СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1551/25

Код DTC Наименование DTC
C1551/25 Сбой напряжения источника питания IG

ОПИСАНИЕ

ЭБУ рулевого управления с усилителем определяет состояние зажигания как включенное или выключенное через цепь источника питания IG.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Условие возврата в нормальное состояние
C1551/25 Сбой напряжения источника питания IG Неисправность в цепи питания IG внутри ЭБУ

  • Предохранитель EPS-IG (для моделей без системы запуска и останова)

  • Цепь источника питания IG

  • Жгут проводов ЭБУ в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе

 Вкл Зажигание снова включено

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01V7I5E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе произведите запись программы работы (нажмите Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА И ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ


    1. Проверьте подсоединение разъемов проводки ЭБУ и ЭБУ рулевого управления с усилителем.

      OK
      Разъемы жгута проводов ЭБУ и ЭБУ рулевого управления с усилителем надежно подсоединены.

    2. Убедитесь, что провод соединения с массой надежно зафиксирован при помощи болта.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Провод соединения с массой надежно зафиксирован при помощи болта.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ УСТАНОВИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ Нажмите здесь Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (IG POWER SUPPLY)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / EMPS / Data List.

    6. Выберите параметр "IG Power Supply" в списке Data List и считайте его значение на экране GTS.


      Chassis > EMPS > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      IG Power Supply Напряжение питания ЭБУ

      Мин.: 0,0000 В

      Макс.: 20,1531 В

      		 Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 11-14 В -

      Chassis > EMPS > Data List
      Информация на дисплее прибора
      IG Power Supply
      OK
      На экране GTS отображается нормальное значение.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ IG)


    1. A01V9M7C01
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов ЭБУ в сборе)

      Отсоедините разъем hG1 жгута проводов ЭБУ.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      hG1-5 (IG) - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 11–14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG (для моделей без системы запуска и останова)
      NG (для моделей с системой запуска и останова)

    NG (для моделей без системы запуска и останова)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) для моделей с 2WW: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Для моделей с 3ZR-FAE: Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ


    1. A01V9H7C03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Подсоедините разъем Ah1 к жгуту электропроводки ЭБУ в сборе.

    2. Отсоедините разъемы h1 и h2 ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      h1-1 (IG) - масса Зажигание включено 11-14 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      h2-2 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЭБУ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here