СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2430, B2431

Код DTC Наименование DTC
B2430 Неисправность цепи левой светодиодной фары
B2431 Неисправность цепи правой светодиодной фары

ОПИСАНИЕ

Включение ближнего света фар осуществляется под управлением главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи). Когда фары включены, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигнал от фар в сборе и определяет состояние включения фар ближнего света.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2430 Неисправность цепи левой светодиодной фары Неисправность цепи левой светодиодной фары

  • Левая фара

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Жгут или разъем
B2431 Неисправность цепи правой светодиодной фары Неисправность цепи правой светодиодной фары

  • Правая фара

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Жгут или разъем

Tech Tips

DTC B2430 и B2431 не выводятся, пока не истечет 20 с после установки замка зажигания в состояние ON (ВКЛ).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01V8V5E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к разделу "Регистрация".

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УДАЛИТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP)


    1. Извлеките реле фар из блока реле № 1 моторного отсека.

    2. Проверьте реле фар.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ФАР (H-LP)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР [H-LP] - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01V88HC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к реле фар)

      Извлеките реле фар из блока реле моторного отсека № 1.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 реле фар - масса Всегда 11-14 В
      Контакт 5 реле фар - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР [H-LP] - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)


    1. Извлеките реле фар из блока реле моторного отсека № 1.

    2. Отсоедините разъем 3B распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле фар - 3В-37 Всегда Менее 1 Ом
      3B-37 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. A01V8KIN01

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

        Нажмите здесь Click here

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

        Нажмите здесь Click here

      2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

        Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-15 (HRLY) - 3B-37 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    B

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    А

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ФАР [H-LP] — БЛОК ФАРЫ)


    1. Извлеките реле фар из блока реле моторного отсека № 1.

    2. Отсоедините разъемы A78*1 и A79*2 блоков фар.


      • *1: Для левой стороны

      • *2: Для правой стороны

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 3 реле фар - A78-1 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле фар - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 3 реле фар - A79-1 (LO) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле фар - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК ФАРЫ — ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)


    1. Отсоедините разъем A78*1 или A79*2 блока фары.


      • *1: Для левой стороны

      • *2: Для правой стороны

    2. Отсоедините разъем G79 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      A78-3 (B) - G79-24 (LLEW) Всегда Менее 1 Ом
      A78-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A78-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      A79-3 (B) - G79-21 (RLEW) Всегда Менее 1 Ом
      A79-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A79-3 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ


    1. Временно замените блок фары новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Коды DTC B2430 и B2431 не выводятся.
      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

    А

    КОНЕЦ (ФАРА В СБОРЕ НЕИСПРАВНА)

    B

    ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    C

    ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here