СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ, ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A00YV8EN02
    A00YX3RC04
    *A Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемом *B Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      A-32 (IG) - масса - Питание зажигания Зажигание включено

      11 - 14 В*1

      10,5 - 14 В*2

      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-30 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      A-29 (ACC) - масса - Источник питания ACC Замок зажигания в положении ACC 11 - 14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      A-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом

      *1: Для моделей без системы запуска и останова

      *2: для моделей с системой запуска и останова

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен жгут проводов или распределительный блок панели приборов.

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G78-1 (RFOG) - масса*1 L - масса Входной сигнал переключателя задних противотуманных фонарей Переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 В
      Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 11 - 14 В
      G78-5 (HU) - масса Y - масса Вход сигнала HIGH переключателя света фар Переключатель света фар в положении дальнего света Менее 1 В
      Переключатель света фар в положении LOW

      Формирование импульсов*9

      11 - 14 В*10

      G78-8 (HF) - масса R - масса Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар Переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 В
      Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH 11 - 14 В
      G78-19 (FRCY) - масса*2 L - масса Сигнал выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Правая передняя дверь закрыта Формирование импульсов
      G78-20 (CLTB) - G78-22 (CLTE)*3 W - V Выход питания датчика автоматического управления освещением Зажигание выключено Менее 1 В
      Зажигание включено, переключатель света фар в положении AUTO 11 - 14 В
      G78-21 (CLTS) - масса*3 G - масса Вход сигнала датчика автоматического управления освещением Зажигание выключено Менее 1 В

      Зажигание включено

      Переключатель света фар в положении AUTO

      Датчик автоматического управления освещением прикрыт рукой → датчик автоматического управления освещением открыт для окружающего освещения

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      G78-27 (FFOG) - масса*4 GR - масса Входной сигнал переключателя передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар включен Менее 1 В
      Переключатель передних противотуманных фар выключен

      Формирование импульсов*9

      11 - 14 В*10

      G78-28 (A) - масса*3 G - масса Вход сигнала AUTO переключателя света фар Переключатель света фар в положении AUTO Менее 1 В
      Переключатель света фар не в положении AUTO

      Формирование импульсов*9

      11 - 14 В*10

      G78-29 (HEAD) - масса L - масса Вход сигнала HEAD переключателя света фар Переключатель света фар в положении HEAD Менее 1 В
      Переключатель света фар в положении HEAD 11 - 14 В
      G78-30 (TAIL) - масса W - масса Вход сигнала TAIL переключателя света фар Переключатель света фар в положении TAIL или HEAD Менее 1 В
      Переключатель света фар не в положении TAIL или HEAD 11 - 14 В
      3B-37 (HRLY) - масса BR - масса Выходной сигнал управления реле H-LP Переключатель света фар в положении HEAD Менее 1 В
      Переключатель света фар в положении HEAD 11 - 14 В
      3B-52 (DRLE) - масса*5 B - масса Выход управления реле DRL Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены Менее 1 В
      Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены 11 - 14 В
      3B-54 (DIM) - масса LG - масса
      • Выход управления реле DIMMER*7

      • Выход управления реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток*8

      Переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH Менее 1 В
      Переключатель света фар не в положении HIGH или HIGH FLASH 11 - 14 В
      3B-56 (FFGO) - масса*4 W - масса Выход сигнала передних противотуманных фар Переключатель света фар в положении TAIL, переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      Переключатель передних противотуманных фар выключен 11 - 14 В
      3D-34 (PKB) - масса*5 B - масса Вход выключателя стояночного тормоза Выключатель стояночного тормоза в состоянии ON (ВКЛ) Менее 1 В
      Выключатель стояночного тормоза в состоянии OFF (ВЫКЛ) 11 - 14 В
      3D-52 (RFGO) - масса*1 W - масса Выход сигнала задних противотуманных фонарей Переключатель освещения в положении TAIL, переключатель задних противотуманных фонарей в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 11 - 14 В
      3E-40 (FLCY) - масса*6 W - масса Сигнал выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь открыта Менее 1 В
      Левая передняя дверь закрыта Формирование импульсов

      *1: для моделей с задними противотуманными фарами

      *2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *3: Для моделей с системой автоматического управления освещением

      *4: Для моделей с передними противотуманными фарами

      *5: для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

      *6: Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *7: Для моделей без боковых габаритных фонарей

      *8: Для моделей с боковыми габаритными фонарями

      *9: Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 3 разъемами

      *10: Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с 1 разъемами


      1. A00YVWWE01

        Осциллограмма 1

        Пункт Описание
        Номера контактов (обозначения) G78-21 (CLTS) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 5 мс/ дел.
        Условие

        Зажигание включено

        Переключатель света фар в положении AUTO

        Датчик автоматического управления освещением прикрыт рукой → датчик автоматического управления освещением открыт для окружающего освещения

        Tech Tips

        При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A00YU6ON04

    1. Отсоедините разъемы G16 и G17 щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G16-21 (ET) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      G46-39 (IG+) - масса B - масса Питание зажигания Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено 11 - 14 В
      G16-40 (B) - масса Y - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
      G17-1 (B) - масса L - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В
    3. Подсоедините разъемы G16 и G17 щитка приборов.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      G16-29 (HAZ) - масса BE - масса Вход сигнала положения левого или правого поворота переключателя света фар (переключателя указателей поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель указателей поворота) выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено

      Переключатель света фар (переключатель указателей поворота) в положении левого или правого поворота

      Менее 1 В
      G17-3 (HAZ) - масса GR - масса Входной сигнал выключателя аварийной сигнализации Выключатель аварийной сигнализации выключен 11 - 14 В
      Выключатель аварийной сигнализации включен Менее 1 В
      G17-9 (ER) - масса SB - масса Вход сигнала положения правого поворота переключателя света фар (переключателя указателей поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель указателей поворота) выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено

      Переключатель света фар (переключатель указателей поворота) в положении правого поворота

      Менее 1 В
      G17-10 (EL) - масса LG - масса Вход сигнала положения левого поворота переключателя света фар (переключателя указателей поворота)

      Зажигание включено

      Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель указателей поворота) выключен

      Менее 1 В

      Зажигание включено

      Переключатель света фар (переключатель указателей поворота) в положении правого поворота

      Менее 1 В ← → 11-14 В
      G17-7 (LR) - масса L - масса Выходной сигнал указателя правого поворота

      Зажигание включено

      Указатель правого поворота не горит

      Менее 1 В

      Зажигание включено

      Указателя правого поворота мигает

      Менее 1 В ← → 11-14 В
      G17-13 (LL) - масса Y - масса Выходной сигнал указателя левого поворота

      Зажигание включено

      Указатель левого поворота не горит

      Менее 1 В

      Зажигание включено

      Указателя левого поворота мигает

      Менее 1 В ← → 11-14 В