировки ключа Ключ не вставлен в замок зажигания 10 кОм или более
      G78-17 (KSW) – масса R - масса Сигнал выключателя разблокировки ключа Ключ вставлен в замок зажигания Менее 1 Ом

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.