ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
| *A | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом | *B | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами |
| *1 | Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | - | - |
Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A-32 (IG) - масса | - | Питание зажигания | Зажигание включено | 11 - 14 В*1 10,5 - 14 В*2 |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| A-30 (BECU) - масса | - | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| A-29 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Замок зажигания в положении ACC | 11 - 14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| A-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*1: Для моделей без системы запуска и останова
*2: для моделей с системой запуска и останова
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен жгут проводов или распределительный блок панели приборов.
Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
Нажмите здесь Click here
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G78-1 (RFOG) - масса*1 | L - масса | Входной сигнал переключателя задних противотуманных фонарей | Переключатель задних противотуманных фонарей включен | Менее 1 В |
| Переключатель задних противотуманных фонарей выключен | 11 - 14 В | |||
| G78-5 (HU) - масса | Y - масса | Вход сигнала HIGH переключателя света фар | Переключатель света фар в положении дальнего света | Менее 1 В |
| Переключатель света фар в положении LOW | Формирование импульсов*9 11 - 14 В*10 |
|||
| G78-8 (HF) - масса | R - масса | Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар | Переключатель света фар в положении HIGH FLASH | Менее 1 В |
| Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH | 11 - 14 В | |||
| G78-19 (FRCY) - масса*2 | L - масса | Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери | Правая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Правая передняя дверь закрыта | Формирование импульсов | |||
| G78-20 (CLTB) - G78-22 (CLTE)*3 | W - V | Выход питания датчика автоматического управления освещением | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено, переключатель света фар в положении AUTO | 11 - 14 В | |||
| G78-21 (CLTS) - масса*3 | G - масса | Вход сигнала датчика автоматического управления освещением | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| Зажигание включено Переключатель света фар в положении AUTO Датчик автоматического управления освещением прикрыт рукой → датчик автоматического управления освещением открыт для окружающего освещения |
Формирование импульсов (см. сигнал 1) | |||
| G78-27 (FFOG) - масса*4 | GR - масса | Входной сигнал переключателя передних противотуманных фар | Переключатель передних противотуманных фар включен | Менее 1 В |
| Переключатель передних противотуманных фар выключен | Формирование импульсов*9 11 - 14 В*10 |
|||
| G78-28 (A) - масса*3 | G - масса | Вход сигнала AUTO переключателя света фар | Переключатель света фар в положении AUTO | Менее 1 В |
| Переключатель света фар не в положении AUTO | Формирование импульсов*9 11 - 14 В*10 |
|||
| G78-29 (HEAD) - масса | L - масса | Вход сигнала HEAD переключателя света фар | Переключатель света фар в положении HEAD | Менее 1 В |
| Переключатель света фар в положении HEAD | 11 - 14 В | |||
| G78-30 (TAIL) - масса | W - масса | Вход сигнала TAIL переключателя света фар | Переключатель света фар в положении TAIL или HEAD | Менее 1 В |
| Переключатель света фар не в положении TAIL или HEAD | 11 - 14 В | |||
| 3B-37 (HRLY) - масса | BR - масса | Выходной сигнал управления реле H-LP | Переключатель света фар в положении HEAD | Менее 1 В |
| Переключатель света фар в положении HEAD | 11 - 14 В | |||
| 3B-52 (DRLE) - масса*5 | B - масса | Выход управления реле DRL | Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены | Менее 1 В |
| Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены | 11 - 14 В | |||
| 3B-54 (DIM) - масса | LG - масса |
|
Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH | Менее 1 В |
| Переключатель света фар не в положении HIGH или HIGH FLASH | 11 - 14 В | |||
| 3B-56 (FFGO) - масса*4 | W - масса | Выход сигнала передних противотуманных фар | Переключатель света фар в положении TAIL, переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) | Менее 1 В |
| Переключатель передних противотуманных фар выключен | 11 - 14 В | |||
| 3D-34 (PKB) - масса*5 | B - масса | Вход выключателя стояночного тормоза | Выключатель стояночного тормоза в состоянии ON (ВКЛ) | Менее 1 В |
| Выключатель стояночного тормоза в состоянии OFF (ВЫКЛ) | 11 - 14 В | |||
| 3D-52 (RFGO) - масса*1 | W - масса | Выход сигнала задних противотуманных фонарей | Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель задних противотуманных фонарей в положении ON (ВКЛ) | Менее 1 В |
| Переключатель задних противотуманных фонарей выключен | 11 - 14 В | |||
| 3E-40 (FLCY) - масса*6 | W - масса | Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери | Левая передняя дверь открыта | Менее 1 В |
| Левая передняя дверь закрыта | Формирование импульсов |
*1: для моделей с задними противотуманными фарами
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
*3: Для моделей с системой автоматического управления освещением
*4: Для моделей с передними противотуманными фарами
*5: для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток
*6: Для моделей с левосторонним рулевым управлением
*7: Для моделей без боковых габаритных фонарей
*8: Для моделей с боковыми габаритными фонарями
*9: Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами
*10: Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемами
Осциллограмма 1
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Номера контактов (обозначения) | G78-21 (CLTS) - масса |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 5 мс/ дел. |
| Условие | Зажигание включено Переключатель света фар в положении AUTO Датчик автоматического управления освещением прикрыт рукой → датчик автоматического управления освещением открыт для окружающего освещения |
Tech Tips
При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.
ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы G16 и G17 щитка приборов.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G16-21 (ET) - масса | BR - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G46-39 (IG+) - масса | B - масса | Питание зажигания | Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В |
| Зажигание включено | 11 - 14 В | |||
| G16-40 (B) - масса | Y - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| G17-1 (B) - масса | L - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
Подсоедините разъемы G16 и G17 щитка приборов.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G16-29 (HAZ) - масса | BE - масса | Вход сигнала положения левого или правого поворота переключателя света фар (переключателя указателей поворота) | Зажигание включено Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель указателей поворота) выключен |
11 - 14 В |
| Зажигание включено Переключатель света фар (переключатель указателей поворота) в положении левого или правого поворота |
Менее 1 В | |||
| G17-3 (HAZ) - масса | GR - масса | Входной сигнал выключателя аварийной сигнализации | Выключатель аварийной сигнализации выключен | 11 - 14 В |
| Выключатель аварийной сигнализации включен | Менее 1 В | |||
| G17-9 (ER) - масса | SB - масса | Вход сигнала положения правого поворота переключателя света фар (переключателя указателей поворота) | Зажигание включено Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель указателей поворота) выключен |
11 - 14 В |
| Зажигание включено Переключатель света фар (переключатель указателей поворота) в положении правого поворота |
Менее 1 В | |||
| G17-10 (EL) - масса | LG - масса | Вход сигнала положения левого поворота переключателя света фар (переключателя указателей поворота) | Зажигание включено Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель указателей поворота) выключен |
Менее 1 В |
| Зажигание включено Переключатель света фар (переключатель указателей поворота) в положении правого поворота |
Менее 1 В ← → 11-14 В | |||
| G17-7 (LR) - масса | L - масса | Выходной сигнал указателя правого поворота | Зажигание включено Указатель правого поворота не горит |
Менее 1 В |
| Зажигание включено Указателя правого поворота мигает |
Менее 1 В ← → 11-14 В | |||
| G17-13 (LL) - масса | Y - масса | Выходной сигнал указателя левого поворота | Зажигание включено Указатель левого поворота не горит |
Менее 1 В |
| Зажигание включено Указателя левого поворота мигает |
Менее 1 В ← → 11-14 В |