СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле DRL

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет работой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B002AN5E02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) заменяйте его исключительно новым ЭБУ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (DAYTIME RUNNING LIGHT)


    1. При помощи GTS выполните активную диагностику.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Daytime Running Light Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -

      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Daytime Running Light
      Результат
      Следующий шаг
      Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включаются.
      Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, не включаются

    Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включаются.

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с левосторонним рулевым управлением: ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Для моделей с правосторонним рулевым управлением: ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, не включаются

  2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК (DRL)


    1. B00298LN01

      Извлеките реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, из распределительного блока и блока реле моторного отсека № 2 в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Номинальное значение
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ СИСТЕМЫ ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК (DRL)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК [DRL] – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. B002AFGC01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток)

      Извлеките реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, из распределительного блока и блока реле моторного отсека № 2 в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 5 реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток - масса Всегда 11–14 В
      Контакт 1 реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток - масса
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПОДФАРНИКОВ, ВКЛЮЧАЕМЫХ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК [DRL] – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Извлеките реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток, из распределительного блока и блока реле моторного отсека № 2 в сборе.

    2. Отсоедините разъем 3B распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 2 реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток - 3B-52 Всегда Менее 1 Ом
      3B-52 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. B002A1BN06

      Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-7 (DRLE) - 3B-52 Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с левосторонним рулевым управлением: ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Для моделей с правосторонним рулевым управлением: ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here