РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ


    1. A01KC9B

      Закрепите наконечник рулевой тяги в тисках между алюминиевых пластин.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Заверните гайку на шпильку.

    3. Подвигайте шаровой шарнир вперед и назад 5 раз.

    4. Установите динамометрический ключ на гайку и непрерывно поворачивайте шаровой шарнир со скоростью 1 оборот за 3-5 с. Проверьте крутящий момент на 5-м обороте.

      Номинальный крутящий момент
      0,98 - 3,92 Н*м (10,0 - 39,9 кгс*см, 8,68 - 34,6 фунт-сила-дюйма)

      Если крутящий момент не соответствует заданному, замените левый наконечник рулевой тяги в сборе новым.

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  3. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. Проверьте суммарный преднатяг и преднатяг в состоянии без нагрузки, сняв наконечники правой и левой рулевых тяг и защитные чехлы рулевого механизма.

    2. A01KBS2N01

      Установите SST на вал шестерни и поверните его влево-вправо не менее 5 раз.

      SST
      09616-00011

    3. При помощи динамометрического ключа и SST непрерывно поворачивайте вал шестерни с периодом примерно 4-6 с на оборот, чтобы проверить суммарный преднатяг рулевого механизма в сборе.

      Note

      Выполняйте проверку, когда рейка рулевого механизма находится в центральном положении.

      Суммарный преднатяг
      0,4 - 2,0 Н*м (5 - 20 кгс*см, 4 - 17 фунт-сила-дюйма)

      Если суммарный преднатяг не отвечает требованиям, замените рулевой механизм в сборе новым.